Kiểm tra ban đầu đối với tàu biển nước ngoài hoạt động trong vùng nước cảng biển Việt Nam sẽ kiểm tra những nội dung gì?

Nguyễn Nhật Vy 266 lượt xem
14:37 | 15/04/2026
Em ơi cho anh hỏi: Kiểm tra ban đầu đối với tàu biển nước ngoài hoạt động trong vùng nước cảng biển Việt Nam sẽ kiểm tra những nội dung gì? Và sau khi thực hiện kiểm tra thì thuyền trưởng có được giữ biên bản kiểm tra không? Đây là câu hỏi của anh Minh đến từ tỉnh Kiên Giang.
Nội dung chính
  1. Kiểm tra ban đầu đối với tàu biển nước ngoài hoạt động trong vùng nước cảng biển Việt Nam sẽ kiểm tra những nội dung gì?
  2. Kiểm tra chi tiết đối với tàu biển nước ngoài được quy định như thế nào?
  3. Đối với tàu biển nước ngoài dưới tiêu chuẩn thì cơ quan có thẩm quyền xử lý như thế nào?

Kiểm tra ban đầu đối với tàu biển nước ngoài hoạt động trong vùng nước cảng biển Việt Nam sẽ kiểm tra những nội dung gì?

Căn cứ theo khoản 6 Điều 3 Thông tư 07/2018/TT-BGTVT quy định như sau:

Giải thích từ ngữ
...
6. Kiểm tra ban đầu là việc Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển lên tàu biển kiểm tra thực tế tình trạng chung của tàu biển, trang thiết bị, thuyền viên, các Giấy chứng nhận và các tài liệu có liên quan của tàu biển.
...

Như vậy kiểm tra ban đầu đối với tài biển nước ngoài sẽ kiểm tra thực tế tình trạng chung của tàu biển, trang thiết bị, thuyền viên, các Giấy chứng nhận và các tài liệu có liên quan của tàu biển.

Và căn cứ theo Điều 7 Thông tư 07/2018/TT-BGTVT quy định như sau:

Kiểm tra ban đầu
1. Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển trước khi lên tàu biển tiến hành kiểm tra phải đánh giá tình trạng chung của tàu biển, bao gồm: tình trạng sơn, tình trạng han rỉ hay những hư hỏng không được sửa chữa xung quanh tàu biển.
2. Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển xác định loại tàu biển, năm đóng, thông số kỹ thuật để áp dụng các quy định của công ước phù hợp.
3. Khi lên tàu biển, Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển kiểm tra các Giấy chứng nhận, tài liệu có liên quan của tàu biển. Nếu các Giấy chứng nhận phù hợp và Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển đánh giá công tác bảo dưỡng của tàu biển được thực hiện theo quy định, Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển kết thúc việc kiểm tra và lập biên bản kiểm tra tàu biển theo mẫu (Form A) quy định tại sổ tay hướng dẫn kiểm tra nhà nước cảng biển (PSC Manual).

Như vậy khi kiểm tra ban đầu đối với tàu biển nước ngoài thì kiểm tra các nội dung và thực hiện theo trình tự như sau:

- Trước khi lên tàu biển tiến hành kiểm tra thì người có thẩm quyền phải đánh giá tình trạng chung của tàu biển, bao gồm: tình trạng sơn, tình trạng han rỉ hay những hư hỏng không được sửa chữa xung quanh tàu biển.

- Xác định loại tàu biển, năm đóng, thông số kỹ thuật để áp dụng các quy định của công ước phù hợp.

- Khi lên tàu biển, thì người có thẩm quyền kiểm tra các Giấy chứng nhận, tài liệu có liên quan của tàu biển

- Nếu các Giấy chứng nhận phù hợp và Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển đánh giá công tác bảo dưỡng của tàu biển

- Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển kết thúc việc kiểm tra và lập biên bản kiểm tra tàu biển theo mẫu (Form A) quy định tại sổ tay hướng dẫn kiểm tra nhà nước cảng biển (PSC Manual).

Tàu biển

Tàu biển (Hình từ Internet)

Kiểm tra chi tiết đối với tàu biển nước ngoài được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 8 Thông tư 07/2018/TT-BGTVT quy định như sau:

Kiểm tra chi tiết
Sau khi tiến hành kiểm tra ban đầu, Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển kiểm tra chi tiết tình trạng chung của tàu biển, trang thiết bị, buồng lái, boong, hầm hàng, buồng máy, khu vực đón trả hoa tiêu trên tàu và các quy trình cơ bản của tàu biển. Căn cứ vào điều kiện cụ thể, Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển quyết định kiểm tra một phần hoặc tất cả các nội dung nêu trên.

Đối với tàu biển nước ngoài dưới tiêu chuẩn thì cơ quan có thẩm quyền xử lý như thế nào?

Căn cứ theo khoản 2 Điều 19 Thông tư 07/2018/TT-BGTVT quy định như sau:

Tàu biển dưới tiêu chuẩn
1. Thuyền viên và các tổ chức, cá nhân có liên quan đến an toàn của tàu biển, tính mạng của thuyền viên và hành khách, công tác bảo vệ môi trường có trách nhiệm thông tin về tàu biển dưới tiêu chuẩn cho Cảng vụ hàng hải. Việc thông tin được thông báo bằng văn bản hoặc trực tiếp hoặc bằng các hình thức phù hợp khác. Trong trường hợp thông báo trực tiếp, Cảng vụ hàng hải ghi lại tên của tổ chức và cá nhân cung cấp thông tin.
2. Cảng vụ hàng hải là cơ quan tiếp nhận, xử lý thông tin về tàu biển dưới tiêu chuẩn và có quyền từ chối cho tàu biển vào cảng hoặc kiểm tra ngay sau khi tàu biển vào cảng.

Như vậy đối với tàu biển nước ngoài dưới tiêu chuẩn thì cảng vụ hàng hải là cơ quan tiếp nhận, xử lý thông tin về tàu biển dưới tiêu chuẩn và có quyền từ chối cho tàu biển vào cảng hoặc kiểm tra ngay sau khi tàu biển vào cảng.

Logo Thư viện Pháp luật
Nguyễn Nhật Vy Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Pháp luật về Giao thông - Vận tải Xem thêm

Pháp luật
Không xử phạt đối với trường hợp đèn tín hiệu giao thông bị lỗi

Hiện mạng xã hội xuất hiện một số thắc mắc của người điều khiển xe đang chạy gặp đèn tín hiệu bị lỗi (nháy đỏ liên tục hoặc đang tín hiệu xanh có bộ đếm thời gian chưa hết thì đột ngột chuyển tín hiệu đỏ…) hoặc trường hợp đèn bị hỏng, thì có bị xử phạt đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu hay không?

Pháp luật
Xe ô tô không nhường đường cho xe xin vượt thì có bị phạt không? Mức phạt tiền cụ thể là bao nhiêu?

Khi có xe xin vượt, người điều khiển xe ô tô phía trước phải quan sát phần đường phía trước, nếu đủ điều kiện an toàn thì giảm tốc, có tín hiệu để báo hiệu cho người phía sau biết được vượt. Nếu không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn thì sẽ bị xử phạt.

Bài viết mới nhất