Đáp án Phần tự luận Cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai 2025 2026 học sinh tiểu học chi tiết nhất?
MỚI: Bài sa hình thực hành số 02 bằng A và A1 mới nhất
Thông tin tham khảo đáp án Phần tự luận Cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai 2025 2026 học sinh tiểu học chi tiết dưới đây:
Ngày 25/11/2025, Bộ Giáo dục và Đào tại ban hành Công văn 7718/BGDĐT-GDPT TẢI VỀ về việc triển khai hoạt động giáo dục kiến thức pháp luật về trật tự ATGT năm học 2025-2026.
Theo đó, tham khảo đáp án Phần tự luận Cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai 2025 2026 học sinh tiểu học chi tiết dưới đây:
KHỐI 3 PHẦN II. CÂU HỎI TỰ LUẬN (từ 25 - 30 dòng) Để tham gia giao thông an toàn bằng xe đạp, những việc làm nào nên làm và không nên làm? Tại sao? Bài làm Khi tham gia giao thông bằng xe đạp, em nghĩ chúng ta cần thực hiện nhiều việc quan trọng để bảo đảm an toàn cho bản thân và cho mọi người xung quanh. Trước hết, em nên đội mũ bảo hiểm đúng cách để bảo vệ đầu nếu chẳng may bị ngã. Khi đi xe đạp, em phải đi đúng phần đường dành cho xe đạp và người đi bộ, không đi xuống lòng đường có nhiều ô tô, xe máy vì rất nguy hiểm. Em cũng cần kiểm tra xe trước khi đi, xem bánh xe có đủ hơi, phanh có hoạt động tốt hay không để tránh bị hỏng giữa đường. Khi chạy xe, em phải chú ý quan sát phía trước, không vừa đi vừa nhìn điện thoại hay nói chuyện làm mất tập trung. Em cũng phải chạy chậm ở những nơi đông người hoặc gần trường học, khu dân cư. Bên cạnh những việc nên làm, có nhiều việc chúng ta không được làm khi đi xe đạp. Em không được lạng lách, đùa giỡn, buông hai tay hoặc chở quá nhiều người vì rất dễ gây tai nạn. Em cũng không được băng qua đường đột ngột mà phải quan sát kỹ hai bên, đợi khi đường an toàn mới đi qua. Ngoài ra, em không được phóng nhanh, vượt ẩu hoặc nghe nhạc khi đang chạy xe vì sẽ không nghe được tiếng còi xe của người khác. Việc chạy xe trong trời tối mà không có đèn hoặc mặc quần áo quá tối màu cũng rất nguy hiểm vì người khác khó nhìn thấy mình. Theo em, việc làm đúng luật giao thông là rất cần thiết vì giúp bảo vệ bản thân, tránh bị thương và giữ an toàn cho mọi người. Nếu ai cũng đi đúng luật thì đường phố sẽ trật tự và ít xảy ra tai nạn hơn. Vì vậy, là học sinh lớp 3, em luôn cố gắng đi xe đạp cẩn thận, đúng quy định để bảo vệ mình và góp phần xây dựng giao thông an toàn cho tất cả mọi người. |
KHỐI 4 PHẦN II. CÂU HỎI TỰ LUẬN (từ 30 - 35 dòng) Kể tên một số phương tiện giao thông công cộng mà em biết, lựa chọn một phương tiện và cho biết những việc nên làm khi tham gia giao thông bằng phương tiện đó. Bài làm Hiện nay có rất nhiều phương tiện giao thông công cộng mà em biết, như: xe buýt, tàu hỏa, tàu điện. Trong số đó, phương tiện mà em thường sử dụng nhất là xe buýt, vì xe buýt rất tiện lợi, chi phí rẻ và giúp giảm bớt số lượng xe máy trên đường, góp phần hạn chế ùn tắc giao thông. Khi tham gia giao thông bằng xe buýt, theo em có một số việc chúng ta cần làm để bảo đảm an toàn cho bản thân và những người xung quanh. Trước hết, khi đứng chờ xe buýt, em phải đứng đúng nơi quy định, đứng trong trạm hoặc trên vỉa hè, không xuống lòng đường để tránh nguy hiểm. Khi xe buýt dừng lại, em đợi xe dừng hẳn rồi mới bước lên, không chen lấn hoặc xô đẩy bạn bè. Khi lên xe, em nên bám chắc tay vịn hoặc tìm chỗ ngồi an toàn. Nếu thấy có người già, phụ nữ mang thai hoặc em nhỏ hơn mình, em nên nhường ghế để họ cảm thấy thoải mái hơn. Trong suốt hành trình, em cần giữ trật tự, không chạy nhảy, không nói chuyện quá to để không làm ảnh hưởng đến người khác và để tài xế tập trung lái xe. Em cũng không được thò đầu, thò tay ra ngoài cửa sổ vì xe đang chạy rất nguy hiểm. Khi sắp đến điểm xuống, em phải bấm chuông xin xuống đúng lúc và chuẩn bị đồ đạc gọn gàng. Khi xe dừng hẳn, em mới bước xuống và quan sát kỹ hai bên để tránh va chạm với các phương tiện khác. Em không được chạy băng qua đường ngay trước đầu xe buýt vì tài xế khó nhìn thấy. Việc tuân thủ những quy tắc khi đi xe buýt rất quan trọng vì giúp chúng em bảo vệ chính mình và giữ an toàn cho mọi người trên xe. Ngoài ra, việc sử dụng phương tiện công cộng đúng cách cũng góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh, lịch sự. Là học sinh, em luôn cố gắng thực hiện tốt những điều đó mỗi khi đi xe buýt để có những chuyến đi an toàn và ý nghĩa. |
KHỐI 5 PHẦN II. CÂU HỎI TỰ LUẬN (từ 35 - 40 dòng) Em hãy xây dựng một kế hoạch tuyên truyền an toàn giao thông với nội dung, chủ đề đã học. Cho biết vì sao em lựa chọn nội dung chủ đề này. Bài làm Để góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh, em xin xây dựng một kế hoạch tuyên truyền an toàn giao thông với chủ đề: “Đội mũ bảo hiểm đúng cách - Bảo vệ chính mình”. Đây là nội dung mà chúng em đã được học và em cho rằng rất quan trọng đối với học sinh tiểu học. Trước hết, em sẽ lập một nhóm gồm các bạn trong lớp có tinh thần tự giác và yêu thích các hoạt động tuyên truyền. Nhóm của em sẽ chuẩn bị các tranh vẽ, khẩu hiệu và mô hình nhỏ để minh họa tác dụng của mũ bảo hiểm. Chúng em sẽ thiết kế các tờ rơi đơn giản với hình ảnh rõ ràng, dễ hiểu để nhắc nhở các bạn trong trường đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy cùng bố mẹ hoặc khi tự đi xe đạp điện. Ngoài ra, nhóm em sẽ xây dựng một buổi tuyên truyền vào giờ chào cờ đầu tuần, trong đó có phần trình bày ngắn gọn về lợi ích của việc đội mũ bảo hiểm và những hậu quả nguy hiểm khi không đội. Tiếp theo, chúng em sẽ tổ chức một cuộc thi nhỏ trong khối lớp 5 với tên gọi “Đội mũ đúng - An toàn vững”. Các bạn sẽ được thực hành đội mũ bảo hiểm đúng cách, chọn đúng kích thước và cài quai đúng quy định. Những bạn thực hiện tốt sẽ được tuyên dương để tạo động lực cho toàn trường cùng thực hiện. Bên cạnh đó, nhóm em cũng sẽ làm một góc truyền thông trong bảng tin của trường bằng cách dán tranh vẽ, poster và thông tin bổ ích để mọi người dễ dàng xem hằng ngày. Em lựa chọn chủ đề này vì em nhận thấy nhiều bạn học sinh vẫn chưa đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông hoặc đội sai cách. Điều này rất nguy hiểm vì chỉ cần một lần ngã xe cũng có thể gây chấn thương nặng. Em muốn mọi người hiểu rằng đội mũ bảo hiểm không chỉ là quy định pháp luật mà còn là cách để bảo vệ chính bản thân mình. Nếu tất cả học sinh đều đội mũ đúng cách thì số vụ tai nạn nghiêm trọng có thể giảm đi rất nhiều. Em hy vọng kế hoạch tuyên truyền này sẽ góp phần nâng cao ý thức an toàn giao thông của các bạn học sinh trong trường. Là một học sinh lớp 5, em muốn trở thành một tấm gương nhỏ, truyền đi thông điệp tích cực để mọi người cùng xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh và hạnh phúc. |
*Trên đây là thông tin tham khảo đáp án Phần tự luận Cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai 2025 2026 học sinh tiểu học chi tiết!
Đáp án Phần tự luận Cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai 2025 2026 học sinh tiểu học chi tiết nhất? (Hình ảnh Internet)
Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là gì?
Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được quy định tại Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, cụ thể như sau:
- Tuân thủ Hiến pháp 2013, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
- Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.
- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
- Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.
- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
- Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.
- Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.
Chấp hành báo hiệu đường bộ như thế nào?
Căn cứ Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về chấp hành báo hiệu đường bộ như sau:
(1) Báo hiệu đường bộ bao gồm: hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; đèn tín hiệu giao thông; biển báo hiệu đường bộ; vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường; cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh phản quang, tiêu phản quang, cột Km, cọc H; thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ.
(2) Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành báo hiệu đường bộ theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống dưới như sau:
- Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;
- Tín hiệu đèn giao thông;
- Biển báo hiệu đường bộ;
- Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường;
- Cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh phản quang, tiêu phản quang,
cột Km, cọc H;
- Thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ.
(3) Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông được quy định như sau:
- Tay bên phải giơ thẳng đứng để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ ở tất cả các hướng phải dừng lại;
- Hai tay hoặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước và ở phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông đường bộ ở phía bên phải và bên trái người điều khiển giao thông được đi;
- Tay bên phải giơ về phía trước để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước người điều khiển giao thông được rẽ phải; người tham gia giao thông đường bộ ở phía bên trái người điều khiển giao thông được đi tất cả các hướng; người đi bộ qua đường phải đi sau lưng người điều khiển giao thông.
(4) Tín hiệu đèn giao thông có 03 màu, gồm: màu xanh, màu vàng, màu đỏ; có hiển thị thời gian hoặc không hiển thị thời gian. Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành như sau:
- Tín hiệu đèn màu xanh là được đi; trường hợp người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang đi ở lòng đường, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường;
- Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp; trường hợp tín hiệu đèn màu vàng nhấp nháy, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường hoặc các phương tiện khác;
- Tín hiệu đèn màu đỏ là cấm đi.
(5) Báo hiệu của biển báo hiệu đường bộ được quy định như sau:
- Biển báo cấm để biểu thị các điều cấm;
- Biển báo nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra;
- Biển hiệu lệnh để báo hiệu lệnh phải thi hành;
- Biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết;
- Biển phụ để thuyết minh bổ sung cho biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn.
(6) Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại.
(7) Cọc tiêu, tường bảo vệ để hướng dẫn cho người tham gia giao thông đường bộ biết phạm vi an toàn của nền đường và hướng đi của đường.
(8) Rào chắn để ngăn không cho người, phương tiện qua lại.
(9) Đinh phản quang, tiêu phản quang để thông tin, cảnh báo về phần đường, làn đường.
(10) Cột Km, cọc H để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ về các thông tin của đường bộ.
(11) Thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ để hỗ trợ cảnh báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông đường bộ.
(12) Khi ở một vị trí vừa có biển báo hiệu đặt cố định vừa có biển báo hiệu tạm thời mà hai biển có ý nghĩa khác nhau, người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành hiệu lệnh của biển báo hiệu tạm thời.
(13) Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, trừ hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
(14) Bộ trưởng Bộ Công an quy định chi tiết (3).
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
