và bên đi vay thực hiện quyền và nghĩa vụ của mình song song và bình đẳng với nhau
Tính rủi ro
Hợp đồng tín dụng vốn chứa đựng nguy cơ rủi ro rất lớn cho quyền lợi của bên cho vay. Sở dĩ như vậy là vì theo cam kết trong hợp đồng tín dụng, bên cho vay chỉ có thể đòi tiền của bên vay sau một thời hạn nhất định.
Nếu thời hạn cho vay càng dài
tiếp tục diễn biến phức tạp; xung đột, cạnh tranh địa chính trị, cạnh tranh chiến lược ngày càng gay gắt; giá dầu thô, nguyên liệu, hàng hóa cơ bản ở mức cao, lạm phát tăng, một số nền kinh tế lớn có xu hướng tăng lãi suất, đẩy nhanh lộ trình thu hẹp quy mô nới lỏng tiền tệ; xuất hiện nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu...
- Những kết quả đạt
mang cờ phải thực hiện theo quy định.
Bên cạnh đó, Điều 61 Nghị định 58/2017/NĐ-CP quy định như sau:
(1) Việc treo cờ của tàu thuyền hoạt động tại cảng biển được thực hiện như sau:
- Tàu thuyền Việt Nam phải treo quốc kỳ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (sau đây viết tắt là Quốc kỳ) ở đỉnh cột phía lái; đối với tàu không có cột phía lái thì
biển).
Theo đó, trong thời gian tới, doanh nghiệp ngoại trừ việc gửi tờ khai đề nghị cấp lại giấy chứng nhận đến Cục Hàng hải Việt Nam thì còn phải gửi kèm theo bản sao có chứng thực giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp (nếu như có sự thay đổi về thông tin doanh nghiệp) và bản chính hoặc bản sao điện tử phương án khai thác cảng biển.
Bên cạnh đó
loại tài sản được liệt kê ở trên theo Pháp lệnh ngoại hối năm 2005.
Các bên có được tiến hành ký kết sử dụng ngoại hối (đồng USD) trong hợp đồng mua bán hàng hóa tại Việt Nam không?
Hoạt động ngoại hối được nhà nước quản lý như thế nào?
Căn cứ Điều 40 Pháp lệnh ngoại hối năm 2005 quy định về quản lý nhà nước về hoạt động ngoại hối như sau:
"Điều
phạm vi luồng mới.
Neo đậu ghe tàu trong phạm vi hành lang bảo vệ luồng có được không?
Tại Điều 44 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 quy định về neo đậu phương tiện cụ thể:
- Neo đậu phương tiện trong cảng, bến thuỷ nội địa phải đúng nơi quy định, chấp hành nội quy của cảng, bến thuỷ nội địa và phải bố trí người trông coi phương tiện
thực hiện các quy định sau: hành khách có vé đến cảng, bến nào thì hành lý ký gửi được nhận gửi đến cảng, bến đó; hành lý ký gửi phải đi cùng trên phương tiện với người gửi kể cả trường hợp phải chuyển sang một phương tiện khác trong quá trình vận tải.
3. Không được để trong khoang hành khách những hành lý, bao gửi sau đây:
a) Hài cốt (trừ lọ tro
Kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa gồm những gì?
Kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa được quy định tại khoản 1 Điều 3 Nghị định 08/2021/NĐ-CP như sau:
Kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, gồm: Luồng đường thủy nội địa, hành lang bảo vệ luồng, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu, âu tàu, công trình đưa phương tiện qua đập thác; kè, đập giao thông
, để hạn chế không khí bên trong càng ít càng tốt, trừ khi cho thêm mẫu vào.
Gộp các mẫu ban đầu để thu lấy mẫu chung (xem 4.4).
...
Như vậy, theo quy định, khi lấy mẫu chè hòa tan dạng rắn ở điểm sản xuất phải sử dụng phương pháp A.
Cách tiến hành:
- Dùng thìa để lấy mẫu ban đầu từ từng bao bì trực tiếp (trong lô hàng) khi được rót đầy hoặc khi
.3 Bệnh tích
Bệnh tích chủ yếu ở đường hô hấp của gà như: Khí quản, màng phổi, phổi và các túi khí.
- Niêm mạc khí quản có thể xung huyết nhẹ. Từ minh quản xuống 2 phế quản và phổi, trong lòng ống bị viêm, có mủ hoặc bã đậu;
- Phổi bị viêm một bên hoặc cả hai bên, được bao bởi chất tiết keo dính giống như mủ. Trong phải có các cục mủ màu vàng hoặc có
Chiều dài, hướng đường cất hạ cánh khi lập quy hoạch xây dựng cảng hàng không có quy định như thế nào? Đường cất hạ cánh trong quy hoạch xây dựng cảng hàng không phải thỏa mãn các yêu cầu gì? Anh Bảo Khánh (TP.HCM) đặt câu hỏi.
Công trình cảng biển xây dựng mới và công trình hiện có đang được Nhà nước quan tâm và đề ra các biện pháp bảo trì nhằm đảm bảo, duy trì sự làm việc bình thường an toàn của công trình theo quy định của thiết kế. Vậy bản chất của hoạt động bảo trì là gì? Nguyên tắc chung thực hiện được quy định như thế nào? Việc lựa chọn chương trình bảo trì từ
tiện mang cấp đăng kiểm VR-SB có tổng dung tích từ 500 GT trở lên) hoạt động vận tải nội địa giữa các khu vực hàng hải thực hiện nộp phí, lệ phí theo quy định tại Thông tư số 248/2016/TT-BTC ngày 11 tháng 11 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa. Phương tiện
thức xử phạt tại Điều 16 Nghị định 139/2021/NĐ-CP.
Căn cứ Chương III Nghị định 139/2021/NĐ-CP, những chủ thể có thẩm quyền xử phạt đối với hành vi tại Điều 16 bao gồm: Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp; Lực lượng Công an nhân dân; Thanh tra Bộ Giao thông vận tải; Thanh tra Sở Giao thông vận tải; thanh tra chuyên ngành Chi cục Đường thủy nội địa; Cảng
, thẩm định, phê duyệt trữ lượng đối với mỏ Báo Vàng, Kèn Bầu; tích cực triển khai chuỗi dự án Cá Voi Xanh. Phân bố không gian công nghiệp theo các hành lang kinh tế ven biển gắn với các cảng biển, các tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, các đường quốc lộ kết nối Tây Nguyên với vùng.
Tiếp tục nghiên cứu cơ chế, chính sách phù hợp nhằm thúc đẩy và nâng
Cho hỏi bơ quả tươi phải đảm bảo về hàm lượng dầu để đạt được tiêu chí về độ chín để có thể thu hoạch như thế nào? Bên cạnh đó thì bơ quả tươi sau khi thu hoạch và đóng gói vận chuyển bằng đường biển thì phải đóng vào vật liệu gì? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Thanh đến từ Đồng Nai.
Hoa tiêu hàng hải khi dẫn tàu có quyền và nghĩa vụ như thế nào?
Căn cứ theo Điều 251 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định như sau:
Quyền và nghĩa vụ của hoa tiêu hàng hải khi dẫn tàu
1. Hoa tiêu hàng hải có quyền từ chối dẫn tàu, đồng thời phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải và tổ chức hoa tiêu hàng hải khi thuyền trưởng cố ý không
định tại khoản 1 Điều 59 Luật Thủy sản 2017 như sau:
- Yêu cầu thuyền viên và người làm việc trên tàu thực hiện đúng quy định của pháp luật Việt Nam và các quy định ghi trong giấy phép.
- Yêu cầu thuyền trưởng đưa tàu về cảng gần nhất trong trường hợp phát hiện người và tàu nước ngoài có hành vi vi phạm nghiêm trọng pháp luật Việt Nam.
- Kiểm tra
, tàu thuyền vi phạm vào bờ hoặc yêu cầu cơ quan hữu quan của quốc gia mà tàu mang cờ, quốc gia nơi tàu đó đến để xử lý vi phạm.
2. Khi dẫn giải vào bờ để xử lý, người và tàu thuyền vi phạm phải được áp giải về cảng, bến hay nơi trú đậu gần nhất được liệt kê trong danh mục cảng, bến hay nơi trú đậu đã được cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam công bố
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Thế nào là hợp đồng tín dụng và hợp đồng vay tài sản? Phân biệt hợp đồng tín dụng và hợp đồng vay tài sản?
14:19 | 04/08/2023
