Tôi muốn hỏi quy định về xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách, quy hoạch giảm phát thải khí nhà kính, chuyển đổi năng lượng xanh ngành giao thông vận tải? Mong sớm nhận được phản hồi. Cảm ơn TVPL rất nhiều.
của khu vực quy hoạch.
7.5.6 Cần đánh giá vai trò của từng CHK so với những CHK khác. Phải xem xét sự phân bố dân cư và vị trí CHK so với các tuyến giao thông hàng không.
7.5.7 Phải đánh giá hiệu quả của các CHK hiện có. Đối với dự báo nhằm quy hoạch kỹ thuật CHK, thì không cần xem xét những ảnh hưởng của hiện tượng ùn tắc hoặc hoạt động không phù
dịch vụ hỗ trợ vận tải khác.
(17) Các dịch vụ khác do thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics và khách hàng thỏa thuận phù hợp với nguyên tắc cơ bản của Luật thương mại.
Theo đó, có 17 loại dịch vụ Logistics được cung cấp như trên.
Mục tiêu của đề án phát triển dịch vụ Logistics trong lĩnh vực giao thông vận tải Việt Nam như thế nào?
Căn cứ theo
Thuốc bảo vệ thực vật khá nguy hiểm độc hại, trong quá trình vận chuyển nếu xảy ra sự cố gì thì ảnh hưởng nghiêm trọng đến nguồn nước, môi trường. Vậy, vận chuyển thuốc bảo vệ thực vật đòi hỏi tuân thủ các nguyên tắc gì? Các yêu cầu về quy cách đóng gói, bao bì, phương tiện vận chuyển thuốc bảo vệ thực vật được quy định như thế nào?
Vừa qua, Sở Giáo dục và Đào thành phố Hồ Chí Minh ban hành Công văn 1054/SGDĐT-CTTT ngày 08/4/2022 triển khai kế hoạch tiêm vắc xin phòng COVID-19 cho trẻ em và học sinh từ 5 đến dưới 12 tuổi trong ngành giáo dục. Theo đó, Thành phố Hồ Chí Minh đang gấp rút triển khai kế hoạch tiêm vắc xin Covid-19 cho học sinh từ 5 tuổi đến dưới 12 tuổi như thế
đóng gói, bao bì, thùng chứa và nhãn dán nêu trên.
Phương tiện giao thông đường sắt phải đáp ứng điều kiện gì khi vận chuyển hàng nguy hiểm?
Căn cứ Điều 9 Thông tư 52/2013/TT-BTNMT quy định điều kiện đối với phương tiện giao thông đường sắt khi vận chuyển hàng nguy hiểm phải đáp ứng bao gồm:
- Có đủ điều kiện tham gia giao thông theo quy định của
tại nút giao Cầu Giấy. Chi phí dự kiến hơn 17.000 tỷ đồng gồm giải phóng mặt bằng 16.700 tỷ đồng, xây lắp 541 tỷ đồng.
Theo Sở Giao thông vận tải, đường Láng chỉ rộng 10,5m mỗi chiều, lưu lượng tối đa 3.000 phương tiện/giờ nhưng hiện đã lên đến 8.000 phương tiện/giờ, dẫn đến thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm.
Việc thực hiện dự án trên nhằm giảm tải
Đồ vật, hành lý không xác nhận được chủ là gì?
Đồ vật, hành lý không xác nhận được chủ được giải thích theo khoản 4 Điều 3 Thông tư 13/2019/TT-BGTVT quy định như sau:
Đồ vật, hành lý không xác nhận được chủ là đồ vật bị bỏ tại cảng hàng không, sân bay mà không có căn cứ xác định được chủ của đồ vật, hành lý đó.
Đồ vật, hành lý không xác nhận
Túi đựng đồ vật phục vụ trên tàu bay sau khi kiểm tra có cần niêm phong an ninh không?
Căn cứ theo Điều 40 Thông tư 13/2019/TT-BGTVT, được sửa đổi bởi khoản 24 Điều 1 Thông tư 41/2020/TT-BGTVT quy định như sau:
Niêm phong an ninh
1. Các trường hợp phải được niêm phong an ninh hàng không sau khi kiểm tra
a) Thùng đựng hàng hóa, bưu gửi, thùng
Đồ vật phục vụ trên tàu bay là gì?
Đồ vật phục vụ trên tàu bay được giải thích theo khoản 4 Điều 3 Thông tư 13/2019/TT-BGTVT quy định như sau:
Đồ vật phục vụ trên tàu bay là vật phẩm để hành khách, tổ bay sử dụng, bán trên tàu bay, trừ suất ăn; các vật phẩm phục vụ cho khai thác, bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay.
Đồ vật phục vụ trên tàu bay là gì
Tôi có tìm hiểu và biết rằng có quy định mới về hóa đơn, biên lai. Theo quy định mới thì việc tạo biên lai giấy theo hình thức tự in có những nguyên tắc gì? Ủy nhiệm lập biên lai được quy định ra sao theo quy định mới này?
bay dân dụng phải chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện các biện pháp kiểm soát an ninh hàng không.
Kiểm soát an ninh hàng không (Hình từ Internet)
Kiểm soát an ninh hàng không đối với những đồ vật phục vụ trên tàu bay dân dụng được thực hiện như thế nào?
Căn cứ theo Điều 54 Thông tư 13/2019/TT-BGTVT quy định như sau:
Kiểm tra, giám sát an ninh
kênh phối hợp để cung cấp, cập nhật đầy đủ, kịp thời thông tin nhằm đánh giá, xếp hạng khách quan, chính xác.
++ Chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Văn phòng Chính phủ và các bộ, cơ quan liên quan xây dựng chỉ tiêu thống kê, chế độ báo cáo, theo dõi tình hình, kết quả cải thiện đối với các bộ chỉ số được phân công.
+ Bộ Giáo dục và Đào tạo
Tôi muốn hỏi đã có Thông tư 08/2023/TT-BGTVT về việc tự động gia hạn chu kỳ đăng kiểm đối với xe ô tô cá nhân đúng không?- câu hỏi của chị Thùy (Biên Hòa)
Việt Nam là thành viên thứ mấy của Liên hợp quốc?
Liên hợp quốc (viết tắt là UN) là một tổ chức liên chính phủ được thành lập vào năm 1945 với mục tiêu duy trì hòa bình và an ninh thế giới, thúc đẩy hợp tác quốc tế và phát triển bền vững.
Tính đến nay, Liên hợp quốc có tổng cộng 193 thành viên. Thành viên mới nhất là Nam Sudan, gia nhập vào
kinh tế - xã hội phát triển chậm và thiếu đồng bộ;
- Giao thông quá tải và ùn tắc;
- Triều cường, ngập úng, ô nhiễm môi trường gia tăng; nhà ở, bệnh viện, trường học, hệ thống phúc lợi xã hội chưa đáp ứng nhu cầu của người dân;
- Tình hình an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội còn tiềm ẩn những yếu tố bất ổn;...
Những hạn chế nêu trên bắt
Có những loại tàu chở hàng nguy hiểm nào?
Căn cứ Điều 9 Thông tư 46/2017/TT-BGTVT tàu biển chở hàng nguy hiểm gồm những loại sau:
+ Tàu biển chở xô hàng rời rắn chỉ nguy hiểm khi ở dạng xô (MHB) phải thỏa mãn các quy định tại Chương VI của Công ước SOLAS và Bộ luật IMSBC.
+ Tàu biển chở xô hàng rời rắn được ấn định số Liên hợp quốc (UN number
được ký kết; tổ chức quầy điều phối và lập phương án khai thác đảm bảo an toàn, trật tự, không gây ùn tắc tại khu vực hoạt động; đảm bảo số lượng phương tiện tối thiểu đáp ứng nhu cầu sản lượng hành khách thông qua theo giới hạn năng lực khai thác.
Theo đó, Khu logistic hàng không phải đáp ứng các yêu cầu sau:
- Phải có các khu vực làm thủ tục theo
, vướng mắc ở cấp nào, địa phương nào thì cấp đó, địa phương đó phải chủ động, kịp thời, tháo gỡ, giải quyết, đề cao trách nhiệm cá nhân, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, gây khó khăn cho sản xuất, kinh doanh, gây ùn tắc trong lưu thông hàng hóa; trường hợp vượt thẩm quyền, phải chủ động báo cáo cấp trên trực tiếp xem xét, xử lý; tập trung triển khai
khai thác tàu bay.
2. Người khai thác tàu bay là tổ chức được khai thác tàu bay vì mục đích thương mại khi được Bộ Giao thông vận tải cấp hoặc công nhận Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay.
Người khai thác tàu bay là cá nhân không được phép khai thác tàu bay vì mục đích thương mại.
Theo đó, khoản 2 Điều 22 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Xây dựng, hoàn thiện thể chế và thực hiện chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí trong ngành giao thông vận tải?
15:31 | 25/07/2022
.png)
