Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 về phương pháp thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao ra sao?

Nội dung chính

• Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 về phương pháp thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao ra sao?
• Yêu cầu chung của phương pháp thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao thế nào?
• Chương trình thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao thế nào?

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 về phương pháp thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao ra sao?

Cụ thể, Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 quy định các phương pháp thử nghiệm và tiêu chí chấp nhận đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao như được mô tả trong TSI về Phương tiện đường sắt tốc độ cao.

Các thử nghiệm được quy định trong tiêu chuẩn này nhằm mục đích để thẩm tra và xác nhận rằng hiệu năng hãm và các chức năng của hệ thống hãm của tàu tốc độ cao tối thiểu phải tuân thủ theo các yêu cầu tương ứng trong Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-1:2023.

Tiêu chuẩn Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 áp dụng cho:

- Tất cả các phương tiện mới của các loại tàu tốc độ cao;

- Các kết cấu mới của các loại phương tiện hiện có;

- Tất cả các phương tiện sửa chữa lớn được đề cập ở trên nếu chúng liên quan đến việc thiết kế lại hoặc khi có thay đổi lớn về hệ thống hãm của loại phương tiện đó.

Các yêu cầu thử nghiệm về chức năng được quy định trong tiêu chuẩn này đều giả thiết các phương tiện được trang bị cấu trúc hệ thống hãm tuân thủ theo các nguyên tắc điều khiển hãm thông qua điều khiển áp suất khí nén trong đường ống hãm theo tiêu chuẩn UIC.

Phương tiện đường sắt tốc độ cao có thể được trang bị các cấu trúc hệ thống hãm thay thế không sử dụng điều khiển hãm thông qua điều khiển áp suất khí nén trong đường ống hãm. Trong những trường hợp như vậy, các yêu cầu thử nghiệm tương đương cần phải được xây dựng để kiểm tra hiệu năng hoạt động của hệ thống hãm được trang bị.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 về phương pháp thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao ra sao? (Hình từ internet)

Yêu cầu chung của phương pháp thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao thế nào?

Tại tiểu mục 5.1 Mục 5 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 quy định những yêu cầu chung của phương pháp thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao như sau:

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 quy định nội dung cần thiết của các phép thử nghiệm tĩnh và thử nghiệm động dành riêng cho các loại hãm, gồm các giai đoạn sau đây:

- Thử nghiệm kiểu loại nhằm chứng minh rằng hệ thống hãm phù hợp với các yêu cầu đặt ra. Các phép thử này được thực hiện với đoàn tàu/đơn nguyên trước khi sản xuất hàng hoạt hoặc đoàn tàu/đơn nguyên đầu tiên trong sản xuất hàng loạt;

- Thử nghiệm xuất xưởng nhằm xác nhận sự ổn định về mặt kỹ thuật của quy trình sản xuất ra hệ thống và các hệ thống con của hệ thống. Với mục đích này, các tính năng và chức năng cơ bản của hệ thống và các hệ thống con của hệ thống phải được kiểm tra;

- Thẩm tra và xác nhận rằng hiệu năng hãm và các chức năng của hệ thống hãm tối thiểu tuân thủ các yêu cầu tương ứng trong Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-1:2023;

- Nhận dạng dữ liệu để thẩm tra hiệu năng hãm và các chức năng của hệ thống hãm.

Tiêu chuẩn này cũng quy định các loại dữ liệu liên quan phải được ghi lại.

Thử nghiệm kiểu loại và thử nghiệm xuất xưởng được thực hiện như sau:

- Thử nghiệm trên một phương tiện độc lập (Cấp 1);

- Thử nghiệm trên một đơn nguyên độc lập (Cấp 2). Các thử nghiệm này phục vụ cho việc kiểm tra các chức năng chung của đơn nguyên đó và các giao diện giữa các phương tiện;

- Thử nghiệm trên nhiều đơn nguyên bao gồm từ hai đến n đơn nguyên (Cấp 3) cho đến cấu hình tàu tối đa. Các thử nghiệm này phục vụ cho việc kiểm tra các chức năng chung trong thành phần tàu và các giao diện giữa các đơn nguyên.

Hình 1 sau đây đưa ra một ví dụ về 3 cấp như đã nêu ở trên.

Hình 1 - Cấp thử nghiệm kiểu loại và cấp thử nghiệm xuất xưởng

Trong đó:

1 Cấp 1: Phương tiện

2 Cấp 2: Đơn nguyên độc lập

3 Cấp 3: Nhiều đơn nguyên

Chương trình thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ cao thế nào?

Chương trình thử nghiệm đối với hệ thống hãm được sử dụng cho tàu tốc độ được nêu tại tiết 5.2.5 tiểu mục 5.2 Mục 5 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 như sau:

- Các hạng mục được liệt kê trong các bảng dưới đây mô tả nội dung tối thiểu cần phải được kiểm tra nhưng không quy định quy trình thử nghiệm.

- Các thử nghiệm bổ sung phải được đề xuất để phù hợp với cấu trúc cụ thể của hệ thống hãm (ví dụ: hãm khí nén tự động, hãm điện khí nén trực tiếp, ...) được lắp đặt trên phương tiện đường sắt hoặc nếu các yêu cầu cụ thể được đề cập trong chỉ dẫn kỹ thuật về chức năng.

- Danh mục các thử nghiệm trong tiêu chuẩn này phải được xem xét như là cơ sở để xây dựng quy trình thử nghiệm chuyên dụng cho một loại phương tiện đường sắt nhất định.

- Từng thử nghiệm trong các bảng dưới đây sẽ bao gồm một đoạn mô tả tóm tắt và cơ bản về chức năng cần được thử nghiệm. Việc mô tả đầy đủ và chi tiết phải được đưa vào quy trình thử nghiệm để trình bày cho cơ quan phê duyệt.

- Các thử nghiệm kiểu loại phải bao gồm các thử nghiệm ở chế độ hạ cấp, đặc biệt chú ý đến các chức năng dự phòng.

- Các thử nghiệm chỉ bắt đầu tiến hành nếu phần mềm thử nghiệm hệ thống hãm/chức năng hãm đã được thẩm định thành công trước đó phù hợp với Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11391:2016.

Xem chi tiết tại Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023.