Cho tôi hỏi thuyền trưởng tàu quân sự nước ngoài được cấp phép để sửa chữa trước khi vào lãnh hải Việt nam có phải thông báo với Cảng vụ hàng hải nơi tàu đến không? Tàu quân sự nước ngoài đến Việt Nam để sửa chữa chỉ được neo đậu sửa chữa tại đâu? Các hoạt động giao lưu của tàu quân sự nước ngoài đến Việt Nam để sửa chữa có phải xin phép không
Chương trình đào tạo hoa tiêu hàng hải nâng cao bao gồm những nội dung chính nào? Hồ sơ tham dự khóa đào tạo hoa tiêu hàng hải nâng cao bao gồm những giấy tờ gì? Học viên tham dự khóa đào tạo hoa tiêu hàng hải nâng cao phải đáp ứng các điều kiện nào? Thắc mắc đến từ bạn Thanh Nga ở Long An.
Cho tôi hỏi tàu thuyền nước ngoài đi qua vùng lãnh hải Việt Nam không gây hại được hiểu như thế nào? Nguyên tắc khi đi qua không gây hại trong vùng lãnh hải Việt Nam là gì? Nghĩa vụ khi đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam là gì? - Câu hỏi từ anh Đức đến từ Bình Định.
Khử trùng, hun chuột là việc làm cần thiết trong vệ sinh tàu biển. Tuy nhiên, tàu thuyền đang neo đậu trong cảng biển có được phép khử trùng, hun chuột không? Nếu tàu biển tự ý tiến hành hun chuột, khử trùng tại cảng biển khi chưa có sự đồng ý của Cảng vụ hàng hải thì sẽ bị xử phạt như thế nào?
Tôi có một câu hỏi như sau: Chủ tàu thuyền không thực tập kết nối thông tin an ninh hàng hải thì có bị xử phạt hành chính không? Tôi mong sẽ nhận được câu trả lời trong khoảng thời gian sớm nhất có thể. Câu hỏi của chị Ngọc Nhi ở Khánh Hòa.
Cho tôi hỏi thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu biển nước ngoài thì có cần có Sổ thuyền viên theo quy định Việt Nam hay không? Nếu có thì làm hồ sơ đề nghị cấp Sổ thuyền viên thế nào? Mẫu đơn đề nghị cấp Sổ thuyền viên được quy định ra sao? Câu hỏi của anh Hoàng Ân (Hải Phòng).
Cho tôi hỏi hiện nay mức thu phí trọng tải tàu thuyền đối với hoạt động hàng hải quốc tế được quy định là bao nhiêu? Tàu thuyền ra, vào khu vực hàng hải không không xếp, dỡ hàng hóa, không đón, trả khách thì áp dụng mức phí trọng tải là bao nhiêu? Khi nào không phải nộp phí này? Câu hỏi của anh Tân (Bình Thuận).
Tôi thấy trong lĩnh vực hàng hải xuất hiện cụm từ "Quyền cầm giữ hàng hải" vậy quyền cầm giữ hàng hải là gì? Sự kiện gì làm phát sinh quyền cầm giữ hàng hải? Tôi muốn biết rõ hơn những quy định pháp luật xoay quanh về quyền này đối với tàu biển tại Việt Nam.
Tôi có thắc mắc liên quan đến việc tự ý dẫn tàu của hoa tiêu hàng hải. Cho tôi hỏi tự ý dẫn tàu không đúng tuyến luồng hàng hải đã được công bố thì hoa tiêu hànghải bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của anh Mỹ Kim ở Hải Phòng.
Tôi có thắc mắc liên quan đến hoa tiêu hàng hải. Cho tôi hỏi không thông báo kịp thời cho tổ chức hoa tiêu hàng hải về việc từ chối dẫn tàu thì hoa tiêu hàng hải bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Ngọc Liên ở Đà Nẵng.
Tôi có thắc mắc liên quan đến thủ tục biên phòng theo cách thức thủ công đối với tàu thuyền thể thao. Cho tôi hỏi thủ tục biên phòng theo cách thức thủ công đối với tàu thuyền thể thao được thực hiện tại đâu? Người không có sổ thuyền viên có được đi trên tàu thuyền thể thao không? Câu hỏi của anh Thanh Tùng ở Nha Trang.
Việc cứu hộ tàu thuyền gặp tai nạn trên biển được xem là việc làm mang tính nhân văn. Vậy khi cứu hộ được người gặp nạn, tàu thuyền đến các cảng biển để chuyển giao người cứu được thì có cần làm thủ tục nhập cảnh không? Tàu biển khai báo sai danh sách thuyền viên khi đến cảng biển thì bị xử lý như thế nào?
Cho tôi hỏi nếu tôi là thuyền viên Việt Nam nhưng làm việc tại tàu biển nước ngoài thì có phải thực hiện đăng ký thuyền viên tại Việt Nam hay không? Nếu có thì thủ tục thực hiện như thế nào? Câu hỏi của anh Bình (Khánh Hòa).
Cho tôi hỏi khi biết tin xảy ra tai nạn lao động hàng hải nặng thì chủ tàu, thuyền trưởng có trách nhiệm khai báo cho cơ quan nào? Chủ tàu, thuyền trưởng có trách nhiệm thanh toán các khoản chi phí nào để phục vụ cho việc điều tra khi trên tàu xảy ra tai nạn lao động hàng hải? Câu hỏi của anh P.T.N từ Vũng Tàu.
Tôi muốn được cung cấp thông tin về tiêu chuẩn của chức danh nghề nghiệp viên chức là thuyền viên tìm kiếm cứu nạn hàng hải theo quy định mới. - Câu hỏi của Thanh Hoa (Cần Thơ).
Tôi có thắc mắc như sau: Trong hoạt động hàng hải hành vi cố ý tạo chướng ngại vật gây nguy hiểm hoặc làm cản trở giao thông hàng hải là hành vi gì? Mong được giải đáp thắc mắc. Xin cảm ơn. Câu hỏi của bác N (Hưng Yên).
Cập mạn tàu thuyền khi không có sự cho phép của cảng vụ hàng hải bị xử lý như thế nào? Cập mạn tàu thuyền được pháp luật quy định ra sao? Việc cho tàu thuyền khác cập mạn khi đang trong quá trình tiếp nhận nhiên liệu giữa hai tàu bị xử phạt như thế nào?
Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau tàu thuyền có thời gian neo chờ không làm hàng hoặc không đón trả khách, không hoạt động dịch vụ trong bao lâu thì phải lập phương án cho tàu thuyền neo chờ? Câu hỏi của anh A.P.P đến từ TP.HCM.
Cho hỏi phân nhóm định biên thuyền viên an toàn tối thiểu trên tàu cá như thế nào? Bên cạnh đó thì chức danh thuyền viên tàu cá được quy định ra sao? Xin cảm ơn! - câu hỏi của bạn Tân (Hải Phòng).
Khi xảy ra tai nạn hàng hải Tổ điều tra tai nạn hàng hải lập dự thảo Báo cáo điều tra tai nạn hàng hải và gửi bản dự thảo này cho các bên để thực hiện việc góp ý theo quy định pháp luật. Sau đó, Giám đốc Cảng vụ hàng hải ký, công bố Báo cáo điều tra tai nạn hàng hải. Pháp luật quy định cụ thể về việc đó như thế nào? Và tai nạn hàng hải được điều
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Thuyền trưởng tàu quân sự nước ngoài được cấp phép để sửa chữa trước khi vào lãnh hải Việt Nam có phải thông báo với Cảng vụ hàng hải nơi tàu đến không?
13:51 | 03/10/2022
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
