trang bị, trình độ, tay nghề và hệ thống kiểm soát chất lượng được sử dụng của cơ sở chế tạo hoặc xưởng đóng tàu.
(a) Khi sử dụng vật liệu làm các bộ phận và khi các bộ phận này được lắp đặt vào trang thiết bị ngăn ngừa ô nhiễm biển.
(b) Khi kết thúc gia công các bộ phận chính và tại các thời điểm thích hợp trong quá trình gia công, nếu cần thiết
thành văn bản. Chính sách tối thiểu phải bao gồm:
- Cho phép hút thuốc, uống (không phải uống nước), ăn và nhai chỉ trong khu vực chỉ định; cấm mang đồ trang sức, đồng hồ đeo tay và các vật sắc nhọn, trừ khi chúng được kiểm soát một cách hợp lý để giảm thiểu ô nhiễm.
Tổ chức phải xác định rõ loại đồ trang sức được phép mang theo được xác định bằng
Thông tư 195/2019/TT-BQP.
Trình tự thực hiện điều tra khảo sát, rà phá bom mìn vật nổ như thế nào?
Theo khoản 3 Điều 11 Thông tư 195/2019/TT-BQP quy định về trình tự điều tra khảo sát, rà phá bom mìn vật nổ như sau:
Bước 1: Lập kế hoạch thi công trình cấp có thẩm quyền phê duyệt;
Bước 2: Thông báo bằng văn bản đến chính quyền và cơ quan quân sự địa
định về sự hiện diện, chủng loại, phân bổ của BMVN còn sót lại sau chiến tranh, để xác định chính xác khu vực ô nhiễm, không ô nhiễm BMVN.
10. Rà phá bom mìn vật nổ là hoạt động dò tìm, thu gom, tiêu hủy hoặc vô hiệu hóa BMVN đến độ sâu xác định là bị ô nhiễm BMVN nhằm giải phóng đất đai, khôi phục sản xuất, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của
phần thiệt hại do lỗi của mình gây ra.
- Bên có quyền, lợi ích bị xâm phạm không được bồi thường nếu thiệt hại xảy ra do không áp dụng các biện pháp cần thiết, hợp lý để ngăn chặn, hạn chế thiệt hại cho chính mình.
Việc bồi thường thiệt hại của người có lỗi khi tai nạn giao thông đường thủy xảy ra phải đảm bảo yếu tố kịp thời, bên cạnh đó là phải
bàn giao hồ sơ công chứng mà không bàn giao hoặc không thể bàn giao vì lý do chính đáng thì Sở Tư pháp phối hợp với các cơ quan có liên quan tại địa phương tổ chức bàn giao hồ sơ cho tổ chức hành nghề công chứng được chỉ định tiếp nhận hồ sơ. Việc bàn giao hồ sơ công chứng phải lập thành biên bản theo quy định tại khoản 2 Điều này.”
Theo quy định
góp Quỹ bù trừ của chính thành viên bù trừ đó;
- Thành viên bù trừ không đóng góp đủ vào Quỹ bù trừ theo yêu cầu trong vòng 10 ngày kể từ ngày hết hạn nộp theo thông báo của Tổng công ty lưu ký và bù trừ chứng khoán Việt Nam;
- Thành viên bù trừ không hoàn trả đủ tiền hỗ trợ thanh toán từ Quỹ bù trừ, Quỹ phòng ngừa rủi ro nghiệp vụ và nguồn vốn của
;
- Không trong thời gian bị áp dụng các hình thức xử lý kỷ luật hoặc đang bị xem xét xử lý kỷ luật theo quy định của Điều lệ Liên đoàn Luật sư Việt Nam.
Những luật sư đáp ứng những điều kiện vừa nêu trên thì được hướng dẫn tập sự hành nghề luật sư.
*Lưu ý:
+ Đối với những luật sư hướng dẫn bị xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động hành nghề luật sư
hoàn thiện chính sách, pháp luật về bảo đảm bình đẳng giới.
Như vậy, trên đây là các quy định của pháp luật về trách nhiệm bảo đảm bình đẳng giới trong việc trợ giúp pháp lý. Anh/chị có thể tham khảo để thực hiện bài nghiên cứu về bình đẳng giới của mình.
Chứng minh thư ngoại giao hoặc Chứng minh thư công vụ (còn giá trị sử dụng) của người đến đăng ký xe;
+ Chủ xe là doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài, văn phòng đại diện, doanh nghiệp nước ngoài trúng thầu tại Việt Nam, tổ chức phi chính phủ: Xuất trình căn cước công dân hoặc chứng minh nhân dân hoặc Hộ chiếu (đối với người nước ngoài) của người đến đăng
Dịch vụ, cho thuê máy móc thiết bị, bảo hiểm, thuê giàn khoan
5
Riêng: - Dịch vụ quản lý nhà hàng, khách sạn, casino;
10
- Dịch vụ tài chính phái sinh
2
3
Cho thuê tàu bay, động cơ tàu bay, phụ tùng tàu bay, tàu biển
2
4
Xây dựng, lắp đặt có bao thầu hoặc không bao thầu nguyên vật liệu, máy móc, thiết bị
yêu cầu của Quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án trước khi đi vào vận hành chính thức;
(2) Giấy xác nhận việc đã thực hiện các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường phục vụ giai đoạn vận hành;
+ Đối với cơ sở thuộc đối tượng phải lập đề án bảo vệ môi trường chi tiết: Giấy xác nhận hoàn thành việc thực hiện đề án bảo
ký với nước ngoài:
+ Đơn đề nghị cấp Giấy phép nhập khẩu thuốc bảo vệ thực vật theo Mẫu số 01/BVTV Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư này;
+ Bản sao Giấy chứng nhận đầu tư hoặc giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh hoặc giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp có đóng dấu của thương nhân (chỉ nộp khi nhập khẩu lần đầu);
+ Bản chính hoặc bản sao có
buộc đăng kiểm không?
Điều 30 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định các loại tàu biển phải đăng kiểm như sau:
(1) Các loại tàu biển sau phải được đăng kiểm:
a) Tàu biển có động cơ với tổng công suất máy chính từ 75 kilôwatt (KW) trở lên;
b) Tàu biển không có động cơ, nhưng có tổng dung tích từ 50 GT trở lên hoặc có trọng tải từ 100 tấn trở lên
trường theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên. Bản chính của các giấy chứng nhận này phải mang theo tàu trong quá trình tàu hoạt động. Trường hợp giấy chứng nhận được cấp theo phương thức điện tử thì thực hiện theo quy định của pháp luật về giao dịch điện tử.
Bộ trưởng Bộ Giao thông
Trong trường hợp có khiếu nại thì quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển có hiệu lực thi hành không?
Theo Điều 35 Pháp lệnh Thủ tục bắt giữ tàu biển 2008 quy định:
- Quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển phải có các nội dung chính sau đây:
+ Ngày, tháng, năm ra quyết định;
+ Tên Tòa án ra
.
+ Trường hợp Tòa án không thể thực hiện việc bắt giữ tàu biển trong phạm vi nội thủy, lãnh hải Việt Nam để bảo vệ quyền lợi của người khiếu nại hàng hải thường trú hoặc có trụ sở chính tại Việt Nam thì thời hiệu quy định tại khoản 1 Điều này kết thúc sau 30 ngày kể từ ngày tàu đến cảng biển Việt Nam đầu tiên, nhưng không quá 02 năm kể từ ngày phát sinh
, vật tư hàng hóa khi có cháy xảy ra. Trong đó cần đáp ứng các nội dung chính như sau:
+ Nhà và công trình xây dựng trong phạm vi cảng phải đáp ứng các yêu cầu chung về an toàn cháy theo quy định tại QCVN 06:2020/BXD.
+ Trang bị đầy đủ cơ sở hạ tầng và phương tiện thiết bị phòng cháy, chữa cháy theo quy định phù hợp với các loại hàng hóa xếp dỡ tại
nạn hàng hải, Nội dung thông báo bao gồm những thông tin chính sau đây:
- Tai nạn hàng hải được điều tra;
- Thời gian và địa điểm cuộc điều tra bắt đầu;
- Tên và địa chỉ liên hệ của Tổ điều tra tai nạn hàng hải;
- Quyền và nghĩa vụ của các bên đối với cuộc điều tra tai nạn hàng hải.
(3) Sử dụng trang bị, thiết bị cần thiết để phục vụ điều tra
hàng hóa trong thời gian hợp lý, theo đúng tuyến đường quy định trong hợp đồng hoặc theo tuyến đường thường lệ, nếu trong hợp đồng không có thỏa thuận khác.
- Người vận chuyển không bị coi là vi phạm hợp đồng, nếu tàu biển phải đi chệch tuyến đường để cứu người gặp nạn trên biển hoặc vì lý do chính đáng khác. Người vận chuyển không phải chịu trách
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Ngoài thực hiện kiểm tra lần đầu đối với hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu thì còn thực hiện những đợt kiểm tra nào?
08:54 | 07/11/2022
.png)
.png)
.png)
