Tôi muốn hỏi tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9771:2013 về Quy phạm thực hành đối với chế biến và xử lý thực phẩm đông lạnh nhanh như thế nào? - câu hỏi của chị B.Y (Tây Ninh)
trực của Việt Nam tiếp nhận, xử lý và truyền phát thông tin an ninh hàng hải theo quy định của Nghị định này, Bộ Luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng (sau đây viết tắt là Bộ Luật ISPS) và các quy định khác có liên quan của pháp Luật.
2. Nhiệm vụ chủ yếu của Trung tâm, bao gồm:
a) Tiếp nhận thông tin về cấp độ, thay đổi cấp độ an ninh hàng
thủ các quy định của pháp luật Việt Nam về giao dịch điện tử, xuất nhập cảnh và phù hợp với các điều ước quốc tế có liên quan mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
2. Người làm thủ tục có thể lựa chọn hình thức thực hiện thủ tục biên phòng điện tử hoặc thực hiện thủ tục biên phòng theo cách thức thủ công.
Bên cạnh đó, Điều 3
Tàu công vụ khi hoạt động trong vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam phải tuân theo chỉ dẫn nào? Tàu công vụ khi gặp nguy hiểm cần sự cứu giúp phải làm gì? Đây là câu hỏi của anh L.P đến từ Tp.HCM.
Tôi muốn biết các điều kiện để kinh doanh một số dịch vụ khai thác cảng biển. Tôi nghe nói các điều kiện này đã được sửa đổi, bổ sung theo 147/2018/NĐ-CP rồi đúng không nhỉ? Ngoài ra thì có Điều luật nào bị bãi bỏ hay không? Giải đáp cụ thể những thắc mắc này giúp tôi. Xin cảm ơn.
chuẩn kỹ thuật quốc gia và định mức kinh tế - kỹ thuật chuyên ngành hàng hải trình Bộ trưởng ban hành theo thẩm quyền hoặc đề nghị cơ quan có thẩm quyền thẩm định, công bố; tổ chức xây dựng và công bố tiêu chuẩn cơ sở chuyên ngành hàng hải.
4. Tổ chức thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật, chiến lược, quy hoạch, kế hoạch, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ
Hệ thống khay và thang cáp có cần phải được lắp hoàn chỉnh trước khi lắp đặt cáp trong các công trình công nghiệp hay không?
Căn cứ theo quy định tại tiểu mục 6.2 Mục 6 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9208:2012 như sau:
6. Lắp đặt cáp và dây dẫn điện trong khay và thang cáp
6.1. Phải sử dụng hệ thống khay và thang cáp để bảo vệ cáp điện trong phạm vi
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề quản lý nhà nước về cảng cạn. Cho tôi hỏi trong hoạt động quản lý nhà nước về cảng cạn thì Bộ Giao thông vận tải có những trách nhiệm gì? Câu hỏi của anh N.T.A ở Đồng Nai.
nội địa, đường hàng không, đường sắt còn nguyên niêm phong của hãng vận chuyển ghi trên chứng từ vận tải để vận chuyển đến Việt Nam, hàng hóa quá cảnh qua đường hàng không quốc tế được đưa vào Việt Nam và đưa ra nước ngoài tại cùng một cảng hàng không quốc tế;
- Hàng hóa trung chuyển giữa các cảng biển chứa trong container còn nguyên niêm phong của
.
(6) Cục Hàng hải Việt Nam thông báo cho các chính quyền hàng hải của quốc gia tàu mang cờ về việc điều tra tai nạn hàng hải đối với các tàu nước ngoài quy định tại khoản 1 Điều 2 của Thông tư này.
(7) Giám đốc Cảng vụ hàng hải được tạm giữ tàu biển không quá 05 ngày để thu thập chứng cứ phục vụ công tác điều tra. Việc tạm giữ quá thời hạn trên
, người đi theo tàu (nếu có) theo Mẫu số 51.
Không áp dụng thủ tục khai báo hải quan đối với hành lý của hành khách trên tàu khách nước ngoài đến cảng và sau đó rời cảng trong cùng một chuyến;
- Nộp cho Kiểm dịch y tế: Giấy khai báo y tế, thi thể, hài cốt, tro cốt (nếu có) theo Mẫu số 33, Giấy khai báo y tế mẫu vi sinh y học, sản phẩm sinh học, mô, bộ
và tổ chức tập huấn công tác kiểm tra tàu biển hàng năm cho các Sỹ quan kiểm tra tàu biển Việt Nam và Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển.
Chương trình huấn luyện sỹ quan kiểm tra tàu biển bao gồm những nội dung chính sau đây:
- Pháp luật Việt Nam, điều ước quốc tế liên quan đến an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và
Tôi là giáo viên vừa mới ra trường thì bị điều đi công tác tại xã Cao Phạ, huyện Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái. Theo tôi biết dây là vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn. Cho tôi hỏi mình có thuộc đối tượng được thuê nhà ở công vụ tại đây hay không?
1.
Bảng 1 - Vai trò, chức năng của luồng hàng hải ứng với các cấp
Cấp luồng
Vai trò, chức năng của luồng hàng hải
I
- Là những tuyến luồng trọng điểm, quan trọng phục vụ cho phát triển kinh tế của vùng và cả nước (vào các khu vực cảng loại I hoặc IA); hoặc có tầm quan trọng đối với an ninh quốc phòng (dẫn vào các cảng, khu vực quân
hệ sinh thái, sinh cảnh và đa dạng sinh học; quốc phòng - an ninh; các hoạt động khác;
b) Kết quả phân tích, đánh giá phải xác định được hiện trạng khai thác, sử dụng các loại tài nguyên vùng bờ của các ngành, các địa phương ven biển phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội; những vấn đề tài nguyên, môi trường ở vùng bờ do việc khai thác, sử
trực tiếp từ cấp độ 1 lên cấp độ 3, tùy theo Điều kiện, hoàn cảnh thực tế.
3. Cấp độ 3 chỉ áp dụng trong thời gian có thông tin đáng tin cậy, nhận biết rõ sự cố an ninh có thể hoặc sắp xảy ra đối với tàu biển, giàn di động hoặc cơ sở cảng.
4. Việc thay đổi cấp độ an ninh hàng hải phải được thực hiện theo công bố của cơ quan, tổ chức có thẩm quyền và
Cho tôi hỏi trước khi lập Hội đồng thẩm định thì cần phải lấy ý kiến về việc quy hoạch cảng hàng không, vậy cần phải lấy ý kiến của những đối tượng nào? Cơ quan lập đề án quy hoạch có trách nhiệm lập Hội đồng thẩm định vậy lãnh đạo cơ quan lập quy hoạch cảng hàng không có được giữ vị trí Chủ tịch Hội đồng? Câu hỏi của anh Khánh từ Đà Nẵng
, dầu mỡ, hóa chất phát tán ra khu vực xung quanh;
c) Khi có cảnh báo của cơ quan kiểm dịch y tế quốc tế tại cảng hàng không, sân bay về dịch bệnh truyền nhiễm nguy hiểm thì phải tổ chức khử trùng nước thải từ tàu bay theo quy định trước khi xử lý.
2. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chuyên ngành hàng không có trách nhiệm:
a) Tuân thủ yêu cầu về Quy
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9771:2013 về Quy phạm thực hành đối với chế biến và xử lý thực phẩm đông lạnh nhanh có nội dung thế nào?
14:49 | 27/10/2023
