Tôi muốn hỏi về vi phạm hành chính đối với khu vực biên giới biển. Xử lý vi phạm hành chính đối với khu vực biên giới biển, quản lý hoạt động của người, phương tiện trong khu vực biên giới biển được quy định ra sao. Các quy định sửa đổi, bổ sung đối với vi phạm hành chính đối với khu vực biên giới biển như thế nào? Cảm ơn!
việc tàu thuyền nước ngoài đi trong lãnh hải Việt Nam nhằm một trong các mục đích sau:
a) Đi ngang qua nhưng không đi vào nội thủy Việt Nam, không neo đậu lại trong một công trình cảng, bến hay nơi trú đậu ở bên ngoài nội thủy Việt Nam;
b) Đi vào hoặc rời khỏi nội thủy Việt Nam hay đậu lại hoặc rời khỏi một công trình cảng, bến hay nơi trú đậu ở bên
thất lạc, hành lý không có người nhận, tủ, túi đựng suất ăn;
b) Thùng, túi đựng đồ vật phục vụ trên tàu bay, trừ đồ vật phục vụ cho việc bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay;
c) Phương tiện tra nạp nhiên liệu cho tàu bay sau khi tiếp nhận nhiên liệu để nạp cho tàu bay phải niêm phong an ninh các cửa nạp, cửa xả; tàu bay không khai thác phải niêm phong an
ngày; trường hợp tai nạn xảy ra ngoài vùng nước cảng biển thì thời gian gia hạn tạm giữ tàu biển do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải xem xét, quyết định.
Việc điều tra tai nạn hàng hải phải được tiến hành khẩn trương và việc tạm giữ tàu phải chấm dứt ngay sau khi đã thu thập đủ chứng cứ phục vụ việc điều tra.
2. Người có thẩm quyền tạm giữ tàu biển
chữ ký, con dấu (nếu có) của một trong các bên tham gia biện pháp bảo đảm bằng tàu bay hoặc các bên tham gia biện pháp bảo đảm bằng tàu biển hoặc người được các bên đó ủy quyền, trừ trường hợp xóa đăng ký biện pháp bảo đảm bằng tàu bay, tàu biển;
b) Trong trường hợp xóa đăng ký biện pháp bảo đảm bằng tàu bay, tàu biển thì phiếu yêu cầu đăng ký phải
đại diện hãng hàng không, nhân viên kiểm soát an ninh hàng không phải hộ tống hành khách bị bệnh tâm thần lên tàu bay và ngược lại.
+ Đại diện hãng hàng không phải thông báo cho người chỉ huy tàu bay vị trí ngồi của hành khách bị bệnh tâm thần. Người chỉ huy tàu bay thông báo cho người khai thác cảng hàng không, sân bay nơi tàu bay dự định hạ cánh
-BGTVT như sau:
+ Người khai thác tàu bay có lượng phát thải khí CO2 hàng năm lớn hơn 50.000 tấn lựa chọn 01 trong 05 phưong pháp giám sát nhiên liệu tiêu thụ và theo dõi, ghi lại lượng nhiên liệu tiêu thụ hàng năm của các chuyến bay quốc tế theo phương pháp đã lựa chọn.
+ Người khai thác tàu bay có lượng phát thải khí CO2 hàng năm nhỏ hơn 50.000 tấn hoặc
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề về mức chi tổ chức hội nghị của cơ quan thuộc Bộ Quốc phòng. Cho tôi hỏi khi tổ chức hội nghị của cơ quan thuộc Bộ Quốc phòng thì mức chi hỗ trợ tiền phương tiện đi lại cho đại biểu là khách mời không hưởng lương được xác định thế nào? Câu hỏi của chị Xuân Lan ở Nghệ An.
Doanh nghiệp giải thể thì phải ưu tiên thanh toán những khoản tiền bảo hiểm nào cho người lao động? Doanh nghiệp giải thể thì ai có trách nhiệm tổ chức thanh lý tài sản doanh nghiệp? Câu hỏi của anh P từ Long An.
Vé máy bay có phải là hợp đồng vận chuyển hành khách, hành lý không? Khi vận chuyển hành khách thì tàu bay phải mang theo các giấy tờ, tài liệu gì? Có thể từ chối vận chuyển hành khách bằng đường hàng không trong các trường hợp nào? - Câu hỏi của anh Kiến Thành đến từ Thành phố Hồ Chí Minh
phải đáp ứng điều kiện nào theo quy định hiện nay?
Căn cứ theo quy định tại Điều 188 Luật Đất đai 2013 quy định như sau:
Điều kiện thực hiện các quyền chuyển đổi, chuyển nhượng, cho thuê, cho thuê lại, thừa kế, tặng cho, thế chấp quyền sử dụng đất; góp vốn bằng quyền sử dụng đất
1. Người sử dụng đất được thực hiện các quyền chuyển đổi, chuyển
Cho tôi hỏi khi giao nhận tàu biển Việt Nam thì thuyền trưởng có nhiệm vụ thế nào? Thuyền trưởng có phải trực ca hay không? Nếu có thì ca trực của thuyền trưởng rơi vào thời gian nào trong ngày? Câu hỏi của anh Tân (Bình Định).
phép hoặc có văn bản cho phép đến cảng, bao gồm:
a) Tàu thuyền nước ngoài có động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhân hoặc tàu thuyền vận chuyển chất phóng xạ;
b) Tàu thuyền nước ngoài đến cảng thực hiện các hoạt động nghiên cứu khoa học, văn hóa, thể thao, nghề cá, cứu hộ cứu nạn, trục vớt tài sản chìm đắm, lai dắt hỗ trợ, xây dựng, khảo sát và sửa
Tôi có câu hỏi là Thuyền viên làm việc trên tàu thuyền vận chuyển hàng hóa nguy hiểm có cần phải có chứng chỉ chuyên môn đặc biệt về vận tải hàng hóa nguy hiểm không? Câu hỏi của anh T.L đến từ Bình Dương.
Tôi có câu hỏi là việc phân chia tiền công cứu hộ của thuyền bộ tàu biển được tiến hành công khai dưới sự giám sát của ai? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.L đến từ Quảng Ninh.
Hoa tiêu hàng hải là gì?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 249 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định địa vị pháp lý của hoa tiêu hàng hải, trong đó giải thích hoa tiêu hàng hải như sau:
Địa vị pháp lý của hoa tiêu hàng hải
Hoa tiêu hàng hải là người cố vấn cho thuyền trưởng điều khiển tàu phù hợp với điều kiện hàng hải ở khu vực dẫn tàu của hoa tiêu
Tôi có thắc mắc như sau: Trong quyền vận tải biển nội địa thì các đối tượng vận chuyển nội địa bằng đường biển được chuyên chở bằng tàu biển Việt Nam bao gồm những đối tượng nào? Mong được giải đáp thắc mắc. Xin cảm ơn. Câu hỏi của anh P (Hà Nam).
Tôi có câu hỏi muốn được giải đáp như sau khi Biên bản Điều tra lại tai nạn lao động được công bố thì biên bản Điều tra tai nạn lao động trước đó sẽ như thế nào? Câu hỏi của anh L.M.A đến từ Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tôi có câu hỏi là Cầm cố máy bay có phải đăng ký biện pháp bảo đảm không? Việc đăng ký biện pháp bảo đảm ghi vào sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam các nội dung nào? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.L đến từ Đồng Nai.
Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau thuyền trưởng có quyền lựa chọn hoa tiêu hàng hải không? Tàu thuyền có thuyền trưởng đáp ứng điều kiện gì thì không phải sử dụng dịch vụ hoa tiêu hàng hải? Câu hỏi của anh P.K.Q đến từ TP.HCM.
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Từ 22/7/2022, tàu thuyền nước ngoài đi vào nội thủy Việt Nam không xin phép cơ quan có thẩm quyền sẽ bị xử phạt đến 50 triệu đồng?
11:11 | 16/06/2022
