Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không được cơ quan nào bổ nhiệm? Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không cần những điều kiện nào để được bổ nhiệm?

Nội dung chính

• Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không được cơ quan nào bổ nhiệm?
• Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không cần những điều kiện nào để được bổ nhiệm?
• Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm gì đối với số lượng giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không?

Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không được cơ quan nào bổ nhiệm?

Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 20 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:

Yêu cầu chung

1. Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay, giám sát viên chất lượng dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay trực thuộc Cục Hàng không Việt Nam, Cảng vụ hàng không, được Cục Hàng không Việt Nam bổ nhiệm và cấp thẻ giám sát viên để thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, giám sát theo quy định của Thông tư này.

...

Theo đó, giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không sẽ được Cục Hàng không Việt Nam bổ nhiệm và cấp thẻ giám sát viên để thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, giám sát theo quy định của Thông tư này.

Như vậy, Cục Hàng không Việt Nam bổ nhiệm và cấp thẻ giám sát viên để thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, giám sát cho giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không.

Cảng hàng không (Hình từ Internet)

Giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không cần những điều kiện nào để được bổ nhiệm?

Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 20 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:

Yêu cầu chung

...

2. Người được bổ nhiệm và cấp thẻ giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:

a) Tốt nghiệp đại học trở lên;

b) Có tối thiểu 05 năm làm việc trong lĩnh vực quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay đối với người tốt nghiệp đại học trở lên thuộc ngành, chuyên ngành có liên quan đến kỹ thuật; 07 năm làm việc trong lĩnh vực quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay đối với người tốt nghiệp đại học trở lên thuộc ngành, chuyên ngành khác;

c) Có khả năng thành thạo tiếng Anh trình độ ngoại ngữ bậc 2 theo khung năng lực ngoại ngữ 6 bậc dùng cho Việt Nam hoặc tương đương trở lên theo quy định của pháp luật về giáo dục, đào tạo;

d) Có chứng chỉ, chứng nhận hoặc quyết định công nhận đã hoàn thành các khóa đào tạo cho giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay được cấp bởi Cục Hàng không Việt Nam hoặc cơ sở đào tạo được ICAO, ACI, IATA công nhận.

...

Theo đó, người được bổ nhiệm và cấp thẻ giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:

+ Tốt nghiệp đại học trở lên;

+ Có tối thiểu 05 năm làm việc trong lĩnh vực quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay đối với người tốt nghiệp đại học trở lên thuộc ngành, chuyên ngành có liên quan đến kỹ thuật;

07 năm làm việc trong lĩnh vực quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay đối với người tốt nghiệp đại học trở lên thuộc ngành, chuyên ngành khác;

+ Có khả năng thành thạo tiếng Anh trình độ ngoại ngữ bậc 2 theo khung năng lực ngoại ngữ 6 bậc dùng cho Việt Nam hoặc tương đương trở lên theo quy định của pháp luật về giáo dục, đào tạo;

+ Có chứng chỉ, chứng nhận hoặc quyết định công nhận đã hoàn thành các khóa đào tạo cho giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay được cấp bởi Cục Hàng không Việt Nam hoặc cơ sở đào tạo được ICAO, ACI, IATA công nhận.

Như vậy, người được bổ nhiệm và cấp thẻ giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không phải có đầy đủ những điều kiện trên.

Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm gì đối với số lượng giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không?

Căn cứ theo quy định tại khoản 4 Điều 20 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:

Yêu cầu chung

...

4. Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm:

a) Xác định số lượng giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay để đáp ứng nhu cầu giám sát an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay trên toàn bộ hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc;

b) Lập kế hoạch đào tạo, tổ chức đào tạo cho lực lượng giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay, giám sát viên chất lượng dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay đáp ứng yêu cầu quy định tại khoản 2, 3 Điều này;

c) Hướng dẫn công tác kiểm tra, giám sát của giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay và giám sát viên chất lượng dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay;

d) Chỉ định người có chứng chỉ hoặc chứng nhận hoàn thành các khóa học tương đương tham gia quá trình giảng dạy hoặc mời các chuyên gia trong và ngoài nước, các cơ sở đào tạo trong và ngoài nước tham gia giảng dạy, đào tạo giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay, giám sát viên chất lượng dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm xác định số lượng giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay để đáp ứng nhu cầu giám sát an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay trên toàn bộ hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.

Như vậy, Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm như quy định trên đối với số lượng giám sát viên an toàn khai thác cảng hàng không.

Thông tin đến bạn đọc tham khảo thêm.