(Hình từ Internet)
Điện văn thông báo hàng không được khởi tạo và phát hành trong những trường hợp nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 60 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT và khoản 14 Điều 1 Thông tư 32/2021/TT-BGTVT như sau:
Các trường hợp khởi tạo và phát hành NOTAM
1. Mở, đóng cảng hàng không, sân bay hoặc những thay đổi quan trọng trong việc khai thác
Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050: Chỉ tiêu kinh tế cần phải đạt được là gì? Câu hỏi của anh Giang đến từ Kon Tum.
các hãng hàng không và các tổ chức bảo dưỡng thực hiện như sau:
- Yêu cầu người lái tàu bay, tiếp viên hàng không, nhân viên bảo dưỡng tàu bay tuân thủ nghiêm các quy trình khai thác tiêu chuẩn đã được Cục HKVN phê duyệt.
Trong đó chú trọng công tác chuẩn bị trước chuyến bay đảm bảo đầy đủ các thông tin cần thiết cho chuyến bay; phối hợp kiểm tra
, cứu người bị nạn, đồng thời thông báo cho chủ tàu hoặc người quản lý tàu, người khai thác tàu, Đài thông tin duyên hải, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải, Cảng vụ hàng hải, các cơ quan chức năng liên quan nơi gần nhất, thông báo cho các tàu thuyền khác đang hành trình gần khu vực đó tìm kiếm và cứu nạn;
Chỉ được phép cho tàu rời khỏi khu vực có
Tôi có thắc mắc muốn nhờ giải đáp liên quan đến quy tắc giao thông đường thuỷ nội địa. Cụ thể, người điều khiển phương tiện có cần phải giảm tốc độ phương tiện khi đi trong phạm vi bến thuỷ nội địa hay không? Câu hỏi của anh Tiến từ Khánh Hòa
Tàu nước ngoài điều tra nguồn lợi thủy sản trong vùng biển Việt Nam thì có cần phải có giám sát viên trên tàu không? Giám sát viên trên tàu nước ngoài hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam cần phải có trình độ chuyên môn trong lĩnh vực gì?
Tôi có thắc mắc mong được giải đáp như sau: Thời hạn cung cấp thông tin hồ sơ hải quan đối với tàu biển xuất cảnh là khi nào? Hồ sơ hải quan đối với tàu biển xuất cảnh gồm những gì? Câu hỏi của anh PNT từ Cần Thơ.
gọi tắt là thông tin LRIT) là thông tin về mã nhận dạng, vị trí, thời gian xác định vị trí của tàu thuyền theo giờ quốc tế - UTC được phát ra từ thiết bị LRIT.
Căn cứ theo khoản 1 Điều 10 Quy chế quản lý, khai thác, sử dụng thông tin nhận dạng và truy theo tầm xa của tàu thuyền Ban hành kèm theo Quyết định 62/2014/QĐ-TTg quy định các loại thông tin
không lưu và các cơ quan, tổ chức hữu quan.
3. Các cơ quan khác có thẩm quyền ra quyết định đình chỉ thực hiện chuyến bay thì quyết định đó có hiệu lực ngay. Quyết định đình chỉ thực hiện chuyến bay phải được gửi ngay sau đó cho Cảng vụ hàng không nơi tàu bay dự định khởi hành.
4. Người chỉ huy tàu bay, người khai thác tàu bay phải tuân thủ quyết
.
- Trách nhiệm bảo đảm an toàn, an ninh trong hoạt động đường thủy nội địa
+ Chủ công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, người khai thác cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu; tổ chức, cá nhân tổ chức hoạt động trên đường thủy nội địa có trách nhiệm bảo đảm và duy trì an toàn, an ninh công trình, hoạt động trong quá trình đầu tư xây dựng, quản
hợp tàu cá vi phạm quy định về khai thác thủy sản bất hợp pháp.
4. Trường hợp phát hiện hành vi phạm tội quả tang, người đang bị truy nã trên tàu khi tàu cá đã rời cảng, thuyền trưởng có quyền và nghĩa vụ sau đây:
a) Bắt hoặc ra lệnh bắt người phạm tội quả tang hoặc người đang bị truy nã;
b) Áp dụng các biện pháp ngăn chặn cần thiết, lập hồ sơ
phóng xạ, chất phế thải độc hại, chất ma túy trái với quy định của pháp luật.
3. Cố ý tạo chướng ngại vật gây nguy hiểm hoặc làm cản trở giao thông hàng hải.
4. Sử dụng, khai thác tàu biển không đăng ký, đăng kiểm hoặc quá hạn đăng ký, đăng kiểm; giả mạo đăng ký, đăng kiểm.
5. Từ chối tham gia tìm kiếm, cứu nạn trên biển trong trường hợp điều kiện
Tôi có thắc mắc liên quan đến giám sát nhiên liệu trong khai thác tàu bay. Cho tôi hỏi không xây dựng kế hoạch giám sát nhiên liệu thì hãng hàng không có bị xử phạt hành chính không? Câu hỏi của chị Thúy Hằng ở Lâm Đồng.
pháp phòng chống dịch COVID-19
a) Tần suất khai thác các đường bay nội địa chở khách thường lệ: Các hãng bằng không Việt Nam được phép khai thác các chuyến bay với tần suất theo nhu cầu thị trường, năng lực của hàng hàng không vi phù hợp với kết cấu hạ tầng cảng hàng không và kết cấu hạ tầng bảo đảm hoạt động bay."
Theo đó, tần suất khai thác các
ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay hoặc để bảo vệ hiện trường hoặc để phục vụ hoạt động hàng không dân dụng, xét thấy cần thiết tạm thời thiết lập khu vực hạn chế mới, bộ phận kiểm soát an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay đề xuất với người khai thác cảng hàng không, sân bay thiết lập và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng không, các
chữa cháy chuyên ngành:
a) Cơ sở hạt nhân;
b) Cảng hàng không, cảng biển;
c) Cơ sở khai thác và chế biến dầu mỏ, khí đốt;
d) Cơ sở khai thác than;
đ) Cơ sở sản xuất, kho vũ khí, vật liệu nổ;
e) Các cơ sở khác do Bộ trưởng Bộ Công an quy định.
4. Quyết định thành lập đội dân phòng, đội phòng cháy và chữa cháy cơ sở, đội phòng cháy và chữa cháy
Có vấn đề là tàu biển chở khách được đăng ký đăng kiểm rồi thì có cần phải xin giấy phép hoạt động của Sở Giao Thông vận tải nữa không? Nếu công ty anh kinh doanh vận tải biển nội địa có cần phải đáp ứng điều kiện về nhân lực cụ thể thuyền viên như thế nào? Mong nhận được tư vấn, xin cảm ơn!
Cho tôi hỏi: Cán bộ, công chức Bộ Giao thông vận tải phải thực hiện 4 xin, 4 luôn trong khi giao tiếp với công dân đúng không? - Câu hỏi của anh Phong (Bình Thuận)
định việc quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông theo thẩm quyền;
c) Thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn của bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành, cơ quan chủ quản quản lý các chương trình, dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông; công bố danh mục dự án gọi vốn đầu tư và hình thức đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo quy
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Điện văn thông báo hàng không được khởi tạo và phát hành trong những trường hợp nào? Điện văn thông báo hàng không được viết tắt là gì?
09:09 | 16/02/2023
.jpg)
