Trạm dừng nghỉ đường bộ là gì?
Theo khoản 1.4 Mục I Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 43: 2012/BGTVT về trạm dừng nghỉ đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành định nghĩa về trạm dừng nghỉ đường bộ như sau:
QUY ĐỊNH CHUNG
...
1.4. Giải thích từ ngữ
a) Trạm dừng nghỉ đường bộ (sau đây gọi là trạm dừng nghỉ) là công trình thuộc kết cấu hạ
hợp.
Như vậy, theo quy định trên thì khi vận chuyển vật liệu phóng xạ bằng đường sắt thì có quy định như sau:
- Phải thực hiện các quy định chung từ Điều 19 đến Điều 29 Thông tư 23/2012/TT-BKHCN;
- Được phép vận chuyển hàng phóng xạ bằng tầu chở hàng hoặc trong toa hành lý của tầu chở khách. Toa chở hàng phóng xạ phải có mái che khi vận chuyển
.
-Thông tư số 12/2014/TT-BGTVT ngày 29 tháng 4 năm 2014 hướng dẫn quản lý, vận hành khai thác cầu trên đường GTNT, Thông tư số 32/2014/TTBGTVT ngày 08 tháng 08 năm 2014 hướng dẫn quản lý, vận hành khai thác đường GTNT (bao gồm cả hầm, đường bộ, bến phà đường bộ, ngầm tràn trên đường bộ...) trong đó xác định trách nhiệm quản lý, vận hành đường GTNT do nhà
hạch;
- Các Phó chủ tịch Hội đồng sát hạch;
- Thư ký Hội đồng sát hạch và các thành viên khác của Hội đồng sát hạch.
Trước đây, căn cứ theo khoản 2 Điều 29 Thông tư 33/2018/TT-BGTVT, được bổ sung bởi điểm a, điểm b khoản 1 Điều 1 Thông tư 25/2021/TT-BGTVT (Hết hiệu lực từ ngày 01/09/2023) quy định về Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu như sau
kiện cơ sở y tế thực hiện việc khám sức khỏe cho nhân viên hàng không được ban hành kèm theo Thông tư liên tịch 18/2012/TTLT-BYT-BGTVT quy định tiêu chuẩn sức khoẻ và điều kiện đối với cơ sở y tế thực hiện việc khám sức khỏe cho người lái tàu bay thương mại quy định như sau:
(1) Nhân lực:
+ Đáp ứng đầy đủ các quy định tại Thông tư 14/2013/TT
Nam được quy định tại Điều 29 Thông tư 23/2017/TT-BGTVT thì thợ máy lạnh chịu sự quản lý và điều hành trực tiếp của sỹ quan máy lạnh. Thợ máy lạnh có nhiệm vụ sau đây:
- Bảo quản, bảo dưỡng, vận hành các máy móc, thiết bị của hệ thống làm lạnh trên tàu như hầm hàng, kho thực phẩm, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống điều hòa nhiệt độ, hệ thống làm
với hành lý ký gửi như thế nào?
Căn cứ theo Điều 44 Thông tư 13/2019/TT-BGTVT được sửa đổi bởi khoản 29 Điều 1 Thông tư 41/2020/TT-BGTVT quy định về việc kiểm tra an ninh hàng không đối với hành lý ký gửi như sau:
- Nhân viên làm thủ tục vận chuyển phải yêu cầu từng hành khách xác định đúng hành lý ký gửi của mình mới được phép làm thủ tục vận
của anh đã qua thời hạn trên 01 năm.
Cơ quan nào quản lý sát hạch, cấp Giấy phép lái xe?
Căn cứ theo quy định tại Điều 29 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT quy định như sau:
"Điều 29. Cơ quan quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe
1. Tổng cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm quản lý về sát hạch, cấp giấy phép lái xe trong phạm vi cả nước; Vụ Quản lý
Điều 29 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT quy định đối với xe buýt như sau:
"1. Phải đáp ứng đầy đủ các quy định tại khoản 2 Điều 5 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.
2. Trên xe có trang bị dụng cụ thoát hiểm, bình chữa cháy còn sử dụng được và còn hạn theo quy định.
3. Có phù hiệu “XE BUÝT” theo mẫu quy định tại Phụ lục 7 ban hành kèm theo Thông tư này. Phù
phủ
Căn cứ vào khoản 1 Điều 29 Thông tư 26/2022/TT-BGTVT quy định về hồ sơ trình Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải dự thảo văn bản quy phạm pháp luật trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ như sau:
- Phiếu trình văn bản theo mẫu quy định của Văn phòng Bộ;
- Phiếu xin ý kiến Thứ trưởng phụ trách (hoặc các Thứ trưởng có liên quan), bản giải trình về
Sở Giao thông vận tải được quyền công bố đưa trạm dừng nghỉ vào khai thác đối với các trạm nào?
Theo điểm 3.1.2 khoản 3.1 Mục III Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 43: 2012/BGTVT về trạm dừng nghỉ đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định về thẩm quyền công bố của Sở Giao thông vận tải đối với trạm dừng nghỉ như sau:
QUY ĐỊNH VỀ QUẢN
Sự cố an toàn khai thác cảng hàng không được chia thành những loại nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 76 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Phân loại tai nạn, sự cố, vụ việc an toàn khai thác cảng hàng không, sân bay
1. Tai nạn (mức A): tai nạn gây chết người trong quá trình sử dụng dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay, trừ các
Trong ngành hàng không thì đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không cung cấp chất lỏng khác lên tàu bay bằng phương tiện gì?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 51 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Cung cấp chất lỏng khác lên tàu bay
1. Đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không phải sử dụng phương tiện chuyên dùng khi nạp các chất lỏng khác nhau. Việc
Kiểm soát và giảm thiểu tác hại của chim tại cảng hàng không theo quy định nào và người khai thác cảng hàng không có trách nhiệm gì?
Căn cứ theo quy định tại Điều 79 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Yêu cầu về kiểm soát và giảm thiểu tác hại của chim, động vật hoang dã, vật nuôi
1. Việc kiểm soát và giảm thiểu tác hại của chim, động vật
Phương án đảm bảo an ninh tại cảng hàng không thì ranh giới khu vực thi công được xác định ra sao?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 60 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Nội dung chính của phương án đảm bảo an ninh, an toàn tại cảng hàng không, sân bay
1. Xác định phạm vi công việc, ranh giới khu vực thi công thể hiện chi tiết bằng hàng
Khai thác cảng hàng không trong điều kiện tầm nhìn hạn chế ra sao?
Căn cứ theo quy định tại Điều 61 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Khai thác trong điều kiện tầm nhìn hạn chế
1. Người, phương tiện không được di chuyển vào khu vực hạn chế, khu vực nhạy cảm của thiết bị ILS khi có hoạt động bay, chỉ được chờ tại những vị trí dừng chờ theo quy
Người khai thác cảng hàng không phải có những trách nhiệm gì?
Căn cứ theo quy định tại Điều 59 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Trách nhiệm của người khai thác cảng hàng không, sân bay
1. Chủ trì phối hợp với các đơn vị có liên quan để thống nhất phương án đảm bảo an ninh, an toàn đối với hoạt động xây dựng, cải tạo, nâng cấp, bảo trì, sửa
Để đảm bảo an toàn khai thác khi có hoạt động thi công tại cảng hàng không thì cần phải đảm bảo những gì?
Căn cứ theo quy định tại Điều 56 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Quy định chung
1. Hoạt động thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị đối với công trình xây dựng mới, sửa chữa, cải tạo; phá dỡ công trình; bảo hành, bảo trì công trình xây
Tàu bay tại cảng hàng không mất khả năng di chuyển thì trách nhiệm di dời sẽ như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 64 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Trách nhiệm di dời
Tàu bay mất khả năng di chuyển cần phải được di dời để không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của cảng hàng không, sân bay. Việc di dời tàu bay mất khả năng di
Trong khu vực bay thì tốc độ di chuyển của phương tiện sẽ như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 31 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT như sau:
Tốc độ di chuyển của phương tiện
1. Tốc độ tối đa cho phép:
a) 05 km/h trong khu vực an toàn vị trí đỗ tàu bay;
b) 35 km/h trên đường công vụ trên sân đỗ tàu bay;
c) 50 km/h trên đường công vụ ngoài sân