Xin hỏi, khinh khí cầu có người điều khiển đủ điều kiện bay phải có những đặc điểm nhận dạng nào? Tính năng cơ bản đối với khinh khí cầu có người điều khiển, đủ điều kiện bay gồm những gì? Câu hỏi của anh Minh Quang tại Đà Lạt.
Cho tôi hỏi khi xác định được khu vực nguy hiểm trên không cần tiến hành thông báo các đơn vị có liên quan như thế nào? Khu vực nguy hiểm trên không có ảnh hưởng đến việc xây dựng phương thức bay của Cục Hàng không Việt Nam hay không? Câu hỏi của anh Hữu từ Bắc Ninh.
vực các sân bay và vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý từ khi tàu bay rời vị trí đỗ, lăn ra đường cất hạ cánh để khởi hành cho đến khi tàu bay hạ cánh, lăn vào vị trí đỗ tại sân bay đến; trợ giúp tổ lái trong tình huống khẩn nguy; cung cấp cho tổ lái các tin tức cần thiết để đảm bảo an toàn, hiệu quả chuyến bay; thông báo các tin tức nhận được từ
đến an ninh, an toàn của chuyến bay.
+ Trường hợp có người tại điểm kiểm tra soi chiếu hoặc trong khu vực hạn chế phát ngôn đe dọa an toàn của chuyến bay.
+ Trường hợp tại cảng hàng không, sân bay và các khu vực hạn chế khác phát hiện hành lý, đồ vật không xác định được chủ sở hữu hoặc người quản lý, sử dụng.
Lưu ý: Không thực hiện lục soát an
Hoạt động thủy phi cơ trên mặt nước có quy định như thế nào?
Căn cứ tại Điều 3 Thông tư 22/2016/TT-BGTVT, có quy định chung về hoạt động thủy phi cơ trên mặt nước như sau:
Quy định chung về hoạt động thủy phi cơ trên mặt nước
1. Thủy phi cơ được cất, hạ cánh tại sân bay chuyên dùng trên mặt nước, bãi cất, hạ cánh trên mặt nước được cấp Giấy
; giám sát an ninh hàng không; lục soát an ninh hàng không; canh gác bảo vệ tàu bay; hộ tống người, phương tiện, đồ vật lưu giữ, di chuyển trong khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay.
Theo quy định này thì lục soát an ninh hàng không là dịch vụ có thu phí.
Lục soát an ninh hàng không (Hình từ Internet)
Việc lục soát an ninh hàng không đối
định tại khoản 8 Điều 91 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Cơ chế giám sát, quản lý việc sử dụng slot
...
7. Quản lý tàu bay đỗ qua đêm
a) Người khai thác cảng hàng không, sân bay có trách nhiệm xác nhận số lượng tàu bay đỗ qua đêm cho từng hãng hàng không theo đăng ký của các hãng hàng không phù hợp với năng lực khai thác của cảng hàng không
:
1. Quan trắc và báo cáo thời tiết tại sân bay.
2. Dự báo, cảnh báo thời tiết tại sân bay, trong FIR do Việt Nam quản lý.
3. Tư vấn, thuyết trình thời tiết và hồ sơ khí tượng hàng không.
4. Thông báo bản tin thời tiết (ATIS, D-ATIS, VOLMET, D-VOLMET).
5. Khai thác, trao đổi số liệu khí tượng hàng không.
6. Thu thập, lưu trữ, thống kê, phát hành
.
3. Cơ sở ATS và cơ sở CNS trong cùng khu vực sân bay có trách nhiệm ký văn bản hiệp đồng trách nhiệm cung cấp và sử dụng dịch vụ CNS, sử dụng thiết bị dẫn đường trong khu vực sân bay, hệ thống đèn tín hiệu, biển báo tại sân bay. Văn bản hiệp đồng phải có nội dung liên quan đến chế độ khai thác hệ thống đèn tín hiệu sân bay theo từng điều kiện cụ
Giấy chứng nhận loại tàu bay có phải là một trong các điều kiện để được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay hay không? Hiện nay, mức nộp lệ phí để được cấp Giấy chứng nhận loại tàu bay là bao nhiêu? Câu hỏi của anh Thanh Danh từ TP.HCM.
Cho anh hỏi, lúc anh đi sân bay thì anh có thấy những người kiểm soát an ninh hàng không. Cho anh hỏi lực lượng kiểm soát an ninh hàng không do ai chỉ đạo tổ chức? Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không có được đình chỉ chuyến bay nhằm ngăn chặn khả năng uy hiếp an ninh không? Lực lượng này được hưởng chế độ chính sách gì? - Câu hỏi của anh Tấn
Khung giá vé máy bay vận chuyển hành khách vào dịp Tết Dương lịch ở hạng phổ thông bao nhiêu một vé? Hãng hàng không có trách nhiệm giảm giá vé máy bay thương xuyên dành cho đồng bào và chiến sĩ tại vùng sâu vùng xa không?
định 92/2016/NĐ-CP được sửa đổi, bổ sung bởi điểm b khoản 3 Điều 2 Nghị định 64/2022/NĐ-CP như sau:
Thủ tục cấp Giấy phép cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay
...
2. Trong thời hạn 12 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ đề nghị cấp giấy phép theo quy định, Cục Hàng không Việt Nam cấp Giấy phép cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng
Cho hỏi trong không lưu hàng không dân dụng thì độ cao bay an toàn thấp nhất là như thế nào? Bên cạnh đó khi nào máy bay được xem là đang trong tình huống nguy cấp? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Phong đến từ Đồng Nai.
Cho hỏi việc giám sát viên an toàn hoạt động bay phải đáp ứng các yêu cầu gì? Bên cạnh đó thì giám sát viên an toàn hoạt động bay khi làm nhiệm vụ có phải đeo thẻ giám sát viên hay không? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Minh Tâm đến từ Long An.
Tôi có câu hỏi là Chuyến bay quốc tế là gì? Việc giám sát nhiên liệu tiêu thụ và phát thải khí CO2 đối với các chuyến bay quốc tế được lựa chọn các phương pháp nào? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.N đến từ Bình Dương.
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề xâm nhập trái phép vào máy bay. Cho tôi hỏi xâm nhập trái phép vào máy bay thì bị phạt bao nhiêu tiền? Thời hiệu xử phạt người vi phạm là bao lâu? Câu hỏi của chị Hoàng Linh ở Lâm Đồng.
Dịch vụ bảo đảm hoạt động bay có là ngành nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng hay không? Nếu có thì điều kiện kinh doanh là gì? Trường hợp muốn kết hợp với một ngành nghề kinh doanh có điều kiện khác thì doanh nghiệp làm thế nào để xác nhận vốn? Câu hỏi của chị Trâm (Đà Nẵng).
Em ơi cho chị hỏi: Việc lục soát an ninh hàng không đối với hành lý của khách hàng khi có thông tin về vật phẩm nguy hiểm trên tàu bay có bắt buộc lập biên bản không? Đây là câu hỏi của chị Phương Bích đến từ Đà Nẵng.
Vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô tải vào khu vực hạn chế của cảng hàng không có vi phạm quy định pháp luật không?
Căn cứ Điều 6 Nghị định 92/2015/NĐ-CP quy định về thiết lập khu vực hạn chế như sau:
Thiết lập và bảo vệ khu vực hạn chế
1. Cảng hàng không, sân bay và nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không phải thiết lập các khu vực hạn
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Khinh khí cầu có người điều khiển đủ điều kiện bay phải có đặc điểm nhận dạng và những tính năng cơ bản nào?
22:05 | 19/02/2023
