Lực lượng Cảnh sát giao thông có trách nhiệm gì khi quản lý, vận hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ theo Thông tư 69/2024?

Nội dung chính

• Lực lượng Cảnh sát giao thông có trách nhiệm gì khi quản lý, vận hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ theo Thông tư 69/2024?
• Việc chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ phải tuân thủ những nguyên tắc nào?
• Quyền hạn của Cảnh sát giao thông khi thực hiện tuần tra, kiểm soát hiện nay?

Lực lượng Cảnh sát giao thông có trách nhiệm gì khi quản lý, vận hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ theo Thông tư 69/2024?

Căn cứ tại khoản 2 Điều 9 Thông tư 69/2024/TT-BCA có quy định khi quản lý, vận hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ, lực lượng Cảnh sát giao thông có trách nhiệm như sau:

- Tham mưu, đề xuất, kiến nghị về chính sách quy hoạch, kế hoạch đầu tư xây dựng, phát triển hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ phù hợp với tổ chức, hạ tầng giao thông; vận hành, khai thác có hiệu quả các thiết bị của hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ, nghiên cứu áp dụng điều khiển giao thông thông minh;

- Bố trí lực lượng theo dõi, cập nhật tình hình trật tự, an toàn giao thông và thông tin có liên quan trên các tuyến giao thông đường bộ để kịp thời điều chỉnh chu kỳ tín hiệu đèn giao thông cho phù hợp; phối hợp với các lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến, địa bàn để chỉ huy, điều khiển, phân luồng giao thông khi có xe ưu tiên lưu thông hoặc phát hiện ùn tắc, tai nạn, sự cố về giao thông và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

- Thường xuyên theo dõi, kiểm tra tình hình hoạt động của hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ để báo cáo, đề xuất, kiến nghị cấp có thẩm quyền việc bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế kịp thời khi phát hiện hư hỏng, bảo đảm hệ thống hoạt động ổn định, liên tục.

Trên đây là quy định về trách nhiệm của Cảnh sát giao thông khi quản lý, vận hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ.

Lực lượng Cảnh sát giao thông có trách nhiệm khi quản lý, vận hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông đường bộ theo Thông tư 69/2024? (Hình từ internet)

Việc chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ phải tuân thủ những nguyên tắc nào?

Căn cứ tại Điều 3 Thông tư 69/2024/TT-BCA quy định về nguyên tắc chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ như sau:

- Tuân thủ quy định tại Thông tư này, các quy định khác của pháp luật có liên quan và quy định về thực hiện dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

- Bảo đảm cho người, phương tiện tham gia giao thông đi lại trật tự, an toàn và thông suốt. Trường hợp có xe ưu tiên tham gia lưu thông thì phải cho xe ưu tiên lưu thông trước, căn cứ theo thứ tự quyền ưu tiên của các xe để mở hướng lưu thông.

Chiều đường có nhiều phương tiện thì cho lưu thông trước và thời gian lưu thông nhiều hơn; chiều đường có ít phương tiện thì cho lưu thông sau và thời gian lưu thông ít hơn; chiều đường có xe cơ giới thì cho lưu thông trước chiều đường có xe thô sơ.

- Bảo đảm sự thống nhất về tổ chức, chỉ đạo, điều hành, phân công, phân cấp, phối hợp trong hoạt động chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ.

- Trường hợp gặp xe, đoàn xe chở các lãnh đạo cấp cao của Đảng, Nhà nước và khách nước ngoài có xe Cảnh sát giao thông dẫn đường, Cảnh sát chỉ huy, điều khiển giao thông phải chào theo Điều lệnh Công an nhân dân (theo mẫu số 01 ban hành kèm theo Thông tư 69/2024/TT-BCA) trừ khi đang thực hiện động tác điều khiển giao thông đường bộ.

Quyền hạn của Cảnh sát giao thông khi thực hiện tuần tra, kiểm soát hiện nay?

Căn cứ tại khoản 5 Điều 65 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về quyền hạn của Cảnh sát giao thông khi thực hiện tuần tra, kiểm soát như sau:

Hoạt động tuần tra, kiểm soát về trật tự, an toàn giao thông đường bộ

...

5. Quyền hạn của Cảnh sát giao thông khi thực hiện tuần tra, kiểm soát bao gồm:

a) Dừng phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại Điều 66 của Luật này để kiểm tra việc chấp hành các quy định về quy tắc giao thông đường bộ; điều kiện của phương tiện tham gia giao thông đường bộ; điều kiện của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ; các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan;

b) Xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và vi phạm pháp luật khác theo quy định của pháp luật;

c) Huy động người, phương tiện, thiết bị dân sự trong trường hợp cấp bách; di chuyển phương tiện vi phạm dừng, đỗ trên đường bộ gây cản trở, ùn tắc giao thông hoặc nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông đường bộ theo quy định tại Điều 68 và Điều 69 của Luật này;

d) Vận hành, sử dụng hệ thống, phương tiện, thiết bị, dữ liệu theo quy định tại các khoản 1, 2, 3 và 4 Điều 67 của Luật này và vũ khí, công cụ hỗ trợ theo quy định tại Điều 70 của Luật này;

đ) Quyền hạn khác theo quy định của Luật Công an nhân dân và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Theo đó, khi thực hiện tuần tra, kiểm soát, Cảnh sát giao thông có những quyền hạn sau đây:

- Dừng phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo quy định để kiểm tra việc chấp hành các quy định về quy tắc giao thông đường bộ; điều kiện của phương tiện; điều kiện của người điều khiển phương tiện; các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo quy định;

- Xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và vi phạm pháp luật khác theo quy định của pháp luật;

- Huy động người, phương tiện, thiết bị dân sự trong trường hợp cấp bách; di chuyển phương tiện vi phạm dừng, đỗ trên đường bộ gây cản trở, ùn tắc giao thông hoặc nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông đường bộ theo quy định tại Điều 68 và Điều 69 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

- Vận hành, sử dụng hệ thống, phương tiện, thiết bị, dữ liệu theo quy định tại các khoản 1, 2, 3 và 4 Điều 67 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và vũ khí, công cụ hỗ trợ theo quy định tại Điều 70 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024;

- Quyền hạn khác theo quy định của Luật Công an nhân dân 2018 và quy định khác của pháp luật có liên quan.