Công an nhân dân có được để người thân tham dự vào công việc không?
Căn cứ theo quy định tại khoản 3 Điều 9 Thông tư 27/2017/TT-BCA như sau:
Ứng xử trong gia đình
1. Gương mẫu, vận động, giáo dục người thân trong gia đình chấp hành nghiêm đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, quy định của địa phương nơi cư trú.
2
Công an nhân dân có nhất thiết phải làm gương cho thân nhân trong gia đình mình hay không?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 9 Thông tư 27/2017/TT-BCA như sau:
Ứng xử trong gia đình
1. Gương mẫu, vận động, giáo dục người thân trong gia đình chấp hành nghiêm đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, quy định của
Kinh doanh dịch vụ tư vấn du học cần đáp ứng những điều kiện nào?
Tổ chức kinh doanh dịch vụ tư vấn du học phải đáp ứng điều kiện tại khoản 3 Điều 107 Nghị định 46/2017/NĐ-CP để được cấp phép hoạt động:
Điều kiện kinh doanh dịch vụ tư vấn du học
Đội ngũ nhân viên trực tiếp tư vấn du học có trình độ đại học trở lên; có năng lực sử dụng ít nhất
theo Quyết định 932/QĐ-TANDTC năm 2017 như sau:
Ưu tiên trong xét nâng bậc lương trước thời hạn
1. Việc xét nâng bậc lương trước thời hạn được thực hiện theo thứ tự cấp độ thành tích khen thưởng từ cao trở xuống cho đến khi hết chỉ tiêu nâng bậc lương trước thời hạn theo quy định (12 tháng, 9 tháng, 6 tháng).
2. Trường hợp nhiều người có cùng cấp
Để đảm bảo hoạt động bay thì trong điều hành bay phát sinh các trường hợp bất thường nào cần phải ứng phó?
Căn cứ theo quy định tại Điều 40 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phương thức ứng phó trường hợp bất thường trong điều hành bay
Cục Hàng không Việt Nam hướng dẫn chi tiết phương thức ứng phó trường hợp bất thường liên quan đến:
1. Liên
Các cơ sở điều hành bay phải phối hợp như thế nào để được cấp huấn lệnh bay?
Căn cứ theo quy định tại Điều 39 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phối hợp cấp huấn lệnh
1. Các cơ sở điều hành bay phải hiệp đồng với nhau để cấp huấn lệnh cho toàn bộ hoặc một phần đường bay.
2. Huấn lệnh cấp cho toàn bộ đường bay đến sân bay dự định hạ cánh đầu
Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giám sát hàng không thì phải đăng ký sử dụng tần số vô tuyến điện ra sao?
Căn cứ theo quy định tại Điều 107 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Đăng ký, sử dụng tần số vô tuyến điện
1. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không, hãng hàng không Việt Nam, hãng hàng không nước ngoài hoạt
Bảo dưỡng và sửa chữa thiết bị giám sát hàng không như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 88 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT, được sửa đổi bởi khoản 30 Điều 1 Thông tư 32/2021/TT-BGTVT như sau:
Ghi thông tin về bảo dưỡng, sửa chữa, cải tiến hệ thống, thiết bị CNS
1. Việc bảo dưỡng, sửa chữa, cải tiến hệ thống, thiết bị CNS phải được ghi đầy đủ
Thiết bị giám sát hàng không sẽ được thông báo tình trạng hoạt động như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 95 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT, được sửa đổi bởi khoản 31 Điều 1 Thông tư 32/2021/TT-BGTVT như sau:
Thông báo tình trạng hoạt động của hệ thống, thiết bị CNS
1. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không, cơ
Việc cập nhật bản thông báo tin tức trước chuyến bay ra sao?
Căn cứ theo quy định tại Điều 78 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT, được sửa đổi bởi khoản 25 Điều 1 Thông tư 32/2021/TT-BGTVT như sau:
Cập nhật PIB
1. Cơ sở AIS sân bay khi soạn xong PIB phải theo dõi những NOTAM mới nhận để cập nhật ngay vào PIB nếu những NOTAM này có liên quan trực tiếp
Thủ tục cung cấp và tiếp nhận tin tức khí tượng cho chuyến bay được thực hiện như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 3 Điều 132 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT, được sửa đổi bởi khoản 40 Điều 1 Thông tư 32/2021/TT-BGTVT như sau:
Quy định chung
1. Doanh nghiệp sử dụng dịch vụ khí tượng hàng không ký kết văn bản hợp đồng cung cấp dịch vụ khí
Bản thông báo tin tức trước chuyến bay được thông báo trong bao nhiêu giờ?
Căn cứ theo quy định tại khoản 3 Điều 76 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT, được sửa đổi bởi khoản 23 Điều 1 Thông tư 32/2021/TT-BGTVT như sau:
PIB
1. PIB được soạn thảo dựa trên cơ sở chặng đầu tiên của lộ trình bay, từ lúc cất cánh đến điểm hạ cánh đầu tiên.
3. Đối với
Hệ thống ATM là gì trong ngành hàng không dân dụng?
Căn cứ theo quy định tại khoản 18 Điều 3 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
ATM (Air traffic management): Quản lý không lưu.
Theo đó, ATM (Air traffic management): Quản lý không lưu.
Như vậy, có thể thấy rằng hệ thống ATM sẽ là hệ thống quản lý không lưu.
Hệ thống quản lý không lưu trong
Công tác giám sát an toàn hoạt động bay định kỳ sẽ do ai thực hiện?
Căn cứ theo quy định tại Điều 262 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Công tác kiểm tra, giám sát an toàn hoạt động bay
1. Phạm vi kiểm tra, giám sát bao gồm việc tuân thủ các quy định của Luật HKDD Việt Nam và văn bản quy phạm pháp luật, các quy định, hướng dẫn và phương thức
Việc quản lý an toàn hoạt động bay sẽ như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 257 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Quy định chung về an toàn hoạt động bay
1. Để đảm bảo an toàn hoạt động bay, các tổ chức, cá nhân tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn, quy định, hướng dẫn, quy trình của ICAO và Việt Nam liên quan đến khai thác hoạt động
Trong ngành hàng không thì việc giám sát an toàn hoạt động bay của nhà chức trách như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 259 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Hệ thống giám sát an toàn hoạt động bay của nhà chức trách hàng không
Cục Hàng không Việt Nam thiết lập, duy trì hoạt động hệ thống giám sát an toàn hoạt động bay đảm bảo
Vùng trời phục vụ hàng không chung bao gồm những khu vực nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 313 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phân loại vùng trời không lưu cụ thể
1. Vùng trời phục vụ cho hoạt động hàng không chung (bao gồm khu vực bay, đường bay phục vụ hàng không chung) là vùng trời không lưu loại G, khai thác vào ban ngày hoặc
Bay kiểm tra tàu bay vào thời gian ban đêm khi có chướng ngại vật phải bay với độ cao như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 3 Điều 280 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Bay kiểm tra, hiệu chuẩn vào thời gian ban đêm
1. Thời gian ban đêm được tính từ lúc mặt trời lặn đến lúc mặt trời mọc.
2. Trường hợp bay kiểm tra, hiệu chuẩn vào ban
Liên lạc dữ liệu giữa tổ lái và kiểm soát viên không lưu được viết tắt là gì?
Căn cứ theo quy định tại khoản 23 Điều 3 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
CPDLC (Controller-pilot data link communications): Liên lạc dữ liệu giữa tổ lái và kiểm soát viên không lưu.
Theo đó, CPDLC (Controller-pilot data link communications): Liên lạc dữ liệu giữa
Phương thức kiểm tra liên lạc trong việc liên lạc trên không và mặt đất như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 243 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phương thức kiểm tra liên lạc
1. Kiểm soát viên không lưu kiểm tra liên lạc theo thứ tự sau: tên cơ sở ATS; tên tàu bay, phát cụm từ “RADIO CHECK” (kiểm tra liên lạc vô tuyến), tần số được sử
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Công an nhân dân có được để người thân tham dự vào công việc không? Công an nhân dân sử dụng chức vụ để bao che cho người thân vào làm việc tại cơ quan có vi phạm quy tắc ứng xử chung không?
06:36 | 03/10/2022
