Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề lập hóa đơn điện tử. Cho tôi hỏi thời điểm lập hóa đơn điện tử khi kinh doanh dịch vụ vận tải hàng không được xác định như thế nào? Tôi rất mong mình sẽ nhận được câu trả lời trong thời gian sớm nhất có thể. Câu hỏi của chị Thùy Trang ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
Thủ tục hải quan đối với xăng dầu xuất khẩu, tái xuất cho máy bay được thực hiện thế nào? Hồ sơ hải quan đối với xăng dầu xuất khẩu, tái xuất cho máy bay cần chuẩn bị ra sao? Chi cục Hải quan nơi làm thủ tục xuất khẩu, tái xuất xăng dầu; Chi cục Hải quan nơi máy bay xuất cảnh có trách nhiệm thế nào? Câu hỏi của chị Minh Thùy (Hải Phòng).
đình nuôi trồng, đánh bắt thủy, hải sản và dịch vụ hậu cần nghề cá.
- Điểm bưu điện văn hóa xã; cơ quan báo chí (báo in, báo nói, báo hình, báo điện tử).
- Hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã (bao gồm cả chi nhánh, văn phòng đại diện, địa điểm kinh doanh) hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp theo quy định của pháp luật về hợp tác xã nông nghiệp
- Quỹ
NGÀNH
1. Bộ Kế hoạch và Đầu tư
Tập trung thanh tra công tác quản lý và sử dụng tài sản, tài chính; việc chấp hành quy định pháp luật về thanh tra, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực; kiểm tra việc thực hiện quy định về kiểm soát tài sản thu nhập.
- Thanh tra việc chấp hành pháp luật về đầu
, công viên giải trí, vườn thú, thủy cung có khối tích từ 5.000 m3 trở lên.
6
Chợ hạng 1, chợ hạng 2; trung tâm thương mại, điện máy, siêu thị, cửa hàng bách hoá, cửa hàng tiện ích, nhà hàng, cửa hàng ăn uống có tổng diện tích kinh doanh từ 500 m2 trở lên hoặc có khối tích từ 5.000 m3 trở lên.
7
Khách sạn, nhà khách, nhà nghỉ, nhà trọ
, vũ trường cao từ 3 tầng trở lên hoặc khối tích từ 1.000 m3 trở lên; quán bar, câu lạc bộ, thẩm mỹ viện, kinh doanh dịch vụ xoa bóp, công viên giải trí, vườn thú, thủy cung cao từ 3 tầng trở lên hoặc có tổng khối tích từ 1.500 m3 trở lên.
6. Chợ hạng 1, chợ hạng 2; trung tâm thương mại, điện máy, siêu thị, cửa hàng bách hóa, cửa hàng tiện ích, nhà
, bến xe; vé máy bay, vé tàu, xe vận tải công cộng đến nơi công tác và theo chiều ngược lại.
- Chi phí đi lại tại địa phương nơi đến công tác: Từ chỗ nghỉ đến chỗ làm việc, từ sân bay, ga tàu, bến xe về nơi nghỉ (lượt đi và lượt về).
- Cước, phí di chuyển bằng phương tiện đường bộ, đường thủy, đường biển cho bản thân và phương tiện của người đi công
thúc hành trình ngay sau khi xảy ra tổn thất chung đó.
3. Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm va, tiền công cứu hộ, trục vớt tài sản chìm đắm xảy ra tại nội thủy hoặc lãnh hải của quốc gia nào thì áp dụng pháp luật của quốc gia đó.
Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm va hoặc cứu hộ xảy ra ở vùng biển quốc tế thì
xuyên hoặc theo mùa của các loài thủy, hải sản, trừ các trường hợp hành vi tội phạm về môi trường.
(5) Phạt tiền từ 500.000.000 đồng đến 1.000.000.000 đồng đối với hành vi đổ chất thải nguy hại, chất thải có chứa chất phóng xạ xuống vùng biển nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, trừ các trường hợp hành vi tội phạm về môi trường.
Vi phạm quy
cháy, nổ; bảo đảm an toàn hạ tầng kỹ thuật, hành lang bảo vệ công trình thủy lợi, đê điều, năng lượng, giao thông, khu di sản văn hóa, di tích lịch sử - văn hóa; bảo đảm khoảng cách an toàn đến công trình dễ cháy, nổ, độc hại và công trình quan trọng có liên quan đến quốc phòng, an ninh;
c) Thiết kế xây dựng nhà ở riêng lẻ được thực hiện theo quy
Xuồng cao tốc dự trữ quốc gia là gì?
Xuồng cao tốc dự trữ quốc gia được giải thích theo tiểu mục 1.3 Mục 1 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 08:2018/BTC được ban hành kèm theo Thông tư 134/2018/TT-BTC cụ thể:
Xuồng cao tốc dự trữ quốc gia là phương tiện thủy phục vụ công tác cứu nạn, có các đặc tính kỹ thuật nêu ra trong Mục 2 - Quy định kỹ
sau:
- Vật liệu chế tạo vỏ chai phải phù hợp với Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7860:2008 (ISO 4978 : 1983) về Sản phẩm thép cán phẳng để chế tạo chai chứa khí bằng phương pháp hàn hoặc đáp ứng các yêu cầu của bảng 1;
- Các chi tiết hàn vào chai phải được chế tạo bằng vật liệu tương thích;
- Vật liệu hàn phải tạo ra các mối hàn với độ bền kéo nhỏ nhất
Chuẩn bị môi trường nước nuôi cấy vi sinh vật trong thức ăn chăn nuôi như thế nào?
Căn cứ theo tiết 4.3.3 tiểu mục 4.3 Mục 4 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8128:2015 (ISO 11133:2014) về Vi sinh vật trong thực phẩm, thức ăn chăn nuôi và nước - Chuẩn bị, sản xuất, bảo quản và thử hiệu năng của môi trường nuôi cấy, thì việc chuẩn bị môi trường nước nuôi
, thủy tinh, nhựa.
18. Cứu hộ, cứu nạn chuyên nghiệp.
19. Trực tiếp sản xuất, chế biến da, lông vũ; công việc nhuộm; chế biến tơ tằm.
20. Trực tiếp làm công việc chặt, cưa, xẻ gỗ, khai thác, chế biến gỗ công nghiệp; bốc xếp thủ công thường xuyên vật nặng từ 30 kg trở lên.
...
Như vậy, tài xế lái xe ô tô thuộc công việc có yêu cầu nghiêm ngặt về an
và theo Điều lệ này. Hiệp hội chịu sự quản lý Nhà nước của Bộ Xây dựng.
Hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, gia công, cung cấp nguyên liệu, thiết bị, dịch vụ tư vấn và các hoạt động kinh doanh đối với kính xây dựng và các sản phẩm khác từ thủy tinh sử dụng trong các công trình xây dựng dân dụng và công nghiệp, bao gồm:
- Trao đổi các thông
, dữ liệu hóa đơn điện tử
1. Các doanh nghiệp, tổ chức kinh tế sản xuất, kinh doanh ở các lĩnh vực: điện lực; xăng dầu; bưu chính viễn thông; vận tải hàng không, đường bộ, đường sắt, đường biển, đường thủy; nước sạch; tài chính tín dụng; bảo hiểm; y tế; kinh doanh thương mại điện tử; kinh doanh siêu thị; thương mại thực hiện hóa đơn điện tử và cung
lượng nước
4. Vô trùng
5. An toàn
6. Hiệu lực
Trong bình phải có chân không
Không được vượt quá 1%
Không có vi trùng gây bệnh
Theo TCVN 2817 - 79
Theo TCVN 2817- 79
(2) Hạn dùng của vácxin kể từ ngày sản xuất:
- 2 năm nếu bảo quản ở nhiệt độ dưới - 150C
- 9 tháng nếu bảo quản ở nhiệt độ 00 đến 40C
- 3 tháng nếu bảo quản ở nhiệt độ 100
) Bảo hiểm hưu trí.
2. Bảo hiểm phi nhân thọ bao gồm:
a) Bảo hiểm tài sản và bảo hiểm thiệt hại;
b) Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển đường bộ, đường biển, đường thủy nội địa, đường sắt và đường hàng không;
c) Bảo hiểm hàng không;
d) Bảo hiểm xe cơ giới;
đ) Bảo hiểm cháy, nổ;
e) Bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự của chủ tàu;
g) Bảo hiểm trách
silicat làm chất tạo màng.
Loại 2: Sơn giàu kẽm hữu cơ có hai loại.
Một loại có ba thành phần, hai dạng lỏng và một dạng bột;
Một loại có hai thành phần đều ở dạng lỏng (pha lỏng có bột kẽm và chất đóng rắn) sử dụng nhựa epoxy làm chất tạo màng.
Polyamid, amin và sản phẩm cộng amin (amin adduct), v.v… được sử dụng làm chất đóng rắn.
Báo cáo thử
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Thời điểm lập hóa đơn điện tử khi kinh doanh dịch vụ vận tải hàng không được xác định như thế nào?
14:53 | 31/07/2023
