Khung giờ cấm đường Hà Nội phục vụ Đại hội Đảng lần thứ XIV từ 15/1 đến 25/1/2026 cụ thể thế nào?

Khung giờ cấm đường Hà Nội phục vụ Đại hội Đảng lần thứ XIV từ 15/1 đến 25/1/2026 cụ thể thế nào?

Căn cứ tại Mục II Hướng dẫn 31-HD/BTGDVTW năm 2025, có nội dung về thời gian, nội dung và chương trình Đại hội lần thứ XIV của Đảng dự kiến diễn ra trong thời gian 7 ngày, từ ngày 19/01/2026 đến ngày 25/01/2026.

Mới đây, Công an TP Hà Nội thông báo phân luồng giao thông như sau:

Từ ngày 19/01 đến 25/01, lệnh cấm thực hiện theo các khung giờ:

- 06h00 - 08h30;

- 10h30 - 12h00;

- 13h - 14h;

- 16h - 19h.

Khung giờ cấm đường Hà Nội phục vụ Đại hội Đảng lần thứ XIV từ 15/1 đến 25/1/2026

Trong thời gian trên, xe tải thông dụng, xe tải chuyên dùng và ôtô chở khách từ 16 chỗ trở lên không được lưu thông trên các tuyến:

Cụ thể, Hà Nội cấm xe tải 2 tấn hoạt động trong khung giờ từ sau 6h sáng đến trước 21h tối hàng ngày trên các tuyến đường sau:

*Lưu ý phương tiện cấm: tạm cấm đối với các loại xe ô tô có trọng tải cho phép toàn bộ từ 10.000kg và xe ô tô chở khách loại 45 chỗ trở lên (trừ các xe ô tô phục vụ Đại hội, xe có phù hiệu bảo vệ, xe của lực lượng làm nhiệm vụ, xe vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, xe vệ sinh và xe giải quyết sự cố)

Lộ trình phân luồng giao thông

(1) Từ các tỉnh phía Bắc (Phú Thọ, Tuyên Quang, Lào Cai, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Cao Bằng…) đi các tỉnh Tây Bắc (Sơn La, địa bàn tỉnh Hòa Bình (cũ)…) và ngược lại.

- Các phương tiện chủ động chuyển hướng từ ngã ba Sơn Tây (tuyến Quốc lộ 32), nút giao Bình Xuyên - IC3 (tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai) hoặc nút giao Quốc lộ 2A với Quốc lộ 2C, xã Tề Lỗ, tỉnh Phú Thọ (tuyến Quốc lộ 2) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo lộ trình cầu Vĩnh Thịnh → Quốc lộ 21A → Quốc lộ 6 hoặc cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình đi địa bàn tỉnh Hòa Bình (cũ) và các tỉnh Tây Bắc.

- Các phương tiện chủ động chuyển hướng từ nút giao với Quốc lộ 18, xã Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh (tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên) và nút giao cầu vượt Phù Lỗ (tuyến Quốc lộ 3) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo lộ trình Quốc lộ 18 → Võ Nguyên Giáp → Võ Văn Kiệt → Quốc lộ 2 → cầu Vĩnh Thịnh → Quốc lộ 21A → Quốc lộ 6 hoặc Cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình đi địa bàn Hòa Bình (cũ) và các tỉnh Tây Bắc.

(2) Từ các tỉnh phía Bắc (Phú Thọ, Tuyên Quang, Lào Cai, Thái Nguyên, Cao Bằng…) đi các tỉnh Đông Bắc (Bắc Ninh, Lạng Sơn...) và ngược lại.

Các phương tiện chủ động chuyển hướng từ nút giao Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 2 (tuyến Quốc lộ 2), nút giao cầu vượt Phù Lỗ (tuyến Quốc lộ 3), nút giao với Quốc lộ 18, xã Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh (tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo lộ trình Quốc lộ 18 → Quốc lộ 1A (cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) đi các tỉnh Đông Bắc.

(3) Từ các tỉnh Tây Bắc (Sơn la, địa bàn tỉnh Hò Bình (cũ)…) đi phía Nam và ngược lại.

Các phương tiện chủ động chuyển hướng từ ngã ba Sơn Tây (tuyến Quốc lộ 32), nút giao Hòa Lạc (tuyến Đại lộ Thăng Long), ngã tư Xuân Mai (tuyến Quốc lộ 6) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo lộ trình Quốc lộ 21A → đường Hồ Chí Minh đi các tỉnh phía Nam.

(4) Từ phía Nam đi các tỉnh Tây Bắc (Sơn La, địa bàn tỉnh Hòa Bình (cũ)...) hoặc phía Đông (Hưng Yên, Hải Phòng, địa bàn Nam Định (cũ)...) và ngược lại.

Các phương tiện chủ động chuyển hướng từ các nút giao Đồng Giao, Mai Sơn, Cao Bồ, Liêm Tuyền, Vực Vòng… (tuyến cao tốc Hà Nội - Ninh Bình) hoặc các nút giao Duyên Hà, đường tránh Phủ Lý, cầu vượt Đồng Văn… (tuyến Quốc lộ 1A) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo các lộ trình đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 21A → đi các tỉnh Tây Bắc, các lộ trình Quốc lộ 10, Quốc lộ 21B (ĐT 494 cũ), Quốc lộ 38 → cầu Yên Lệnh → Quốc lộ 39 → phố Nối → Quốc lộ 5 hoặc cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đi các tỉnh phía Đông.

(5) Từ các tỉnh phía Đông (Hưng Yên, Hải Phòng, địa bàn Nam Định (cũ)) đi các tỉnh phía Nam, Đông Bắc (Bắc Ninh, Lạng Sơn...), phía Bắc (Phú Thọ, Tuyên Quang, Lào Cai, Thái Nguyên, Cao Bằng...) và ngược lại.

- Các phương tiện chủ động chuyển hướng (i) từ nút giao Yên Mỹ (tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo lộ trình → đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Hà Nội - Ninh Bình qua cầu Hưng Hà → nút giao Liêm Tuyền hoặc vào Quốc lộ 39 qua cầu Yên Lệnh → đến cao tốc Hà Nội - Ninh Bình đi các tỉnh phía Nam; (ii) từ nút giao Yên Mỹ → Quốc lộ 39 → Quốc lộ 5 → Quốc lộ 17 hoặc vào Vành đai 3 - Quốc lộ 1A (cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) đi các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc.

- Các phương tiện chủ động chuyển hướng (i) từ cầu vượt Nhân Hòa (km 24+250 Quốc lộ 5) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo lộ trình Quốc lộ 39 → cầu Yên Lệnh hoặc đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Hà Nội - Ninh Bình qua cầu Hưng Hà → vào nút giao Liêm Tuyền cao tốc Hà Nội - Ninh Bình đi các tỉnh phía Nam; (ii) từ Quốc lộ 5 → Quốc lộ 17 hoặc vào Vành đai 3 - Quốc lộ 1A (cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) đi các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc.

(6) Từ các tỉnh phía Đông Bắc (Bắc Ninh, Lạng Sơn...) đi các tỉnh phía Bắc (Phú Thọ, Tuyên Quang, Lào Cai, Thái Nguyên, Cao Bằng...), phía Đông (Hưng Yên, Hải Phòng, địa bàn Nam Định (cũ)) và ngược lại.

- Các phương tiện chủ động chuyển hướng từ cầu vượt Khả Lễ (km 139 Quốc lộ 1A - cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo lộ trình Quốc lộ 18 hoặc đến nút giao với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đi các tỉnh phía Bắc; đến cầu vượt Bồ Sơn (km 138+500 Quốc lộ 1A) → Quốc lộ 38 → Quốc lộ 17 đi vào Quốc lộ 5 hoặc cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đi các tỉnh phía Đông.

- Các phương tiện chủ động chuyển hướng từ ngã tư giao với đường tỉnh 277 - Cột đồng hồ Từ Sơn (km 154+100 ĐT 295B - Quốc lộ 1A cũ) rẽ phải vào đường tỉnh 277 mới (hướng đi Đồng Kỵ) để vòng tránh lộ trình hướng về khu vực nội thành Hà Nội và đi theo lộ trình đường tỉnh 286 → đường Huỳnh Thúc Kháng (xã Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh) → Quốc lộ 18 đi các tỉnh phía Bắc; đến ngã tư giao với đường tỉnh 277 → Quốc lộ 1A (hướng đi Đền Đô) đi các tỉnh phía Đông.

*Trên đây là "Khung giờ cấm đường Hà Nội phục vụ Đại hội Đảng lần thứ XIV từ 15 1 đến 25 1 2026 cụ thể thế nào?"

Khung giờ cấm đường Hà Nội phục vụ Đại hội Đảng lần thứ XIV từ 15 1 đến 25 1 2026 cụ thể thế nào? (Hình từ Internet)

Xem bản đồ cấm đường Hà Nội phục vụ Đại hội lần thứ XIV của Đảng đến ngày 25/1/2026

Nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã có thông báo phân luồng giao thông tạm thời.

BẢN ĐỒ CẤM ĐƯỜNG HÀ NỘI PHỤC VỤ ĐẠI HỘI LẦN THỨ XIV

Trường hợp nào người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ?

Căn cứ tại khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ trong những trường hợp như sau:

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp sau đây:

(1) Tại nơi có vạch kẻ đường hoặc báo hiệu khác dành cho người đi bộ hoặc tại nơi mà người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường;

(2) Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường;

(3) Chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế;

(4) Nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường bộ, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; đường hẹp, đường vòng, đường quanh co, đường đèo, dốc;

(5) Nơi cầu, cống hẹp, đập tràn, đường ngầm, hầm chui, hầm đường bộ;

(6) Khu vực có trường học, bệnh viện, bến xe, công trình công cộng tập trung đông người, khu vực đông dân cư, chợ, khu vực đang thi công trên đường bộ, hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ;

(7) Có vật nuôi đi trên đường hoặc chăn thả ở ven đường;

(8) Tránh xe đi ngược chiều hoặc khi cho xe đi phía sau vượt; khi có tín hiệu xin đường, tín hiệu khẩn cấp của xe đi cùng chiều phía trước;

(9) Điểm dừng xe, đỗ xe trên đường bộ có khách đang lên, xuống xe;

(10) Gặp xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, hàng hóa nguy hiểm; đoàn người đi bộ;

(11) Gặp xe ưu tiên;

(12) Điều kiện trời mưa, gió, sương, khói, bụi, mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, vật liệu rơi vãi ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ;

(13) Khu vực đang tổ chức kiểm soát giao thông đường bộ.