ninh các cửa của tàu bay.
2. Niêm phong an ninh phải bảo đảm không thể bóc, gỡ sau khi niêm phong hoặc nếu bóc, gỡ sẽ bị hỏng, không thể niêm phong lại; kích cỡ, chủng loại tem hoặc dây niêm phong phải phù hợp với vật được niêm phong.
...
Theo đó, hành lý thất lạc tại sân bay phải được niêm phong an ninh hàng không sau khi kiểm tra.
Lưu ý: Niêm
Cháu trai tôi có định hướng nghề nghiệp trở thành thuyền viên trên tàu biển. Cho tôi hỏi hợp đồng lao động của thuyền viên trên tàu biển bao gồm những nội dung nào? Chế độ lao động và quyền lợi của thuyền viên được quy định thế nào? Câu hỏi của chị Diệu Linh ở Bình Thuận.
Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau nội dung bảo đảm yêu cầu phòng, chống thiên tai đối với việc quản lý, vận hành, sử dụng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá được quy định ra sao? Câu hỏi của anh U đến từ TP.HCM.
Thẩm quyền cho phép tàu Việt Nam ra, vào cảng cá thuộc cơ quan nào? Tàu cá Việt nam thông báo các thông tin theo quy định cho tổ chức quản lý cảng cá trước khi vào hoặc rời cảng cá bị xử lý thế nào? Tàu cá Việt Nam không thông báo cho tổ chức quản lý cảng cá trước khi vào cảng cá bị phạt bao nhiêu? Câu hỏi của anh Trung đến từ Phú Yên.
Tổ chức khai thác thủy sản bằng tàu cá phải có thiết bị giám sát hành trình thì mới được cấp Giấy phép khai thác thủy sản đúng không? Sản lượng cho phép khai thác theo loài có bắt buộc phải thể hiện trong nội dung của Giấy phép khai thác thủy sản không?
phương tiện thủy đi lại, neo đậu trong các tình huống bất lợi nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc giao thông đường thủy nội địa.
Theo Điều 3 Thông tư 42/2021/TT-BGTVT quy định như sau:
Các trường hợp điều tiết khống chế bảo đảm an toàn giao thông
1. Tại các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông ờ khu vực luồng chạy tàu thuyền hạn chế
Cho mình hỏi: Đối với tàu thuyền neo, buộc tại nhiều vị trí trong vùng nước thuộc khu vực hàng hải của một cảng biển thì giá dịch vụ tính như thế nào? Trường hợp không thông báo bằng văn bản về mức giá điều chỉnh tăng hoặc giảm cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền bị xử lý như thế nào? Mong được hỗ trợ.
-BGTVT như sau:
+ Người khai thác tàu bay có lượng phát thải khí CO2 hàng năm lớn hơn 50.000 tấn lựa chọn 01 trong 05 phưong pháp giám sát nhiên liệu tiêu thụ và theo dõi, ghi lại lượng nhiên liệu tiêu thụ hàng năm của các chuyến bay quốc tế theo phương pháp đã lựa chọn.
+ Người khai thác tàu bay có lượng phát thải khí CO2 hàng năm nhỏ hơn 50.000 tấn hoặc
bị báo mức nước đáy khoang phải tạo báo động bằng âm thanh và ánh sáng tại buồng lái khi mực nước đáy khoang đến 300 mm trong mọi tình huống.
5. Trang bị các buồng
a) Trang bị các buồng ngủ của tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi phải thỏa mãn các yêu cầu nêu trong Phần Trang bị an toàn của Quy phạm phân cấp và đóng
Cho hỏi: Viên chức trực tiếp làm nghề khảo sát khí tượng hải văn trên tàu nghiên cứu và khảo sát biển được hưởng phụ cấp ưu đãi bao nhiêu? Công thức tính phụ cấp ưu đãi nghề khí tượng thủy văn? - câu hỏi của anh Tài (Bình Dương).
Container là gì? Container chỉ được xếp lên tàu sau khi đáp ứng những điều kiện nào? Mẫu xác nhận khối lượng toàn bộ Container vận chuyển quốc tế? Xác nhận khối lượng toàn bộ Container bằng phương pháp nào?
Tôi có thắc mắc liên quan đến thủ tục phá sản. Cho tôi hỏi người lao động tẩu tán tài sản của doanh nghiệp sau khi Tòa án ra quyết định mở thủ tục phá sản sẽ bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Hoàng Yến ở Đồng Nai.
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề tẩu tán tài sản sau khi có quyết định mở thủ tục phá sản. Cho tôi hỏi doanh nghiệp tẩu tán tài sản sau khi có quyết định mở thủ tục phá sản sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính thế nào? Câu hỏi của chị Mai Hương ở Lâm Đồng.
Việc quản lý phương tiện bay siêu nhẹ gồm những nội dung gì? Các cơ quan, đơn vị nào được giao tổ chức quản lý phương tiện bay siêu nhẹ?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 13 Thông tư 35/2017/TT-BQP quy định như sau:
Tổ chức quản lý, hiệp đồng, điều hành, giám sát bay
1. Tổ chức quản lý bay:
a) Việc quản lý tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu
Các tai nạn hàng hải liên quan đến hoạt động của tàu biển gây ra hậu quả làm chết người, mất tích, bị thương nặng; làm cho tàu biển đâm va; hư hỏng nghiêm trọng đến cấu trúc tàu; làm cho tàu mất tích, chìm đắm, mắc cạn, mất khả năng điều động; làm hư hỏng kết cấu hạ tầng hàng hải hoặc gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Đối với các tai nạn hàng
Tôi có thắc mắc liên quan đến thiết bị giám sát hành trình. Cho tôi hỏi thiết bị giám sát hành trình bắt buộc phải có đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất là bao nhiêu mét? Câu hỏi của anh Vĩnh Khoa ở Lâm Đồng.
Tôi có một câu hỏi liên quan đến việc đăng ký quốc tịch cho tàu bay như sau: Mẫu Giấy chứng nhận đăng ký tàu bay tạm thời mang quốc tịch Việt Nam được quy định như thế nào? Câu hỏi của N.T.N ở Lâm Đồng.
Tôi có câu hỏi thắc mắc là cá nhân sử dụng tàu có chiều dài hơn 12m ngắn hơn 15m mà khai thác thủy sản nhưng không giấy phép thì có được không? Câu hỏi của anh Q.L (Bà Rịa - Vũng Tàu). Mong được hỗ trợ, xin chân thành cảm ơn!
Khi hành trình trên biển để thực hiện nhiệm vụ thì cũng có những sự cố bất ngờ về tai nạn lao động hàng hải làm chết người. Khi xảy ra tai nạn lao động hàng hải làm chết người thì xử lý như thế nào? Ai có thẩm quyền điều tra những vụ tai nạn hàng hải làm chết người? Chủ tàu, thuyền trưởng và những người liên quan có trách nhiệm gì đối với sự việc