Thuyền viên là nghề nghiệp tương đối đặc thù lênh đênh trên biển. Cho tôi hỏi chế độ lao động của nghề này được quy định như thế nào? Thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi hay các ngày nghỉ lễ, tết của thuyền viên có gì khác so với các ngành nghề khác trên đất liền không? Mong được giải đáp thắc mắc! Xin cảm ơn!
Tôi là thuyền viên làm việc trên tàu, vì tính chất đặc thù công việc của vận tải thủy nên ký hợp đồng lao động là 30 ngày công/tháng. Như vậy thì tôi có thắc mắc là 04 ngày chủ nhật trong tháng thì công ty có phải trả lương theo lương ngày nghỉ lễ, chủ nhật hay không?
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề thả tàu biển đang bị bắt giữ để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải. Cho tôi hỏi việc thả tàu biển đang bị bắt giữ để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải dựa trên những căn cứ nào? Câu hỏi của chị Bảo Anh ở Bình Thuận.
Cho tôi hỏi nếu tôi là thuyền viên Việt Nam nhưng làm việc tại tàu biển nước ngoài thì có phải thực hiện đăng ký thuyền viên tại Việt Nam hay không? Nếu có thì thủ tục thực hiện như thế nào? Câu hỏi của anh Bình (Khánh Hòa).
Nhân viên phục vụ trên tàu biển Việt Nam gồm những ai? Làm nhân viên phục vụ trên tàu biển Việt Nam có cần đăng ký thuyền viên và được cấp Sổ thuyền viên hay không? Nếu có thì hồ sơ, thủ tục thực hiện ra sao? Câu hỏi của anh Nhiệm (Khánh Hòa).
Cho tôi hỏi chủ tàu có trách nhiệm bố trí bếp trưởng không? Tôi thắc mắc trường hợp trên tàu bố trí dưới mười thuyền viên thì có bắt buộc phải có bếp trưởng không? Chủ tàu có trách nhiệm tuân thủ các quy định về định lượng khẩu phần ăn của thuyền viên làm việc trên tàu biển không? Chủ tàu có trách nhiệm thực hiện quy định về bố trí bác sĩ trên tàu
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 50:2012/BGTVT về quy phạm giám sát và kiểm tra an toàn kỹ thuật tàu thể thao, vui chơi giải trí thế nào? Thắc mắc của anh Đ.H ở Khánh Hòa.
khăn thì ngoài trợ cấp lần đầu, còn được trợ cấp:
+ Tiền tàu xe, cước hành lý cho các thành viên trong gia đình cùng đi tính theo giá vé, giá cước thực tế của phương tiện giao thông công cộng hoặc thanh toán theo mức khoán trên cơ sở số kilômét đi thực tế nhân với đơn giá phương tiện vận tải công cộng thông thường (tàu, thuyền, xe ô tô khách);
+ Trợ
biệt khó khăn thì ngoài trợ cấp lần đầu, còn được trợ cấp:
+ Tiền tàu xe, cước hành lý cho các thành viên trong gia đình cùng đi tính theo giá vé, giá cước thực tế của phương tiện giao thông công cộng hoặc thanh toán theo mức khoán trên cơ sở số kilômét đi thực tế nhân với đơn giá phương tiện vận tải công cộng thông thường (tàu, thuyền, xe ô tô khách
:
+ Tiền tàu xe, cước hành lý cho các thành viên trong gia đình cùng đi tính theo giá vé, giá cước thực tế của phương tiện giao thông công cộng hoặc thanh toán theo mức khoán trên cơ sở số kilômét đi thực tế nhân với đơn giá phương tiện vận tải công cộng thông thường (tàu, thuyền, xe ô tô khách);
+ Trợ cấp 12 tháng lương cơ sở cho hộ gia đình.
- Các
khăn thì ngoài trợ cấp lần đầu, còn được trợ cấp:
+ Tiền tàu xe, cước hành lý cho các thành viên trong gia đình cùng đi tính theo giá vé, giá cước thực tế của phương tiện giao thông công cộng hoặc thanh toán theo mức khoán trên cơ sở số kilômét đi thực tế nhân với đơn giá phương tiện vận tải công cộng thông thường (tàu, thuyền, xe ô tô khách);
+ Trợ
Nhà hàng nổi được xem là phương tiện thủy nội địa đúng không?
Phương tiện thuỷ nội địa (sau đây gọi là phương tiện) là tàu, thuyền và các cấu trúc nổi khác, có động cơ hoặc không có động cơ, chuyên hoạt động trên đường thuỷ nội địa theo khoản 7 Điều 3 Luật Giao thông đường thuỷ nội địa 2004.
Theo khoản 9 Điều 3 Nghị định 111/2014/NĐ-CP giải
tải toàn phần dưới 01 tấn hoặc có sức chở dưới 05 người hoặc bè.
4. Thông tư này không áp dụng đối với việc đăng ký các loại phương tiện sau đây:
a) Phương tiện làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh;
b) Tàu cá;
c) Tàu, thuyền thể thao và vui chơi giải trí.
Như vậy, căn cứ quy định trên thì những phương tiện thuỷ nội địa sau đây phải đăng ký nhưng
thuật Nhà nước, thực hiện các hoạt động đăng kiểm tại các đơn vị đăng kiểm; đã tốt nghiệp trung cấp kỹ thuật trợ lên thuộc các chuyên ngành vỏ tàu, máy tàu, điện tàu thuỷ và cơ khí tàu thuyền; được đào tạo nghiệp vụ đăng kiểm, có phẩm chất tốt, trung thực, khách quan, mẫn cán và được bổ nhiệm theo các quy định của bản tiêu chuẩn này.
Theo Điều 3 Tiêu
sát dẫn đường; đi bằng tàu hỏa được bố trí toa riêng, đi bằng tàu bay được sử dụng chuyên khoang hoặc chuyên cơ; đi bằng tàu thủy được sử dụng tàu, thuyền riêng có phương tiện dẫn đường, hộ tống bảo vệ và được bố trí lực lượng đi trước nắm tình hình, khảo sát để xây dựng, triển khai phương án bảo vệ.
- Biện pháp nghiệp vụ khác theo quy định của Luật
lưới kéo phải đánh dấu ngư cụ hoạt động trên biển theo quy định của Quy tắc phòng ngừa tàu thuyền đâm va trên biển.
2. Nghề khai thác thủy sản sử dụng chà trên biển phải có dấu hiệu chỉ rõ khu vực đang có hoạt động khai thác thủy sản.
3. Tổ chức, cá nhân khai thác thủy sản phải đánh dấu ngư cụ theo quy định tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thông tư
trường cho phương tiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi (bao gồm các loại tàu thuyền không phải là phương tiện thủy nội địa chuyển đổi thành phương tiện thủy nội địa); phương tiện đã đóng không có sự giám sát của đăng kiểm (bao gồm tàu làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, tàu cá chuyển đổi thành phương tiện thủy nội địa): Giấy đề nghị kiểm tra theo
Trên tàu biển Việt Nam có bố trí chức danh bếp trưởng không? Bếp trưởng trên tàu sẽ có nhiệm vụ thế nào? Không bố trí bếp trưởng thì nhiệm vụ của bếp trưởng sẽ do ai đảm nhận? Bếp trưởng trên tàu biển Việt Nam có phải đăng ký thuyền viên hay không? Câu hỏi của anh Hoàng (Cà Mau).
Đăng ký thuyền viên tàu biển Việt Nam tại cơ quan nào? Thủ tục đăng ký và cấp Sổ thuyền viên tàu biển Việt Nam thực hiện ra sao? Thuyền viên tàu biển Việt Nam được cấp sổ phải có trách nhiệm thế nào? Câu hỏi của anh Hoàng Khôi (Hải Phòng).
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.png)
Chế độ lao động và quyền lợi của thuyền viên được quy định như thế nào? Thuyền viên có được nghỉ tết không?
00:15 | 07/04/2022
