phi chính phủ được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.
15. Thu nhập từ tiền lương, tiền công của thuyền viên là người Việt Nam làm việc cho các hãng tàu nước ngoài hoặc các hãng tàu Việt Nam vận tải quốc tế.
16. Thu nhập của cá nhân là chủ tàu, cá nhân có quyền sử dụng tàu và cá nhân làm việc trên tàu từ hoạt động cung cấp hàng hóa, dịch
quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.
(15) Thu nhập từ tiền lương, tiền công của thuyền viên là người Việt Nam làm việc cho các hãng tàu nước ngoài hoặc các hãng tàu Việt Nam vận tải quốc tế.
(16) Thu nhập của cá nhân là chủ tàu, cá nhân có quyền sử dụng tàu và cá nhân làm việc trên tàu từ hoạt động cung cấp hàng hóa, dịch vụ trực tiếp phục vụ
công nhận, hoạt động vì mục đích từ thiện, nhân đạo, không nhằm mục đích lợi nhuận.
(14) Thu nhập nhận được từ nguồn viện trợ nước ngoài vì mục đích từ thiện, nhân đạo dưới hình thức chính phủ và phi chính phủ được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.
(15) Thu nhập từ tiền lương, tiền công của thuyền viên là người Việt Nam làm việc cho các hãng
chính phủ và phi chính phủ được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.
- Thu nhập từ tiền lương, tiền công của thuyền viên là người Việt Nam làm việc cho các hãng tàu nước ngoài hoặc các hãng tàu Việt Nam vận tải quốc tế.
- Thu nhập của cá nhân là chủ tàu, cá nhân có quyền sử dụng tàu và cá nhân làm việc trên tàu từ hoạt động cung cấp hàng
Cho tôi hỏi: Mẫu Đơn đề nghị thỏa thuận thông số kỹ thuật xây dựng luồng đường thủy nội địa mới nhất là mẫu nào? Câu hỏi của anh Quân đến từ Thái Bình.
Anh/chị cho em hỏi vấn đề này: Cá nhân em có ký hợp đồng hợp tác kinh doanh với công ty như sau: Cá nhân em góp Quyền sử dụng đất, Công ty góp hệ thống, thiết bị, dụng cụ để hoạt động kinh doanh. Lợi nhuận Công ty phải trả cho cá nhân em một mức cố định là: 50.000.000 vnd/tháng (Không cần biết kết quả kinh doanh của công ty đó lời hay lỗ). Số tiền
không phải nộp thuế nhập khẩu, thuế xuất khẩu trong thời hạn theo quy định của pháp luật về thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu;
d) Đồ dùng của tổ chức, cá nhân nước ngoài theo tiêu chuẩn miễn trừ ngoại giao; hàng mang theo người trong tiêu chuẩn hành lý miễn thuế; hàng nhập khẩu để bán miễn thuế theo quy định của pháp luật;
3. Tàu bay, du thuyền sử dụng
Xin chào. Cho tôi hỏi, tại sao xăng, dầu lại phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt? Hiện nay, tôi thấy giá tăng ngày một tăng cao, tại sao nhà nước không bỏ bớt loại thuế này đi để kéo giá xăng xuống thấp hơn? Mong nhận được sự hỗ trợ từ các bạn.
Nhà nước quản lý đối với Cảnh sát biển Việt Nam thông qua những nội dung gì theo quy định của pháp luật? Trách nhiệm quản lý nhà nước đối với Cảnh sát biển Việt Nam thuộc về cơ quan nào? Cảnh sát biển Việt Nam và các cơ quan nhà nước có thẩm quyền phải phối hợp với nhau dựa trên những nguyên tắc gì?
Xin chào. Tại sao hàng mã, vàng mã lại phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt? Hiện nay mức thuế tiêu thụ đặc biệt đánh lên loại hàng hóa này là rất cao. Tại sao nhà nước lại có sự "nghiêm khắc" đối với loại hàng hóa này như vậy?
Tôi có một câu hỏi liên quan đến Cảnh sát biển Việt Nam. Cho tôi hỏi ai là người chỉ huy trực tiếp Cảnh sát biển Việt Nam? Cảnh sát biển Việt Nam được hoạt động ngoài vùng biển Việt Nam không? Câu hỏi của anh N.T.H ở Khánh Hòa.
tuân thủ những gì?
Theo Mục 6.5 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10299-5:2014 quy định thì:
* An toàn trong trục vớt bom mìn, vật nổ
- Chỉ trục vớt bom mìn, vật nổ đã xử lý an toàn.
- Khi trục vớt bom mìn, vật nổ phải dùng thiết bị trục vớt chuyên dụng.
- Kéo từ từ vật nổ lên khỏi mặt nước sau đó đưa lên thuyền composit, thuyền cao su hoặc thuyền gỗ
) Tiền tàu xe, cước hành lý cho các thành viên trong gia đình cùng đi tính theo giá vé, giá cước thực tế của phương tiện giao thông công cộng hoặc thanh toán theo mức khoán trên cơ sở số kilômét đi thực tế nhân với đơn giá phương tiện vận tải công cộng thông thường (tàu, thuyền, xe ô tô khách);
b) Trợ cấp 12 tháng lương cơ sở cho hộ gia đình.
3. Các
Chủ khu neo đậu là ai?
Theo khoản 7 và khoản 8 Điều 3 Nghị định 08/2021/NĐ-CP quy định về chủ khu neo đậu như sau:
- Chủ cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu là tổ chức, cá nhân sở hữu công trình cảng, bến thủy nội địa, phao neo, trụ neo và được giao sử dụng vùng đất, vùng nước của cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu.
- Người quản lý khai thác
neo đậu tránh trú bão cho tàu cá; hạng mục hạ tầng thiết yếu của khu bảo tồn biển; hạ tầng vùng nuôi trồng thủy sản tập trung, vùng sản xuất giống thủy sản tập trung;
c) Xây dựng hệ thống theo dõi, giám sát hoạt động của tàu cá trên biển; hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu quốc gia về thủy sản; hệ thống quan trắc, cảnh báo môi trường, dịch bệnh trong
cầu hàng hải chuyên dụng, chẳng hạn như nhu cầu của tàu thuyền du lịch.
3.2.2.2 Các tuyến hàng hải
- Các tuyến hàng hải chính dọc theo bờ biển và các tuyến hàng hải tiếp cận đến các cảng biển quốc tế phải được xác định. Dữ liệu AIS có thể được sử dụng trong việc định vị sự di chuyển của các tàu. Bao gồm sự tác động của các biện pháp định tuyến (đã
Ban tư vấn pháp luật cho tôi hỏi hiện nay quy định về thời hạn thực hiện nghĩa vụ tham gia dân quân tự vệ thường trực trong thời bình là bao lâu? Mức trợ cấp khi tham gia huấn luyện dân quân tự vệ thường trực ra sao? Tôi cảm ơn!
Tôi có một câu hỏi như sau: Cục Tần số vô tuyến điện có thuộc Bộ Thông tin và Truyền thông không? Cục trực tiếp tổ chức thực thi những nhiệm vụ quản lý nhà nước nào? Câu hỏi của chị Thu Thủy ở Lâm Đồng.
trường hợp có căn cứ để cho rằng nếu không tiến hành khám ngay thì tang vật vi phạm hành chính sẽ bị tẩu tán, tiêu hủy, thì ngoài những người quy định tại khoản 2 Điều này, chiến sĩ cảnh sát nhân dân, cảnh sát viên cảnh sát biển, chiến sĩ bộ đội biên phòng, kiểm lâm viên, công chức thuế, công chức hải quan, kiểm soát viên thị trường, thanh tra viên đang
Các cảng biển đóng vai trò quan trọng về kinh tế, chính trị, an ninh quốc phòng của đất nước. Với việc xây dựng cảng biển thì nhà nước có nắm thế độc quyền trong việc đầu tư xây dựng các cảng biển và luồng hàng hải không? Chủ đầu tư có được tự do lựa chọn vị trí, thông số kỹ thuật chi tiết cảng biển, luồng hàng hải không?