;
- Trình bày được nội dung công tác quản lý, lãnh đạo thuyền viên và phương tiện thủy nội địa; công tác huấn luyện, bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ cho thuyền viên trên phương tiện thủy nội địa.
- Trình bày được những kiến thức cơ bản về chính trị, văn hóa, xã hội, pháp luật, quốc phòng an ninh, giáo dục thể chất theo quy định.
Như vậy, sau khi tốt
phương tiện thủy nội địa; Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện; Sổ Danh bạ thuyền viên; Bằng hoặc Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, người lái phương tiện; Hợp đồng vận chuyển hoặc hóa đơn xuất kho hoặc giấy vận chuyển hàng hóa (nếu có).
3. Chậm nhất 30 phút kể từ khi người làm
làm thủ tục xuất trình bản chính giấy tờ sau:
a) Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện, thủy phi cơ (hoặc bản sao có xác nhận của tổ chức tín dụng trường hợp phương tiện đang cầm cố, thế chấp);
b) Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện;
c) Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên, người
nguy hiểm như sau:
- Thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa làm việc trên phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm phải được đào tạo và có chứng chỉ chuyên môn đặc biệt về vận tải hàng hóa nguy hiểm theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; được huấn luyện, cấp giấy chứng nhận đã hoàn thành chương trình huấn luyện an toàn hàng hóa
Người lái phương tiện thủy nội địa làm việc trên phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm phải đáp ứng điều kiện nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 13 Nghị định 34/2024/NĐ-CP về điều kiện đối với người tham gia vận chuyển hàng hóa nguy hiểm như sau:
Điều kiện đối với người tham gia vận chuyển hàng hóa nguy hiểm
1. Thuyền viên, người lái
pháp luật liên quan đến quyền sở hữu tài sản trên tàu biển, hợp đồng thuê tàu biển, hợp đồng thuê thuyền viên, hợp đồng vận chuyển hành khách và hành lý, phân chia tiền công cứu hộ giữa chủ tàu cứu hộ và thuyền bộ của tàu cứu hộ, trục vớt tài sản chìm đắm ở vùng biển quốc tế, các vụ việc xảy ra trên tàu biển khi tàu đang ở vùng biển quốc tế thì áp
quan có thẩm quyền quy định tại khoản 1 Điều này có trách nhiệm làm thủ tục đăng ký, vào sổ đăng ký tàu cá, tàu công vụ thủy sản và cấp Giấy chứng nhận đăng ký tàu cá, tàu công vụ thủy sản theo Mẫu số 05.ĐKT Phụ lục XVI ban hành kèm theo Thông tư số 01/2022/TT-BNNPTNT và cấp Sổ danh bạ thuyền viên tàu cá theo Mẫu số 06.ĐKT Phụ lục XVI ban hành kèm
gia vận chuyển hàng hóa nguy hiểm
1. Thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa làm việc trên phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm phải được đào tạo và có chứng chỉ chuyên môn đặc biệt về vận tải hàng hóa nguy hiểm theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; được huấn luyện, cấp giấy chứng nhận đã hoàn thành chương trình huấn luyện
Cơ quan nào có thẩm quyền cử giám sát viên trên tàu cá nước ngoài hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam? Chủ tàu cá nước ngoài hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam không tiếp nhận giám sát viên có bị xử phạt không? Giám sát viên có quyền và trách nhiệm gì?
Cho tôi hỏi trên mỗi tàu Cảnh sát biển Việt Nam tham gia tuần tra có bao nhiêu Tổ kiểm tra? Mỗi Tổ kiểm tra có bao nhiêu cán bộ chiến sĩ? Thành phần Tổ kiểm tra của Cảnh sát biển Việt Nam có những thành viên nào? Tổ kiểm tra của Cảnh sát biển Việt Nam có nhiệm vụ giải thích, hướng dẫn cho cá nhân hoạt động trên biển về hành vi vi phạm pháp luật
Cho tôi hỏi khi mà tàu biển Việt Nam hành trình ở vùng hoa tiêu bắt buộc thì thuyền trưởng có thể tự dẫn tàu mà không cần đến hoa tiêu không? Trường hợp tàu biển Việt Nam gặp nạn thì thuyền trưởng phải thực hiện các công việc gì? Câu hỏi của anh Hải (Bình Thuận).
Xin chào Ban tư vấn THƯ VIỆN PHÁP LUẬT, theo pháp luật mới nhất tôi muốn tìm hiểu về thanh thải được hiểu như thế nào theo quy định pháp luật. Mức xử phạt vi phạm quy định về trục vớt, thanh thải vật chướng ngại như thế nào? Các hành vi nghiêm cấm trong đường thủy nội địa là gì? Mong được hỗ trợ, xin cảm ơn!
và 02 vạch dọc màu vàng;
b) Kiểm ngư viên: viền nhỏ, 01 sao nhỏ và 02 vạch dọc màu vàng;
c) Kiểm ngư viên trung cấp: viền nhỏ, 04 sao nhỏ và 01 vạch dọc màu vàng.
5. Cấp hiệu thuyền viên tàu kiểm ngư
a) Thuyền trưởng: viền nhỏ, 01 sao nhỏ, 02 vạch dọc màu hồng;
b) Thuyền phó, máy trưởng: viền nhỏ, 04 sao nhỏ, 01 vạch dọc màu hồng;
c) Máy phó
Khu neo đậu thuyền hiện nay được pháp luật quy định như thế nào? Trường hợp công ty tôi thường xuyên phải hỗ trợ đưa đón nhân viên qua sông đi làm công ty có sẵn thuyền đưa đón nhân viên công ty muốn tự xây dựng khu neo đậu thuyền ở hai bên sông trên phần đất của doanh nghiệp thì có cần phải làm thủ tục đăng ký hay thông báo gì với cơ quan chính
kiểm soát cháy, bảng phân công chữa cháy hoặc bảng chỉ dẫn thao tác ở những vị trí trên tàu theo quy định;
c) Trang thiết bị chữa cháy đặt không đúng vị trí quy định trên tàu thuyền;
d) Thuyền viên không sử dụng thành thạo các trang thiết bị chữa cháy của tàu thuyền;
đ) Sử dụng trang thiết bị chữa cháy của tàu không đúng quy định;
e) Không thực
thuyền hoặc của thuyền viên trên mặt cầu cảng không đúng nơi quy định;
b) Tiến hành sửa chữa, thử máy, thử còi khi chưa được phép của Cảng vụ hàng hải;
c) Không trực kênh VHF hoặc sử dụng kênh VHF sai quy định;
d) Tiến hành hun chuột, khử trùng không đúng nơi quy định;
đ) Không có dụng cụ chắn chuột theo quy định hoặc sử dụng dụng cụ chắn chuột
ngữ, văn học và văn hóa nước ngoài;
+ Bằng tốt nghiệp cao đẳng, cao đẳng nghề; Chứng chỉ kỹ năng thực hành nghề trình độ cao đẳng nghề; Chứng chỉ hành nghề hoặc giấy phép hành nghề theo quy định của pháp luật; Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên theo quy định của Công ước quốc tế về tiêu chuẩn huấn luyện, cấp giấy chứng nhận và trực
Công ty mình có bạn nhân viên tự ý nghỉ 07 ngày liên tục mà không có lý do. Bây giờ công ty muốn đơn phương chấm dứt hợp đồng với người lao động này mà không báo trước 45 ngày cho người đó thì có vi phạm luật hay không? Xin được hỗ trợ.
Xin chào Ban tư vấn THƯ VIỆN PHÁP LUẬT, tôi muốn tìm hiểu về hoạt động của phương tiện, tàu biển tại cảng, bến thuỷ nội địa như thế nào? Cảng vụ đường thuỷ nội địa có những quyền hạn, nhiệm vụ gì? Mong được giải đáp, xin cảm ơn!
viên trong trường hợp tàu biển có nguy cơ bị chìm đắm hoặc bị phá huỷ.
Thuyền trưởng phải là người cuối cùng rời tàu biển sau khi đã tìm mọi cách cứu nhật ký hàng hải, hải đồ và tài liệu quan trọng khác của tàu biển.
8. Không được rời tàu biển khi tàu biển đang gặp nguy hiểm, trừ trường hợp việc rời tàu là hết sức cần thiết.
9. Trực tiếp điều khiển
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Điều khiển phương tiện thủy nội địa trình độ cao đẳng là ngành nghề như thế nào? Học xong ngành này phải có những kiến thức gì?
16:34 | 01/07/2023
.jpg)
