động có thể được thực hiện nhờ một sự tác động có chủ ý của một thiết bị khác so với thiết bị khởi động thông thường.
- Thiết bị này phải được bố trí sao cho người điều khiển có thể quan sát được khoang nạp.
- Hệ thống điều khiển cho khóa liên động của nắp đậy phải đáp ứng các yêu cầu của mức chất lượng C.
- Nắp đậy dạng lưới phải đảm bảo an toàn
Anh/ chị có thể giúp tôi giải đáp thắc mắc này: Viên chức đậu tuyển dụng vào cơ quan nhưng có thai trước đó và sinh con thứ 3 trong thời gian tập sự thì sẽ xử lý như thế nào đối với công chức?
Những trường hợp nào không vi phạm quy định sinh con thứ ba?
Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau người khai hải quan có được gộp chung định mức miễn thuế đối với hành lý của nhiều người nhập cảnh để khai báo miễn thuế cho một người nhập cảnh không? Câu hỏi của anh X.L.Q đến từ TP.HCM.
Hàng xóm phát hiện người lạ vào sân lấy trộm xe máy nên truy đuổi, trong lúc giằng co ở sân thì chủ nhà lỡ tay lấy gậy đập chết tên trộm. Vậy cho mình hỏi nếu chủ nhà giết người trong trường hợp này thì bị phạt bao nhiêu năm tù?
hai trong khi xoay nó từ vị trí lái sang vị trí làm việc và ngược lại.
Ghế ngồi phải có thể điều chỉnh được mà không cần sử dụng dụng cụ.
Máy có ghế ngồi xoay phải có các bộ phận điều khiển chính đáp ứng các yêu cầu của 4.5.3 ở tất cả các vị trí hoạt động của ghế.
Kiểm nghiệm sự phù hợp bằng cách kiểm tra và đo.
Theo quy định này, ghế ngồi dành
việc xác định người bồi thường thiệt hại về tài sản khi xảy ra tai nạn giao thông liên hoàn:
Ví dụ 1: Xe số 5 va chạm từ đăng sau khiến 5 xe va chạm cùng lúc
Xe 5 phải bồi thường thiệt hại cho 4 xe ở phía trước
Ví dụ 2: 4 xe đầu va chạm cùng lúc, xe số 5 đâm vào sau
Xe số 4 phải bồi thường cho 3 xe đầu, xe số 5 bồi thường cho xe số 4
Ví dụ 3
chính được quy định tại Mục 4.3 TCVN 12712:2019 về Máy cấy lúa - Yêu cầu kĩ thuật quy định, cụ thể như sau:
"4.3 Yêu cầu đối với các bộ phận chính
4.3.1 Hệ thống điều khiển, điều chỉnh
- Các cần điều khiển (ví dụ như cần điều khiển nâng hạ phao) phải thao tác nhẹ nhàng, không bị kẹt và phải ở vị trí thuận tiện cho người vận hành thao tác.
- Các tay
Tôi có thắc mắc, khi sát hạch thực hành lái tàu cấp giấy phép lái tàu trên đường sắt đô thị với nội dung công tác chuẩn bị, báo cáo, hô đáp và xác nhận tín hiệu, điểm tối đa là bao nhiêu? Thí sinh phải làm gì với nội dung này? Thắc mắc của anh Quang Ninh đến từ Bình Thuận.
viên (HSSV).
- Quán triệt cán bộ quản lý giáo dục, nhà giáo, người lao động và HSSV nghiêm túc thực hiện: “Đã uống rượu, bia - không lái xe”; “Không sử dụng điện thoại khi lái xe”; “Đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện”; “Thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô”; “Mặc áo phao khi đi các phương tiện giao thông đường thủy; “quy
le dòng điện rò).
32) Thiết bị điều khiển phòng nổ (bảng điều khiển, hộp nút nhấn).
33) Máy phát điện phòng nổ.
34) Cáp điện phòng nổ.
35) Đèn chiếu sáng phòng nổ.
36) Máy nổ mìn điện.
37) Hệ thống cốp pha trượt.
38) Máy khoan, máy ép cọc, đóng cọc
39) Hệ thống bơm bê tông độc lập
40) Hệ giàn giáo, đà giáo, cột chống chịu lực
41) Sàn treo
mét hoặc vượt không quá 04 mét so với mốc chuẩn.
Trước đây, căn cứ theo khoản 3 Điều 52 Thông tư 33/2018/TT-BGTVT (Hết hiệu lực ngày 01/09/2023) quy định nội dung sát hạch như sau:
Nội dung sát hạch
1. Công tác chuẩn bị: Thí sinh phải kiểm tra sự đầy đủ của các dụng cụ quy định, các ấn chỉ chạy tàu cần thiết.
2. Chế độ báo cáo, hô đáp: Thí sinh
Anh có một vấn đề nhờ giải đáp như sau: Anh hay thấy trên báo đài và chính bản thân anh cũng bị cán đinh khi tham gia giao thông. Cho anh hỏi, đinh tặc rải đinh trên đường giao thông như thế thì bị xử lý như thế nào? - Câu hỏi của anh Thái Nguyễn đến từ Thành phố Hồ Chí Minh.
; khoan, đào, xẻ trái phép nền đường sắt; mở đường ngang, xây cống hoặc công trình khác trái phép qua đường sắt; làm hỏng, thay đổi, chuyển dịch, che khuất tín hiệu, biển hiệu, mốc hiệu của công trình giao thông đường sắt; để súc vật đi qua đường sắt không đúng quy định hoặc để súc vật kéo xe qua đường sắt mà không có người điều khiển; đưa trái phép
thống giao thông tiếp cận cho người khuyết tật, người cao tuổi tại các đô thị, các công trình bảo đảm an toàn giao thông cho các đối tượng tham gia giao thông dễ bị tổn thương; nghiên cứu thí điểm làn đường dành cho xe đạp;
- Tăng cường quản lý trật tự vỉa hè, lòng đường để đảm bảo quyền ưu tiên dành cho người đi bộ;...
- Xử lý ngay các điểm thường
dụng thành thạo thiết bị cân kiểm tra tải trọng xe;
c) Có trình độ B về tin học trở lên đối với người sử dụng hệ thống máy tính điều khiển hệ thống thiết bị cân kiểm tra tải trọng xe.
2. Người sử dụng thiết bị ghi hình
a) Đáp ứng yêu cầu quy định tại điểm a khoản 1 Điều này;
b) Hiểu biết các quy định của pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao
hoạt động, giá vận chuyển; bảo đảm văn minh, lịch sự, an ninh trật tự đối với hoạt động khai thác vận tải hành khách; ban hành quy chế kiểm soát khai thác, kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, trong đó có biện pháp xử lý cụ thể đối với doanh nghiệp vận chuyển hành khách, người điều khiển phương tiện vi phạm quy chế kiểm soát theo thỏa thuận đã
để giảm chiều dài và thời gian hành trình của các xe tuần đường, cứu hộ, hỗ trợ cứu hộ, cảnh báo đảm bảo an toàn giao thông.
Như vậy, theo quy định trên thì thông tin đề nghị cứu hộ trên đường cao tốc được cung cấp từ nguồn sau:
- Người điều khiển, chủ phương tiện đề nghị cứu hộ;
- Trung tâm quản lý điều hành giao thông tuyến đường cao tốc phát
điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm (gồm: Họ và tên; số chứng minh thư nhân dân hoặc số căn cước công dân hoặc số hộ chiếu; số giấy phép, hạng giấy phép (đối với lái xe);
Số giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, hạng (đối với thuyền viên) và danh sách người áp tải đối với trường hợp bắt buộc phải có người áp tải (gồm: Họ và tên, số