biển như sau:
Vi phạm quy định về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, trật tự trong hoạt động khai thác cảng biển
...
5. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:
a) Cho tàu thuyền vào cảng hoặc neo đậu tại vùng nước cảng biển khi chưa được phép của Cảng vụ hàng hải;
b) Tự ý bốc, dỡ hàng hóa khi
tại điểm a và điểm b khoản 2 Điều 25 Nghị định này là thời điểm cơ quan đăng ký ghi, cập nhật nội dung đăng ký vào Sổ đăng ký thế chấp tài sản gắn liền với đất hình thành trong tương lai; đối với tàu bay là thời điểm cơ quan đăng ký ghi, cập nhật nội dung đăng ký vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam; đối với tàu biển là thời điểm cơ quan đăng ký ghi, cập
về tố tụng hình sự.
6. Truy đuổi tàu thuyền vi phạm pháp luật trên biển.
7. Huy động người, tàu thuyền và phương tiện, thiết bị kỹ thuật dân sự của cơ quan, tổ chức, công dân Việt Nam trong trường hợp khẩn cấp.
8. Đề nghị tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động trong vùng biển Việt Nam hỗ trợ, giúp đỡ trong trường hợp khẩn cấp.
9. Bắt giữ tàu biển
thuế thay cho người nộp thuế;
d) Người được chủ hàng hóa ủy quyền trong trường hợp hàng hóa là quà biếu, quà tặng của cá nhân; hành lý gửi trước, gửi sau chuyến đi của người xuất cảnh, nhập cảnh;
đ) Chi nhánh của doanh nghiệp được ủy quyền nộp thuế thay cho doanh nghiệp;
e) Người khác được ủy quyền nộp thuế thay cho người nộp thuế theo quy định của
-BGTVT quy định như sau:
Tiêu chuẩn của người lái tàu bay chuyên cơ, chuyên khoang của Việt Nam
...
2. Đối với người lái tàu bay có quốc tịch nước ngoài: (chỉ được thực hiện chuyến bay chuyên khoang, có trên 2000 giờ bay trên loại tàu bay thực hiện chuyến bay chuyên khoang)
a) Phải có hợp đồng lao động tối thiểu là 24 tháng với hãng hàng không của Việt
vùng trời, đáy biển và lòng đất dưới đáy biển của lãnh hải phù hợp với Công ước của Liên hợp quốc về Luật biển năm 1982.
- Tàu thuyền của tất cả các quốc gia được hưởng quyền đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam. Đối với tàu quân sự nước ngoài khi thực hiện quyền đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam, thông báo trước cho cơ quan có
Khi hành trình trên biển để thực hiện nhiệm vụ thì cũng có những sự cố bất ngờ về tai nạn lao động hàng hải làm chết người. Khi xảy ra tai nạn lao động hàng hải làm chết người thì xử lý như thế nào? Ai có thẩm quyền điều tra những vụ tai nạn hàng hải làm chết người? Chủ tàu, thuyền trưởng và những người liên quan có trách nhiệm gì đối với sự việc
(ba triệu đồng) đến 5.000.000 đồng (năm triệu đồng) đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Hút thuốc, kể cả thuốc lá điện tử hoặc gây khói, cháy trên tàu bay;
b) Sử dụng thiết bị điện tử, thiết bị thu phát sóng trên tàu bay khi không được phép;
c) Làm hư hỏng trang bị, thiết bị của tàu bay;
d) Thực hiện thông thoại không đúng tài liệu
Cho tôi hỏi Cục Hàng hải Việt Nam có bao nhiêu Cảng vụ hàng hải để thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về hàng hải tại cảng biển? Cục Hàng hải Việt Nam có con dấu có hình Quốc huy không? Và có trụ sở chính đặt tại đâu? Cơ quan nào có thẩm quyền công bố tuyến dẫn tàu trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc? Mong được giải đáp. Câu hỏi của Nhật Hào
và chuyển giao các ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, hiện đại trong lĩnh vực hàng hải.
7. Khuyến khích mọi tổ chức, cá nhân đầu tư phát triển đội tàu biển, cảng biển, công nghiệp tàu thủy; tham gia cung cấp dịch vụ công ích trong lĩnh vực hàng hải và thực hiện các hoạt động hàng hải khác theo quy định tại Việt Nam.
Như vậy, theo quy định của
chức, cá nhân tham gia vận chuyển nội địa bằng đường biển phải đáp ứng điều kiện do Chính phủ quy định.
(2) Việc vận chuyển nội địa không thuộc quy định tại (1) được thực hiện trong các trường hợp sau đây:
- Vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng hoặc các loại hàng hóa khác bằng tàu biển chuyên dùng; giải tỏa hàng hóa, hành khách và hành lý bị
Hãng hàng không phải đảm bảo hành lý ký gửi phải được vận chuyển cùng với hành khách trên một chuyến bay như thế nào? Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển hành lý ký gửi từ nhà ga ra tàu bay và ngược lại chịu trách nhiệm gì? Câu hỏi đến từ anh L.K sống ở Long An.
Tàu thủy lưu trú du lịch có bắt buộc phải thay bọc đệm, bọc chăn, bọc gối, khăn mặt, khăn tắm khi có khách mới không? Nếu quy định bắt buộc phải thay mà không thực hiện thì bị phạt bao nhiêu? Câu hỏi của chị Tâm (Hải Phòng).
Khi phát hiện chuyến bay không đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn hàng không thì được đình chỉ thực hiện chuyến bay đúng không?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 41 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định về việc đình chỉ thực hiện chuyến bay như sau:
Đình chỉ thực hiện chuyến bay
1. Tàu bay chưa khởi hành bị đình chỉ thực hiện
công việc có liên quan phải bao gồm cả các nội dung sau:
+ Rào chắn, lưới an toàn và dây an toàn;
+ Phao cứu sinh, áo phao và các thiết bị nổi;
+ Biện pháp bảo vệ để tránh các yếu tố nguy hiểm từ động vật bò sát và các động vật khác.
- Người lao động làm việc ở gần hoặc trên mặt nước phải được huấn luyện, đào tạo và phải tuân thủ quy trình xử lý
, bao gửi trên trang thông tin điện tử của tổ chức, cá nhân hoặc niêm yết tại cảng, bến thủy nội địa, tại quầy bán vé để hành khách biết được trước khi đi tàu;
b) Không niêm yết tại cảng, bến thủy nội địa, tại quầy bán vé bằng tiếng Việt và tiếng Anh: thông tin về thời gian xuất bến, số chuyến lượt, giá vé, chính sách giảm giá vé theo quy định pháp
biến trong đời sống thương mại, kinh tế, văn hoá và khoa học của Nước tiếp nhận, báo cáo tình hình đó về Chính phủ Nước cử và cung cấp thông tin cho những người quan tâm;
d) Cấp hộ chiếu và giấy tờ đi lại cho công dân Nước cử và cấp thị thực hoặc các giấy tờ thích hợp cho những người muốn đến Nước cử;
e) Giúp đỡ công dân bao gồm cả thể nhân và pháp
Bị mất hết giấy tờ tùy thân thì có được đi máy bay chuyến từ Đà Nẵng đến TP Hồ Chí Minh hay không?
Giấy tờ về nhân thân khi đi máy bay chuyến nội địa được căn cứ theo tiểu mục 1 Mục I Phụ lục XIV về Thông tin cá nhân bắt buộc khi mua vé tàu bay; giấy tờ về nhân thân, vé, thẻ lên tàu bay ban hành kèm theo Thông tư 13/2019/TT-BGTVT (được sửa đổi
như: ngòi nổ, dây nổ và các thành phần cấu thành khác được sử dụng để gây sát thương hoặc đe dọa đến sự an toàn của tàu bay:
+ Các loại đạn
+ Các loại kíp nổ
+ Các loại ngòi nổ, dây cháy chậm
+ Các vật mô phỏng giống một vật (thiết bị) nổ
+ Mìn, lựu đạn, thiết bị nổ quân dụng khác
+ Các loại pháo như pháo nổ, pháo hoa nổ, pháo hoa, pháo bông
điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển hàng không và phù hợp với các điều ước quốc tế về hàng không dân dụng mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
3. Công tác bảo đảm an ninh hàng không là trách nhiệm của tất cả các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng.
Dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không là dịch vụ công