Cho tôi hỏi giảm rung động bằng biện pháp thiết kế và bảo vệ về máy xén tỉa cành cây cầm tay được quy định như thế nào? Tôi thắc mắc máy xén tỉa cành cây có phải có bộ phận điều khiển dừng động cơ không? Hướng dẫn sử dụng máy xén tỉa cành cây cầm tay được quy định ra sao? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Mỹ Anh đến từ Vũng Tàu.
vực mục tiêu được bảo vệ;
đ) Sử dụng tàu bay không người lái hoặc phương tiện bay siêu nhẹ chưa được đăng ký cấp phép bay hoặc tổ chức các hoạt động bay khi chưa có giấy phép hoặc đã đăng ký nhưng điều khiển bay không đúng thời gian, địa điểm, khu vực, tọa độ, giới hạn cho phép;
e) Cản trở, sách nhiễu, gây phiền hà cho người khác khi bốc vác
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề kinh doanh vận chuyển hàng. Cho tôi hỏi tổ chức kinh doanh vận chuyển hàng không khi chưa được cấp quyền vận chuyển thì bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Mỹ Oanh ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
khẩu qua ngân hàng và các chứng từ khác theo quy định của pháp luật;
Riêng đối với dịch vụ sửa chữa tàu bay, tàu biển cung cấp cho tổ chức, cá nhân nước ngoài, để được áp dụng thuế suất 0%, ngoài các điều kiện về hợp đồng và chứng từ thanh toán nêu trên, tàu bay, tàu biển đưa vào Việt Nam phải làm thủ tục nhập khẩu, khi sửa chữa xong thì phải làm thủ
Giải quyết tranh chấp hàng hải có ít nhất một bên là tổ chức, cá nhân nước ngoài được pháp luật quy định như thế nào? Giải quyết tranh chấp hàng hải được xác định dựa trên những nguyên tắc nào? Thắc mắc đến từ bạn Thanh Xuân ở Biên Hòa.
Gần đây tuyến tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên tại depot Long Bình (TP. Thủ Đức) bị người khác dùng sơn vẽ bậy gây bức xúc dư luận. Rõ ràng đây là hành vi coi thường pháp luật. Vậy hành vi này sẽ bị pháp luật xử lý như thế nào?
Thuyền viên phải lênh đênh trên biển thì việc khám sức khỏe định kỳ cho thuyền viên được thực hiện như thế nào? Việc khám sức khỏe cho thuyền viên bao gồm những nội dung gì? Và cấp Giấy chứng nhận sức khỏe cho thuyền viên được pháp luật quy định ra sao?
phân khu phục hồi sinh thái của khu bảo tồn biển.
5. Tàu cá, tàu biển và phương tiện thủy khác hoạt động trái phép trong phân khu bảo vệ nghiêm ngặt của khu bảo tồn biển, trừ trường hợp bất khả kháng.
6. Khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (sau đây gọi là khai thác thủy sản bất hợp pháp); mua, bán, vận chuyển, tàng
quy định của pháp luật;
Riêng đối với dịch vụ sửa chữa tàu bay, tàu biển cung cấp cho tổ chức, cá nhân nước ngoài, để được áp dụng thuế suất 0%, ngoài các điều kiện về hợp đồng và chứng từ thanh toán nêu trên, tàu bay, tàu biển đưa vào Việt Nam phải làm thủ tục nhập khẩu, khi sửa chữa xong thì phải làm thủ tục xuất khẩu.
...”
Căn cứ các quy định
vực neo đậu cho đội tàu kiểm ngư và tàu thuyền vi phạm bị lực lượng Kiểm ngư tạm giữ để xử lý;
- Chi phí sửa chữa định kỳ, đột xuất tàu, xuồng Kiểm ngư;
- Chi mua sắm phương tiện, tàu, xuồng kiểm ngư, vũ khí quân dụng, công cụ hỗ trợ, các trang thiết bị chuyên dùng, trang phục cho lực lượng Kiểm ngư; mua sắm vật tư, thiết bị tiêu hao, thuốc, thiết
thủ tục đưa vào khai thác, đóng tạm thời công trình hoặc một phần công trình bao gồm:
a) Đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay;
b) Công trình nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, kho hàng hóa, khu logistics hàng không, khu tập kết hàng hóa;
c) Công trình cung cấp dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng tàu
vi khai thác thủy sản trong khu vực bị cấm có thể bị xử phạt vi phạm hành chính với các mức phạt tiền nêu trên, đồng thời áp dụng biện pháp tịch thu ngư cụ khai thác thủy sản và các biện pháp khắc phục hậu quả khác.
- Trường hợp có dấu hiệu truy cứu trách nhiệm hình sự:
Căn cứ khoản 1 Điều 242 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi bởi khoản 62 Điều 1 Luật
định về tần suất kiểm tra, vệ sinh xi téc tại JIG 1 và EI/JIG 1530.
5. Đối với xe tra nạp mới, xe tra nạp sau khi sửa chữa bảo dưỡng sửa chữa liên quan đến khoang hoặc đường ống công nghệ chứa nhiên liệu Jet A-1, trước khi đưa xe tra nạp vào hoạt động thì xi téc và hệ thống công nghệ của xe phải được ngâm, thử nghiệm theo quy trình quy định tại Phụ
gia.
2. Vận chuyển người, hàng hóa, hành lý, vũ khí, chất phóng xạ, chất phế thải độc hại, chất ma túy trái với quy định của pháp luật.
3. Cố ý tạo chướng ngại vật gây nguy hiểm hoặc làm cản trở giao thông hàng hải.
4. Sử dụng, khai thác tàu biển không đăng ký, đăng kiểm hoặc quá hạn đăng ký, đăng kiểm; giả mạo đăng ký, đăng kiểm.
5. Từ chối tham
hành vi sau đây tại nơi dành riêng cho người hút thuốc lá:
+ Không có phòng và hệ thống thông khí tách biệt với khu vực không hút thuốc lá;
+ Không có dụng cụ chứa mẫu, tàn thuốc lá;
+ Không có biển báo tại vị trí phù hợp, dễ quan sát;
+ Không có thiết bị phòng cháy, chữa cháy.
Như vậy, người có hành vi hút thuốc lá tại địa điểm có quy định cấm
tập luyện, thi đấu thể thao.
3. Tàu theo quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật về hàng hải (sau đây gọi là tàu thủy), kể cả sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy, tàu ngầm, tàu lặn; trừ ụ nổi, kho chứa nổi và giàn di động.
4. Thuyền, kể cả du thuyền.
5. Tàu bay.
6. Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, các loại
, kích dục ở nơi công cộng;
g) Thực hiện thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ có chủng loại hoặc chất lượng không phù hợp với loại sản phẩm đã đăng ký theo giấy phép do cơ quan có thẩm quyền cấp;
h) Sử dụng tàu bay
Tạm đình chỉ thi hành quyết định đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động có phải là một biện pháp khẩn cấp tạm thời trong tố tụng dân sự? Tòa án áp dụng biên pháp tạm đình chỉ thi hành quyết định đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động trong trường hợp nào?
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề xôn xao dư luận hiện nay là có người đã vẽ bậy lên tàu metro. Cho tôi hỏi vẽ bậy lên tàu metro bị xử phạt thế nào? Người vẽ bậy lên tàu metro có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự không? Câu hỏi của chị Hồng Lan ở Lâm Đồng.
mà không thể sửa chữa được hoặc chi phí sửa chữa, phục hồi, chuộc tàu biển là không có hiệu quả kinh tế.
3. Quyền từ bỏ đối tượng bảo hiểm quy định tại khoản 2 Điều này cũng được áp dụng đối với hàng hóa, kể cả trường hợp chi phí sửa chữa, vận chuyển hàng hóa đến cảng trả hàng là quá cao so với giá thị trường của hàng hóa đó tại cảng trả hàng