cảng được giới hạn để thiết lập vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu hạ tải, khu tránh bão;
b) Cảng thủy nội địa gồm cảng tổng hợp, cảng hàng hóa, cảng hành khách, cảng chuyên dùng và được phân thành cảng loại I, loại II, loại III.
...
Theo quy định trên, cảng thủy nội địa là hệ thống công trình được xây dựng để
, cứu nạn hoặc trường hợp bất khả kháng;
b) Không tuân theo chỉ dẫn của báo hiệu đường thủy nội địa hoặc chỉ dẫn của người điều tiết giao thông, trừ hành vi quy định tại điểm b khoản 6 Điều này;
c) Không giảm tốc độ của phương tiện theo quy định;
d) Không phát tín hiệu của phương tiện theo quy định khi vào, rời cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu
Vùng nước cảng là gì?
Vùng nước cảng được giải tại khoản 9 Điều 4 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
Vùng nước cảng là vùng nước được giới hạn để thiết lập vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, luồng hàng hải và xây dựng các công trình phụ trợ khác
Công trình của tôi sắp tới sẽ chuyển sang thi công ở gần mặt nước. Việc này tôi thấy tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm. Cho nên tôi muốn hỏi rằng có quy định về việc đảm bảo an toàn về làm việc trên mặt nước trong thi công xây dựng hay không?
Cho tôi hỏi hiện nay mức thu phí trọng tải tàu thuyền đối với hoạt động hàng hải quốc tế được quy định là bao nhiêu? Tàu thuyền ra, vào khu vực hàng hải không không xếp, dỡ hàng hóa, không đón, trả khách thì áp dụng mức phí trọng tải là bao nhiêu? Khi nào không phải nộp phí này? Câu hỏi của anh Tân (Bình Thuận).
, nhà xưởng, trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước và các công trình phụ trợ khác được xây dựng, lắp đặt cố định tại vùng đất cảng và vùng nước trước cầu cảng.
3. Khu nước, vùng nước bao gồm vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão trong vùng nước cảng
Công trình hàng hải có bao gồm bến cảng hàng hóa theo quy định hiện nay hay không?
Căn cứ Điều 2 Thông tư 19/2022/TT-BGTVT định nghĩa về công trình hàng hải như sau:
Giải thích từ ngữ
1. Công trình hàng hải bao gồm: bến cảng; cầu cảng; khu chuyển tải, khu neo đậu, khu tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển; luồng hàng hải; công trình sửa
sau:
Tiêu chuẩn nhận biết tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi
…
2. Tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi ghi sổ kế toán gồm:
…
c) Tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải
- Bến cảng, bến phao;
- Khu chuyển tải, khu neo đậu, khu tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển;
- Trụ sở, cơ sở dịch vụ, kho, bãi, nhà xưởng và các công trình phụ
Yêu cầu ứng phó với bão số 1 thế nào? Theo dõi chặt chẽ, tăng cường bản tin dự báo, cảnh báo kịp thời về diễn biến bão, mưa lũ, lũ quét, sạt lở đất phải không? anh Chí Trung - Quảng Bình.
Khi tìm hiểu một số thông tin về bến cảng ở nước ta, tôi gặp vấn đề với việc xác định xem đâu là các tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi. Có tiêu chuẩn nào cho việc xác định tài sản thuộc nhóm này hay không? Bến cảng có thuộc nhóm tài sản này không? Trường hợp bán tài sản kết cấu hạ tầng không đúng quy định thì phải xử lý như thế nào?
Biện pháp bảo đảm an toàn phòng chống cháy nổ là gì? Bộ Y tế hướng dẫn xử lý khi phát hiện xảy ra cháy và chữa cháy như thế nào? - Câu hỏi của anh Thành (Hà Nam)
Cho tôi hỏi, hiện nay có bao nhiêu luồng hàng hải, việc quản lý đối với các luồng hàng hải đó sẽ di cơ quan đơn vị nào thực hiện? Trình tự thủ tục đề nghị đưa luồng hàng hải vào sử dụng được thực hiện như thế nào? Câu hỏi của chị Mai từ Bình Định
dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước và các công trình phụ trợ khác được xây dựng, lắp đặt cố định tại vùng đất cảng và vùng nước trước cầu cảng.
3. Khu nước, vùng nước bao gồm vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão trong vùng nước cảng biển.
4. Cảng quân sự, cảng
trình phụ trợ khác.
Vùng nước cảng được giới hạn để thiết lập vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu hạ tải, khu tránh bão;
b) Cảng thủy nội địa gồm cảng tổng hợp, cảng hàng hóa, cảng hành khách, cảng chuyên dùng và được phân thành cảng loại I, loại II, loại III.
...
Theo quy định trên, cảng thủy nội địa gồm cảng
Tôi có câu hỏi là căn cứ vào đâu để đánh giá và phân loại hiện trạng cảng biển loại 2? Kết cấu hạ tầng cảng biển loại 2 gồm những gì? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.N đến từ Quảng Ninh.