chuyên dùng, các công trình phụ trợ khác; vùng nước phục vụ hoạt động của cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, xây dựng cảng tàu vận tải hành khách; vùng nước phục vụ hoạt động nhà hàng, khu dịch vụ vui chơi, giải trí, thể thao trên biển; khu neo đậu, trú nghỉ đêm của tàu thuyền du lịch; khai thác dầu khí; khai thác khoáng sản; trục vớt hiện vật, khảo
thẩm quyền quản lý, điều hành của Cục Hàng hải Việt Nam.
6. Tổ chức tuyên truyền, phổ biến và giáo dục pháp luật về hàng hải.
7. Về quản lý cảng biển, cảng cạn, hệ thống thông tin duyên hải, luồng hàng hải, hệ thống báo hiệu hàng hải, các khu nước, vùng nước, cơ sở sửa chữa, phá dỡ và đóng mới tàu thuyền:
a) Tổ chức quản lý hoạt động hàng hải tại
/m3;
b) Sử dụng khu vực biển để làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi và các cảng, bến khác; làm vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, luồng hàng hải chuyên dùng, các công trình phụ trợ khác; vùng nước phục vụ hoạt động của cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, xây dựng cảng tàu vận tải hành khách; vùng
, luồng hàng hải chuyên dùng, các công trình phụ trợ khác; vùng nước phục vụ hoạt động của cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, xây dựng cảng tàu vận tải hành khách; vùng nước phục vụ hoạt động nhà hàng, khu dịch vụ vui chơi, giải trí, thể thao trên biển; khu neo đậu, trú nghỉ đêm của tàu thuyền du lịch; khai thác dầu khí; khai thác khoáng sản; trục vớt
ngư và thanh tra chuyên ngành; chi hoạt động điều tra, trưng cầu giám định về các nội dung liên quan đến nghiệp vụ Kiểm ngư và thanh tra chuyên ngành;
g) Chi thuê vị trí cập tàu và khu vực neo đậu cho đội tàu kiểm ngư và tàu thuyền vi phạm bị lực lượng Kiểm ngư tạm giữ để xử lý;
h) Chi phí sửa chữa định kỳ, đột xuất tàu, xuồng Kiểm ngư;
i) Chi mua
ngay công tác bảo đảm an toàn đối với các hoạt động trên biển, đảo; bảo đảm an toàn cho người, tàu thuyền, phương tiện hoạt động trên biển (đặc biệt là tàu thuyền ở khu vực Vịnh Bắc Bộ và ven biển từ Hà Tĩnh trở ra) và tại nơi tránh trú.
Bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân tại các khu vực nguy hiểm, nhất là trên lồng bè, chòi canh nuôi trồng thủy
tội phạm; Đội Kiểm soát hành chính; Đội Tham mưu - Hành chính; Đội Tàu thuyền; Trạm Biên phòng;
b) Ban chỉ huy Biên phòng cửa khẩu càng gồm: Ban Tham mưu; Ban Chính trị; Ban Trinh sát; Ban Phòng, chống ma túy và tội phạm; Ban Hậu cần - Kỹ thuật; Đội Hành chính; Đội Thủ tục; Đội Tàu thuyền; Trạm Biên phòng;
c) Hải đội Biên phòng gồm: Đội Tham mưu
Cho tôi hỏi sỹ quan máy tàu biển Việt Nam có tổng công suất máy chính từ 750 kW trở lên phải đáp ứng những tiêu chuẩn nào? Để được cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn cần đáp ứng những điều kiện gì? Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn có được cấp lại khi sai thông tin hay không? Câu hỏi của anh Minh (Long An).
Cho tôi hỏi các dịch vụ nào cần đáp ứng điều kiện về cung cấp dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải? Dịch vụ thông tin điện tử hàng hải được hiểu thế nào? Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông tin điện tử hàng hải phải đáp ứng được các điều kiện gì? Câu hỏi của anh Quang (Vũng Tàu).
Nam. Một vùng hoa tiêu bắt buộc bao gồm một hoặc nhiều tuyến dẫn tàu.
2. Tuyến dẫn tàu là tuyến hành trình của tàu thuyền do hoa tiêu dẫn từ vùng đón trả hoa tiêu vào cầu cảng, bến cảng, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, nhà máy đóng - sửa chữa tàu biển của một cảng biển hoặc cảng dầu khí ngoài khơi thuộc vùng hoa tiêu bắt buộc.
3. Dịch
phòng chống ma túy và tội phạm, Chỉ huy trưởng Bộ đội biên phòng cấp tỉnh;
i) Hải đội trưởng Hải đội Cảnh sát biển, Hải đoàn trưởng Hải đoàn Cảnh sát biển, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển; Đoàn trưởng Đoàn trinh sát, Đoàn trưởng Đoàn đặc nhiệm phòng chống tội phạm ma túy;
k) Người chỉ huy tàu bay, thuyền trưởng, trưởng tàu khi tàu bay, tàu biển, tàu hỏa
nghiệp, trong đó tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không quá 49%. Tổng số thuyền viên nước ngoài làm việc trên các tàu treo cờ quốc tịch Việt Nam (hoặc được đăng ký ở Việt Nam) thuộc sở hữu của các công ty này tại Việt Nam không quá 1/3 định biên của tàu. Thuyền trưởng hoặc thuyền phó thứ nhất phải là công dân Việt Nam.
+ Công ty vận tải biển
Việt Nam hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp, trong đó tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không quá 49%. Tổng số thuyền viên nước ngoài làm việc trên các tàu treo cờ quốc tịch Việt Nam (hoặc được đăng ký ở Việt Nam) thuộc sở hữu của các công ty này tại Việt Nam không quá 1/3 định biên của tàu. Thuyền trưởng hoặc thuyền phó
vốn góp trong doanh nghiệp, trong đó tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không quá 49%. Tổng số thuyền viên nước ngoài làm việc trên các tàu treo cờ quốc tịch Việt Nam (hoặc được đăng ký ở Việt Nam) thuộc sở hữu của các công ty này tại Việt Nam không quá 1/3 định biên của tàu. Thuyền trưởng hoặc thuyền phó thứ nhất phải là công dân Việt Nam
Cho tôi hỏi đối tượng nào được hỗ trợ chi phí đào tạo thuyền trưởng, thuyền viên vận hành tàu cá vỏ thép? Nội dung hỗ trợ đào tạo thuyền trưởng, thuyền viên vận hành tàu cá vỏ thép như thế nào? - Câu hỏi của chị Hiền (Quảng Ngãi)
Cho tôi hỏi thợ máy trực ca tàu biển Việt Nam phải đáp ứng những tiêu chuẩn chuyên môn nào? Để được cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thợ máy trực ca cần phải đáp ứng những điều kiện gì? Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thợ máy trực ca bị mất thì có được cấp lại hay không? Câu hỏi của anh Minh (Long An).
lý) có nhiệm vụ:
a) Tổ chức thực hiện kế hoạch, phương án cho công tác phòng, chống thiên tai theo quy định;
b) Phối hợp với đơn vị thực hiện nhiệm vụ bảo dưỡng thường xuyên kiểm tra tình trạng kỹ thuật của luồng chạy tàu, báo hiệu dẫn luồng, các công trình chỉnh trị đường thủy nội địa, các khu vực neo đậu tàu thuyền tránh thiên tai trong phạm vi
Tàu vận tải khách du lịch bằng đường thủy nội địa phải đảm bảo quy định an toàn như thế nào? Dạo thời gian gần đây, tôi thường thấy báo chí đưa tin bài viết về những vụ tai nạn giao thông trên sông, biển bằng tàu du lịch, làm chết rất nhiều người. Tôi cũng từng đi du lịch kiểu như thế, nghĩ lại vẫn cảm thấy bất an. Tôi muốn biết hiện tại pháp luật
Tàu cá có được cấp Giấy chứng nhận đăng ký tàu cá khi có giấy tờ chứng minh về sở hữu hợp pháp tàu cá hay không? Tàu cá bị mất tích sau 01 năm thì có bị thu hồi Giấy chứng nhận đăng ký tàu cá hay không?
Thuyền viên là nghề nghiệp tương đối đặc thù lênh đênh trên biển. Cho tôi hỏi chế độ lao động của nghề này được quy định như thế nào? Thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi hay các ngày nghỉ lễ, tết của thuyền viên có gì khác so với các ngành nghề khác trên đất liền không? Mong được giải đáp thắc mắc! Xin cảm ơn!