Yêu cầu về bố trí phao áo cứu sinh trên nhà hàng nổi, khách sạn nổi như thế nào?
Nhà hàng nổi, khách sạn nổi (Hình từ Internet)
Căn cứ khoản 1 Điều 13 Thông tư 43/2012/TT-BGTVT quy định về trang bị an toàn trên nhà hàng nổi, khách sạn nổi như sau:
Trang bị an toàn
1. Số lượng và bố trí trang bị cứu sinh của tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm
Tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm phải được trang bị những trang bị an toàn nào?
Tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm (Hình từ Internet)
Theo quy định tại Điều 13 Thông tư 43/2012/TT-BGTVT thì các trang bị an toàn trên tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm bao gồm:
- Trang bị cứu sinh
- Tín hiệu giao thông
+ Tín hiệu giao thông của tàu thủy lưu trú
Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giám sát hàng không thì phải đăng ký sử dụng tần số vô tuyến điện ra sao?
Căn cứ theo quy định tại Điều 107 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Đăng ký, sử dụng tần số vô tuyến điện
1. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không, hãng hàng không Việt Nam, hãng hàng không nước ngoài hoạt
pháp luật."
Như vậy, căn cứ theo điểm b khoản 2 Điều 3 Thông tư 12/2022/TT-BGTVT quy định khung xe mô tô, xe gắn máy phải chứng nhận hoặc công bố hợp quy trên cơ sở kết quả tự đánh giá sự phù hợp hoặc được chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Hồ sơ công bố hợp quy được xử lý như thế nào?
Căn cứ Điều 15 Thông tư 28/2012/TT-BKHCN quy
Điểm đen tai nạn giao thông đường bộ là gì?
Theo khoản 2 Điều 3 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định như sau:
Điểm đen tai nạn giao thông đường bộ (sau đây gọi tắt là "điểm đen") là nơi mà tại đó thường xảy ra tai nạn giao thông.
Theo đó, điểm đen tai nạn giao thông đường bộ, gọi tắt là "điểm đen" là nơi mà tại đó thường xảy ra tai nạn giao
Thống kê vụ va chạm, tai nạn giao thông và lập hồ sơ điểm đen tai nạn giao thông đường bộ theo quy định nào?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 9 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định như sau:
Xác định và sơ bộ xếp hạng ưu tiên xử lý
1. Tổ chức quản lý đường bộ phát hiện, thống kê vụ va chạm, tai nạn giao thông và lập hồ sơ điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn
Hội phí tham gia Tổ chức hàng hải quốc tế được thu dựa theo nguyên tắc nào?
Theo Điều 1 Thông tư 25/2012/TT-BGTVT thì hội phí tham gia Tổ chức Hàng hải Quốc tế gọi tắt là Hội phí IMO.
Căn cứ tại Điều 2 Thông tư 25/2012/TT-BGTVT quy định về nguyên tắc thu như sau:
Nguyên tắc thu
Hội phí IMO được thu hàng năm bằng đồng Bảng Anh đối với từng tàu
, đường trục chính nội đồng có tiêu chuẩn kỹ thuật thấp hơn đường cấp VI và vận tốc khai thác nhỏ hơn 15km/giờ thì kích thước biển báo, kích thước chữ viết, đường viền xung quanh biển báo và hình vẽ trên biển báo bằng 0,70 lần kích thước quy định tại Quy chuẩn QCVN 41:2012/BGTVT. Các nội dung khác thực hiện theo quy định tại Quy chuẩn QCVN 41:2012/BGTVT
Ai có trách nhiệm xử lý điểm đen tai nạn giao thông đường bộ đối với hệ thống quốc lộ?
Theo Điều 17 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định Trách nhiệm xử lý điểm đen và điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đối với hệ thống quốc lộ cụ thể:
- Tổ chức quản lý đường bộ thực hiện quy định tại Điều 9 và Điều 16 của Thông tư này.
- Khu Quản lý đường bộ, Sở
Nguyên nhân dẫn đến điểm đen tai nạn giao thông đường bộ được phân tích và xác định như thế nào?
Tại Điều 11 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định như sau:
Phân tích và sơ bộ xác định nguyên nhân
Căn cứ kết quả thị sát và hồ sơ hiện trường đã thu thập được, tiến hành xây dựng bản sơ đồ mặt bằng (các vụ tai nạn hoặc mặt bằng hiện trạng khu vực
Điểm đen tai nạn giao thông đường bộ sau khi xác định và sơ bộ xếp hạng ưu tiên xử lý thì tiến hành thị sát hiện trường lần đầu để làm gì?
Căn cứ theo Điều 10 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định như sau:
Thị sát hiện trường lần đầu
Sau khi xác định và sơ bộ xếp hạng ưu tiên xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, tiến hành thị sát hiện
Tổ chức quản lý đường bộ phát hiện, thống kê vụ tai nạn giao thông và lập hồ sơ điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông như thế nào?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 9 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định như sau:
Xác định và sơ bộ xếp hạng ưu tiên xử lý
1. Tổ chức quản lý đường bộ phát hiện, thống kê vụ va chạm, tai nạn giao thông và lập hồ sơ điểm đen, điểm
Ai phải chịu trách nhiệm xử lý điểm đen tai nạn giao thông đường bộ khi nghiên cứu hiện trường lần hai đối với hệ thống quốc lộ?
Theo khoản 2 Điều 17 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định cụ thể:
Trách nhiệm xử lý điểm đen và điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đối với hệ thống quốc lộ
1. Tổ chức quản lý đường bộ thực hiện quy định tại Điều 9 và Điều
Dựa vào số vụ tai nạn giao thông trong 1 năm để xác định và sơ bộ xếp hạng ưu tiên xử lý điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường bộ để báo về cơ quan nào?
Tại khoản 2 Điều 9 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định như sau:
Xác định và sơ bộ xếp hạng ưu tiên xử lý
...
2. Căn cứ vào số vụ va chạm, số vụ tai nạn giao thông trong một năm (12 tháng
Nghiên cứu hiện trường lần hai để xác định nguyên nhân điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường bộ được quy định như thế nào?
Theo Điều 12 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định như sau:
Nghiên cứu hiện trường lần hai để xác định nguyên nhân
1. Căn cứ vào hồ sơ đã thực hiện ở Điều 10, Điều 11 của Thông tư này, tổ chức nghiên cứu hiện trường lần 2 để
Phù hiệu trên mũ của thuyền viên Cảng vụ hàng hải có nền màu gì?
Căn cứ khoản 1 Điều 5 Thông tư 20/2012/TT-BGTVT quy định phù hiệu của thuyền viên Cảng vụ hàng hải như sau:
Phù hiệu
1. Phù hiệu trên mũ: nền màu xanh nước biển sẫm; xung quanh viền chỉ vàng; kế tiếp là 02 cành bông lúa màu vàng; giữa có hình tượng mỏ neo, giữa cán neo có sao
Cho tôi hỏi nếu nhập khẩu thiết bị giám sát hành trình xe ô tô theo lô hàng về Việt Nam thì cần lấy ra bao nhiêu thiết bị để tiến hành thử nghiệm sản phẩm? Có trường hợp nào mà nhập khẩu về không cần thử nghiệm không? Câu hỏi của anh T.T từ Thanh Hóa.
Tại khoản 4 Điều 3 Thông tư 15/2012/TT-BYT quy định: "Người trực tiếp sản xuất thực phẩm phải mặc trang phục bảo hộ riêng, đội mũ, đi găng tay chuyên dùng, đeo khẩu trang" tuy nhiên văn bản trên đã hết hiệu lực thì có bắt buộc phải trang bị bảo hộ nữa hay không? Nếu không trang bị có bị xử phạt hay không?
1. Biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu đường bộ theo quy định tại QCVN 41:2012/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ ban hành kèm theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (sau đây viết tắt là QCVN 41:2012/BGTVT), bao gồm:
a) Biển số 115 “Hạn chế trọng lượng xe”, cấm
Tôi muốn được có hồ sơ đề nghị cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt theo Thông tư 07/2022/TT-BGTVT? Rất hy vọng được ban tư vấn THƯ VIỆN PHÁP LUẬT hỗ trợ giúp đỡ. Xin cảm ơn!