nghiệp tiêu dùng, công nghiệp thực phẩm, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp môi trường, công nghiệp công nghệ cao (không bao gồm công nghiệp công nghệ thông tin);
- Cụm công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, khuyến công; thương mại trong nước;
- Xuất nhập khẩu, thương mại biên giới;
- Dịch vụ logistics;
- Phát triển thị trường ngoài nước;
- Quản lý thị
:
Nội dung hoạt động xúc tiến thương mại phát triển ngoại thương
1. Hoạt động kết nối giao thương, tham gia hệ thống phân phối ở nước ngoài và tại Việt Nam.
2. Hỗ trợ phát triển, vận hành hạ tầng thương mại, logistics phục vụ hoạt động ngoại thương.
3. Hỗ trợ nghiên cứu, phát triển nâng cao chất lượng sản phẩm, hàng hóa.
4. Đào tạo, nâng cao năng
các tuyến đường sắt tốc độ cao Lạng Sơn - Hà Nội, Lào Cai - Hà Nội
- Hải Phòng - Quảng Ninh. Xây dựng, nâng cấp hạ tầng logistics, hạ tầng các khu kinh tế cửa khẩu, các khu du lịch, hạ tầng thông tin, truyền thông và hạ tầng kinh tế số.
- Tập trung phát triển khu vực động lực, các cực tăng trưởng, các hành lang kinh tế quan trọng, các ngành kinh tế
… có mức điểm chuẩn là 20.
Ở phương thức xét tuyển từ điểm kỳ thi đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia TPHCM, điểm chuẩn từ 600-750. Trong đó, các ngành Marketing, Kinh doanh quốc tế, Thương mại điện tử, Logistic và quản lý chuỗi cung ứng là ngành có điểm chuẩn cao nhất với 750 điểm.
Riêng phương thức xét tuyển thẳng theo đề án tuyển sinh riêng
-CTr/TU năm 2022 Tải về có nêu nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu để phát triển mạnh dịch vụ trình độ, chất lượng cao như sau:
- Ưu tiên phát triển các loại dịch vụ có giá trị gia tăng cao như tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, logistics.
Xây dựng Hà Nội thành trung tâm tài chính - ngân hàng hàng đầu ở khu vực phía Bắc và có vai trò quan trọng trong cả nước
trong khu vực quy định tại khoản 1 Điều 62 Luật Hải quan hoặc khu kinh tế cửa khẩu hoặc khu vực được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt nằm trong quy hoạch phát triển hệ thống trung tâm logistics.
- Kho, bãi ngoại quan được ngăn cách với khu vực xung quanh bằng tường rào, đáp ứng yêu cầu kiểm tra, giám sát của cơ quan hải quan, trừ kho nằm trong khu vực
sắt tốc độ cao Lạng Sơn - Hà Nội, Lào Cai - Hà Nội
- Hải Phòng - Quảng Ninh. Xây dựng, nâng cấp hạ tầng logistics, hạ tầng các khu kinh tế cửa khẩu, các khu du lịch, hạ tầng thông tin, truyền thông và hạ tầng kinh tế số.
- Tập trung phát triển khu vực động lực, các cực tăng trưởng, các hành lang kinh tế quan trọng, các ngành kinh tế có lợi thế
, hai ngành có mức điểm nhận hồ sơ xét tuyển cao nhất là 19 là Logistics và quản lý chuỗi cung ứng, Kinh doanh quốc tế. Các ngành Luật quốc tế, Công nghệ truyền thông, Marketing, Truyền thông đa phương tiện, Quan hệ quốc tế có mức điểm nhận hồ sơ là 18. Các ngành có điểm nhận hồ sơ 17 điểm gồm Quản trị kinh doanh, Digital marketing, Kinh doanh thương
hội hưởng lợi từ dịch vụ y tế, giáo dục và đào tạo cho các tỉnh của Vùng.
- Bộ Giao thông vận tải: Tập trung triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng Điểm của Vùng, trong đó ưu tiên phát triển các tuyến đường sắt nội đô, nội vùng, các tuyến đường bộ cao tốc, vành đai, tuyến giao thông thủy gắn với các trung tâm logistics.
- Bộ Tài nguyên và
trung tâm logistics.
- Bộ Tài nguyên và Môi trường: Chủ trì phối hợp với Bộ Xây dựng và các Bộ, ngành và địa phương lập Điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất phù hợp với Quy hoạch được duyệt; nghiên cứu đề xuất các chính sách theo hướng có lợi cho khu vực, địa Điểm có khu xử lý chất thải rắn.
- Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn: Chủ trì
phí giảm ùn tắc giao thông;
(3) Chính sách phát triển đường vành đai, trung tâm logistic, hệ thống giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố và kết nối với các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có hoạt động liên kết, phát triển vùng với Thủ đô;
(4) Khuyến khích áp dụng công nghệ cao trong quản lý, điều hành hệ thống giao thông vận tải;
(5
Điều 62 Luật Hải quan hoặc khu kinh tế cửa khẩu hoặc khu vực được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt nằm trong quy hoạch phát triển hệ thống trung tâm logistics.
2. Kho, bãi ngoại quan được ngăn cách với khu vực xung quanh bằng tường rào, đáp ứng yêu cầu kiểm tra, giám sát của cơ quan hải quan, trừ kho nằm trong khu vực cửa khẩu, cảng đã có tường rào
Thuê phần mềm công nghệ thông tin thuộc loại gói thầu nào?
Căn cứ khoản 9 Điều 4 Luật Đấu thầu 2013 quy định dịch vụ phi tư vấn như sau:
"Dịch vụ phi tư vấn là một hoặc một số hoạt động bao gồm: logistics, bảo hiểm, quảng cáo, lắp đặt không thuộc quy định tại khoản 45 Điều này, nghiệm thu chạy thử, tổ chức đào tạo, bảo trì, bảo dưỡng, vẽ bản đồ
Tôi là chủ các phương tiện vận tải (trọng tải >16 tấn), có ký hợp đồng dài hạn liên tục vận chuyển hàng với một đơn vị logistics và chỉ vận chuyển trong nội bộ cảng (từ cầu cảng vào kho cảng và ngược lại). Xin hỏi trường hợp của tôi có được miễn phí sử dụng đường bộ hay không? Tôi thấy có trường hợp xe ô tô bị hư hại nghiêm trọng do sét đánh thì
Chào anh/chị, Tôi là giám đốc của một công ty logistic và sắp tới, công ty tôi có dự định nhập một lượng hàng hóa có nguồn gốc từ Trung Quốc và đưa vào gửi kho ngoại quan tại Cảng cạn Long Biên bằng đường sắt sau đó phân loại và dán vận đơn hàng không để xuất ra nước ngoài bằng đường hàng không qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Anh/chị cho tôi
Có được áp dụng thuế suất thuế giá trị gia tăng là 0% đối với hợp đồng vận tải quốc tế có những quãng đường vận chuyển tại Việt Nam không? Cụ thể bên tôi là đơn vị Logistics, các tuyến vận chuyển gồm cả chặng trong nước và quốc tế. Như vậy khi xuất hóa đơn thuế suất thuế giá trị gia tăng là bao nhiêu? Nếu xuất hóa đơn toàn chặng 0% thì cần phải có
lập theo quy định pháp luật; (Khoản này được sửa đổi bởi khoản 2 Điều 10 Nghị định 08/2018/NĐ-CP)
(2) Có đề án cung cấp dịch vụ trong đó nêu rõ các nội dung sau:
- Mô hình tổ chức hoạt động, bao gồm hoạt động cung cấp dịch vụ, hoạt động xúc tiến, tiếp thị dịch vụ cả trong và ngoài môi trường trực tuyến; hoạt động logistics đối với hàng hóa. (Điểm
quan liên quan xây dựng chính sách thúc đẩy phát triển logistics tại các cửa khẩu biên giới như: kết nối sản xuất với tiêu thụ các sản phẩm khu vực biên giới; mở rộng thị trường, hệ thống phân phối hàng hóa trong và ngoài nước.
Nhiệm vụ xây dựng các cơ chế, chính sách phát triển kinh tế khu vực biên giới của Bộ Công an
Bộ Công an và Bộ Quốc phòng
tính cho việc giao hàng hoặc cung ứng dịch vụ, có tính đến yếu tố khoảng cách địa lý và phương thức giao hàng;
+ Các giới hạn về mặt địa lý cho việc giao hàng hoặc cung ứng dịch vụ, nếu có.
+ Phân định trách nhiệm của thương nhân, tổ chức cung ứng dịch vụ logistics về cung cấp chứng từ hàng hóa trong quá trình giao nhận.
- Trường hợp phát sinh chậm