Thủ tục cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hoa tiêu hàng hải
Theo Điều 12 Thông tư 27/2016/TT-BGTVT quy định thủ tục cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hoa tiêu hàng hải (GCNKNCMHTHH) như sau:
(1) Hồ sơ cấp GCNKNCMHTHH bao gồm:
- Công văn của tổ chức hoa tiêu hàng hải hoặc đơn vị quản lý thuyền trưởng theo mẫu quy định, tại Phụ lục 3
) Phương tiện thủy nội địa phải đăng ký đến, đi và chịu sự kiểm soát, kiểm tra, giám sát của Biên phòng cửa khẩu cảng trong thời gian neo đậu tại cửa khẩu cảng.
2. Trong quá trình đi, đến, hoạt động tại cửa khẩu cảng, thuyền trưởng tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa và phương tiện thủy nội địa phải cung cấp cho Biên phòng cửa khẩu cảng thông tin
Bố trí thang hoa tiêu tại nơi không phù hợp thì chủ tàu biển bị xử phạt vi phạm hành chính như thế nào?
Căn cứ Điều 252 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về nghĩa vụ của thuyền trưởng và chủ tàu khi sử dụng hoa tiêu hàng hải như sau:
Nghĩa vụ của thuyền trưởng và chủ tàu khi sử dụng hoa tiêu hàng hải
1. Thuyền trưởng có nghĩa vụ thông
Cho tôi hỏi lệ phí cấp giấy phép cho người thực hiện các hoạt động báo chí, tham quan du lịch có liên quan đến tàu thuyền nước ngoài là bao nhiêu? Đối tượng nào được miễn nộp lệ phí? Câu hỏi của anh NTN từ Quảng Ngãi.
Mẫu đơn đề nghị cấp giấy phép khai thác thủy sản được quy định như thế nào? Giấy phép khai thác thủy sản được cấp theo trình tự ra sao? Có bao nhiêu trường hợp mà khi vi phạm thì tổ chức, cá nhân sẽ bị thu hồi Giấy phép khai thác thủy sản?
Tôi có câu hỏi là việc phân chia tiền công cứu hộ của thuyền bộ tàu biển được tiến hành công khai dưới sự giám sát của ai? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.L đến từ Quảng Ninh.
thiết bị của khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá theo quy định.
Tổ chức quản lý khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá có phải lập sổ theo dõi tình hình hoạt động, tình trạng kỹ thuật, trang thiết bị của khu neo đậu không? (Hình từ Internet)
Thuyền trưởng khi đã vào khu neo đậu tránh trú bão an toàn thì phải thông báo những thông tin gì cho cơ quan
Cơ sở đào tạo hoa tiêu hàng hải xây dựng Chương trình đào tạo hoa tiêu hàng hải phải trình cho cơ quan nào ban hành?
Tại khoản 4 Điều 4 Thông tư 27/2016/TT-BGTVT quy định như sau:
Chương trình đào tạo hoa tiêu hàng hải
...
3. Chương trình đào tạo hoa tiêu hàng hải cho thuyền trưởng tự dẫn tàu bao gồm các nội dung quy định tại các điểm a, b, c
phương tiện;
c) Có đủ định biên thuyền viên và danh bạ thuyền viên theo quy định.
...
Như vậy, đối với phương tiện có sức chở trên 12 người khi hoạt động trên đường thủy nội địa phải bảo đảm các điều kiện sau
- Đạt tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định;
- Có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa, giấy
Tôi có thắc mắc liên quan đến bảng chỉ dẫn thao tác các thiết bị cứu sinh trên tàu thuyền. Cho tôi hỏi tàu thuyền không có bảng chỉ dẫn thao tác các thiết bị cứu sinh thì chủ tàu thuyền bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Hồng Hà ở Hải Phòng.
nơi quốc gia, vùng lãnh thổ gần nhất, cơ quan quản lý nhà nước về thủy sản cấp tỉnh hoặc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
5. Trong quá trình hoạt động khai thác thủy sản trên biển, thuyền trưởng phải mang theo bản chính hoặc bản sao chứng thực giấy tờ liên quan do cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam cấp, giấy tờ liên quan do quốc gia, vùng
thông thuyền, thuyền trưởng, người lái phương tiện phải thực hiện các quy định sau đây:
a) Nắm vững các thông số chiều rộng, chiều cao của khoang thông thuyền, tình trạng luồng và dòng chảy;
b) Kiểm tra hệ thống lái, neo, đệm chống va, sào chống;
c) Trường hợp là đoàn lai, phải lập phương án lắp ghép đội hình phù hợp với chiều rộng và chiều cao của
định của pháp luật; trường hợp là doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài phải bảo đảm phần vốn góp theo quy định.
2. Có người chuyên trách thực hiện khai thác dịch vụ lai dắt tàu biển và người chuyên trách công tác pháp chế.
3. Có số lượng tàu lai dắt theo quy định. Tàu lai dắt phải là tàu thuyền Việt Nam.
4. Chính phủ quy định chi tiết Điều này và
lai dắt; nếu không có thỏa thuận thì xác định theo tập quán địa phương.
(3) Quyền chỉ huy lai dắt hỗ trợ trong vùng nước cảng biển thuộc thuyền trưởng tàu được lai.
Trong trường hợp tàu được lai dắt không có thuyền trưởng hoặc đại phó thì quyền chỉ huy do người được Giám đốc Cảng vụ hàng hải chỉ định.
Cho tôi hỏi máy trưởng tàu biển Việt Nam là ai? Máy trưởng tàu biển Việt Nam có tổng công suất máy chính từ 750 kW đến dưới 3000 kW phải đáp ứng những tiêu chuẩn gì để được cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn? Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hết hạn hơn 5 năm, máy trưởng có được đề nghị cấp lại hay không? Câu hỏi của anh N.M.T (Long An).
tang lễ;
- Việc kéo và hạ Quốc kỳ do thủy thủ trực ca thực hiện theo lệnh của sỹ quan trực ca boong.
(3) Khi có lãnh đạo cấp cao của Đảng và Nhà nước đến thăm tàu: Trường hợp có thông báo trước, thuyền trưởng phải lệnh cho tất cả thuyền viên mặc trang phục chỉnh tề theo nghi thức ngày lễ, đứng xếp hàng dọc theo hành lang đầu cầu thang, thuyền trưởng
Việc cứu hộ tàu thuyền gặp tai nạn trên biển được xem là việc làm mang tính nhân văn. Vậy khi cứu hộ được người gặp nạn, tàu thuyền đến các cảng biển để chuyển giao người cứu được thì có cần làm thủ tục nhập cảnh không? Tàu biển khai báo sai danh sách thuyền viên khi đến cảng biển thì bị xử lý như thế nào?
Tôi có câu hỏi là mẫu văn bản đề nghị cấp giấy đăng ký, giấy phép lưu hành tàu thuyền quân sự mới nhất hiện nay được quy định như thế nào? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh L.Đ đến từ Nha Trang.
tuần tra, kiểm tra, kiểm soát là cán bộ chỉ huy biên đội trong trường hợp hoạt động tuần tra, kiểm tra, kiểm soát theo đội hình biên đội tàu, xuồng hoặc là thuyền trưởng theo đội hình đơn tàu, xuồng.
...
Đối chiếu quy định trên, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển quyết định người chỉ huy, thành phần và trang bị của lực lượng tuần tra, kiểm tra, kiểm soát
lãnh hải Việt Nam nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường biển.
Theo đó, phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam là việc cơ quan nhà nước có thẩm quyền của Việt Nam quy định và chỉ dẫn cho tàu thuyền đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng