Đã có Dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông ra sao?
Hiện nay, Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 01/2018/TT-BTC của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định việc quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông và Thông tư 28/2019/TT-BTC của Bộ trưởng Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Thông tư 01/2018/TT-BTC.
>>> Tải về dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông
Căn cứ tại khoản 1 Điều 1 dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông sửa đổi, bổ sung Điều 1 Thông tư 01/2018/TT-BTC và Thông tư 28/2019/TT-BTC về phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng như sau:
(1) Phạm vi điều chỉnh
- Thông tư này quy định việc quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông (sau đây viết tắt là TTATGT).
- Thông tư này không điều chỉnh đối với các nguồn kinh phí sau:
+ Nguồn kinh phí đảm bảo hoạt động của Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương theo biên chế được cấp có thẩm quyền giao và định mức phân bổ chi quản lý hành chính quy định tại Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về định mức phân bổ dự toán chi thường xuyên.
+ Nguồn kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước: Thực hiện theo quy định tại Nghị định 176/2024/NĐ-CP ngày 30 tháng 12 năm 2024 của Chính phủ quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
(2) Đối tượng áp dụng.
- Ủy ban An toàn giao thông quốc gia;
- Bộ Xây dựng, Bộ Công an, Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương;
- Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương;
- Các lực lượng trực tiếp tham gia đảm bảo TTATGT trực thuộc Bộ Công an, Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương;
- Các cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến việc quản lý, sử dụng kinh phí bảo đảm TTATGT
Xem chi tiết thêm tại dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Đã có Dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông ra sao? (Hình từ Internet)
Sửa đổi, bổ sung quy định về lập, phân bổ, chấp hành và quyết toán kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông như thế nào?
Căn cứ theo khoản 5 Điều 1 dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông có nội dung sửa đổi về lập, phân bổ, chấp hành và quyết toán kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông như sau:
(1) Việc lập, phân bổ, chấp hành và quyết toán kinh phí bảo đảm TTATGT thực hiện theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước và các văn bản hướng dẫn Luật.
(2) Thông tư này hướng dẫn thêm một số nội dung về lập và phân bổ dự toán:
Hàng năm, cùng với thời gian lập dự toán thu, chi ngân sách nhà nước năm; các cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ bảo đảm TTATGT lập dự toán kinh phí bảo đảm TTATGT và tổng hợp chung vào dự toán thu, chi ngân sách nhà nước hàng năm của Bộ, cơ quan, đơn vị gửi cơ quan tài chính cùng cấp để tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định; trong đó:
- Đối với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Xây dựng
Bộ Xây dựng lập dự toán kinh phí đảm bảo TTATGT, tổng hợp kinh phí thực hiện nhiệm vụ đảm bảo TTATGT của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia do Văn phòng Ủy ban lập.
- Đối với địa phương:
Sở Xây dựng, Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương lập dự toán kinh phí đảm bảo TTATGT theo nhiệm vụ được giao gửi cơ quan tài chính cùng cấp xem xét, tổng hợp chung vào dự toán chi ngân sách hàng năm báo cáo Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, để trình Hội đồng nhân dân tỉnh theo quy định.
(3) Các tổ chức, cá nhân sử dụng kinh phí bảo đảm TTATGT phải chi theo nội dung được cấp có thẩm quyền phê duyệt và trong dự toán chi ngân sách nhà nước đã được giao, đảm bảo đúng chế độ chi hiện hành của nhà nước; chịu sự kiểm tra, kiểm soát của cơ quan chức năng có thẩm quyền; thực hiện thanh toán, quyết toán kinh phí hàng năm theo quy định pháp luật hiện hành”. Không bố trí kinh phí thực hiện các nội dung chi theo các quy định khác có trùng lắp với nội dung và phạm vi điều chỉnh của Thông tư này.
Quy tắc chung trong giao thông đường bộ là gì?
Căn cứ theo Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định quy tắc chung trong giao thông đường bộ như sau:
(1) Người tham gia giao thông đường bộ phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định, chấp hành báo hiệu đường bộ và các quy tắc giao thông đường bộ khác.
(2) Người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông đường bộ.
(3) Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
Khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 01 năm 2026.
- Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí
- Dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí
- Dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư quản lý và sử dụng kinh phí
- Quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông
- Trật tự an toàn giao thông
- Bảo đảm trật tự an toàn giao thông
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
