Tổ chức, cá nhân được thi công công trình trên đường bộ đang khai thác khi nào?
Căn cứ vào khoản 1 Điều 32 Luật Đường bộ 2024 có quy định như sau:
Thi công công trình trên đường bộ đang khai thác
1. Thi công công trình trên đường bộ đang khai thác bao gồm: xây dựng, nâng cấp, mở rộng, cải tạo, sửa chữa đường bộ đang khai thác; thi công xây dựng công trình hạ tầng trong phạm vi đất dành cho đường bộ; thi công xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung trong phạm vi đất dành cho đường bộ; xây dựng, lắp đặt biển thông tin cổ động, tuyên truyền chính trị.
2. Tổ chức, cá nhân chỉ được thi công công trình trên đường bộ đang khai thác khi có giấy phép thi công công trình trên đường bộ đang khai thác của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, trừ trường hợp quy định tại khoản 3 Điều này.
...
Như vậy, căn cứ theo quy định trên thì tổ chức, cá nhân chỉ được thi công công trình trên đường bộ đang khai thác khi có giấy phép thi công công trình trên đường bộ đang khai thác của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, trừ các trường hợp thi công trên đường bộ đang khai thác không phải cấp giấy phép thi công sau đây:
(1) Thi công công trình bí mật nhà nước;
(2) Thi công trong phạm vi đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ đối với:
- Dự án đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo công trình đường bộ do Thủ tướng Chính phủ quyết định đầu tư;
- Dự án đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo công trình đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định đầu tư trên các tuyến đường bộ thuộc phạm vi quản lý;
(3) Thi công trên đường chuyên dùng;
(4) Thi công trên đường thôn; đường ngõ, ngách, kiệt, hẻm trong đô thị;
(5) Bảo hành, bảo dưỡng công trình đường bộ; sửa chữa cấp bách đường bộ để khắc phục hậu quả thiên tai, bão, lũ; cứu hộ, cứu nạn giao thông và các trường hợp cấp bách khác;
(6) Thi công sửa chữa, thay thế các bộ phận, hạng mục, thiết bị khi đáp ứng đồng thời các điều kiện:
- Không đào, khoan, xẻ công trình đường bộ;
- Không ảnh hưởng đến chất lượng, tải trọng, khổ giới hạn đường bộ;
- Không gây ùn tắc giao thông;
- Không thu hẹp phạm vi mặt đường dành cho giao thông;
- Không phải điều chỉnh, phân luồng, phân làn giao thông;
(7) Thi công trên đường bộ đang khai thác mà cơ quan cấp phép tự thực hiện hoặc là chủ đầu tư dự án thi công trên đường bộ đang khai thác; cơ quan cấp phép trực thuộc chủ đầu tư dự án;
(8) Thi công ở nơi đường bộ giao nhau đồng mức với đường sắt hoặc thi công trên mặt cầu đường bộ đi chung với đường sắt đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp phép theo quy định của pháp luật về đường sắt;
(9) Xây dựng công trình trong hành lang an toàn đường bộ đáp ứng đồng thời các quy định: không làm ảnh hưởng tầm nhìn xe chạy, an toàn giao thông, không sử dụng đất của đường bộ và công trình đường bộ làm mặt bằng thi công và đã được chấp thuận xây dựng theo quy định tại khoản 3 Điều 19 của Luật Đường bộ 2024;
(10) Xử lý cấp bách bảo đảm an toàn đê điều, công trình phòng, chống thiên tai;
(11) Trường hợp đã được cấp phép xây dựng và đã có phương án bảo đảm giao thông trên đường đang khai thác được cơ quan quản lý đường bộ chấp thuận.
Tổ chức, cá nhân được thi công công trình trên đường bộ đang khai thác khi nào? Tổ chức, cá nhân được thi công công trình có trách nhiệm gì? (Hình từ Internet)
Tổ chức, cá nhân được thi công công trình trên đường bộ đang khai thác có trách nhiệm gì?
Căn cứ vào khoản 4 và khoản 5 Điều 32 Luật Đường bộ 2024 quy định tổ chức, cá nhân được thi công công trình trên đường bộ đang khai thác có trách nhiệm sau đây:
(1) Đối với trường hợp thi công trên đường bộ đang khai thác phải có giấy phép thi công, tổ chức, cá nhân thi công trên đường bộ đang khai thác có trách nhiệm:
- Thực hiện đầy đủ quy định trong giấy phép thi công;
- Phải bố trí người cảnh báo, hướng dẫn giao thông, bố trí báo hiệu, rào chắn tạm thời tại nơi thi công và thực hiện các biện pháp bảo đảm giao thông, bảo vệ môi trường và các nội dung khác;
- Người tham gia các hoạt động thi công, bảo trì trên đường bộ đang khai thác phải mặc trang phục bảo hộ lao động có báo hiệu an toàn;
- Máy móc thi công phải lắp thiết bị cảnh báo trên phương tiện.
(2) Đối với trường hợp thi công trên đường bộ đang khai thác không phải cấp giấy phép thi công, tổ chức, cá nhân thi công trên đường bộ đang khai thác có trách nhiệm:
- Bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình đường bộ
- Gửi biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình trước khi thi công trên đường bộ đang khai thác đến cơ quan quản lý đường bộ để kiểm tra, giám sát.
Cơ quan quản lý đường bộ có trách nhiệm xử lý hoặc kiến nghị xử lý theo thẩm quyền nếu việc thi công gây mất an toàn giao thông, an toàn công trình.
Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm những gì?
Căn cứ quy định tại khoản 1 Điều 13 Luật Đường bộ 2024 quy định đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:
- Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ;
- Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ;
- Hành lang an toàn đường bộ.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
