Tôi muốn hỏi sự cố và tai nạn khai thác cảng hàng không được phân thành bao nhiêu mức độ? Sự cố an toàn khai thác cảng hàng không được quy định ra sao? Được xác định là vụ việc an toàn hàng không cần có những tính chất nào? - Câu hỏi của anh Minh Luân (Bình Dương).
với công trình xây dựng có chiều cao từ 45m trở lên (tính từ mặt đất tự nhiên), phải có văn bản chấp thuận về cao độ công trình của cơ quan thẩm quyền thuộc Bộ Quốc phòng theo đúng quy định tại Nghị định số 32/2016/NĐ-CP ngày 06 tháng 5 năm 2016 của Chính phủ về quy định về quản lý độ cao chướng ngại vật hàng không và các trận địa quản lý, bảo vệ
công trình lồng ghép không quá hai loại biển báo.
- Báo hiệu chiều cao công trình tháp ra đa thời tiết: Thực hiện lắp đặt khi các công trình trạm nằm trong phạm vi quản lý độ cao chướng ngại vật hàng không và các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời tại Việt Nam.
Yêu cầu về phạm vi hành lang kỹ thuật công trình khí tượng thủy văn như thế nào?
Tại
Cho hỏi rằng điện văn thông báo hàng không được viết tắt là gì? Bên cạnh đó thì điện văn thông báo hàng không được khởi tạo và phát hành trong những trường hợp nào? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Minh đến từ Bình Dương.
Toàn bộ hoặc một phần kết cấu hạ tầng cảng hàng không sân bay bị đóng tạm thời trong các trường hợp nào? Hồ sơ đóng tạm thời cảng hàng không sân bay khi Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không sân bay bị thu hồi gồm những gì? - Câu hỏi của anh Liêm (Hà Nội)
sau:
1. Một trong các kích thước luồng thực tế nhỏ hơn trị số tối thiểu của cấp kỹ thuật tương ứng theo quy định (chiều sâu, bề rộng, bán kính cong) tại các bãi đá ngầm, bãi cạn, đoạn cạn và vật chướng ngại.
2. Một trong các kích thước: khẩu độ khoang thông thuyền, chiều cao tĩnh không, chiều sâu tại vị trí cầu và công trình khác trên sông, kênh
;
+ Phong điện, nhiệt điện, thủy điện;
+ Công trình vượt qua luồng trên không hoặc dưới đáy luồng;
+ Vật chướng ngại;
+ Nhà hàng nổi, khách sạn nổi (khi neo đậu);
+ Công trình khác.
- Các hoạt động trên đường thủy nội địa phải thiết lập báo hiệu, gồm:
+ Các hoạt động thi công công trình; thăm dò, khai thác tài nguyên, khoáng sản;
+ Khu vực nuôi
- Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam theo quy định tại Nghị định số 32/2016/NĐ-CP ngày 06 tháng 5 năm 2016 của Chính phủ Quy định về quản lý độ cao chướng ngại vật hàng không và các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời tại Việt Nam.
- Khi cấp giấy phép xây dựng công trình, phải đảm bảo các yêu cầu an toàn về hành lang lưới điện, hành lang
phải thiết lập báo hiệu, gồm:
+ Luồng đường thủy nội địa;
+ Cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu;
+ Âu tàu, công trình đưa phương tiện qua đập, thác;
+ Kè, đập, cầu, bến phà, cảng cá;
+ Phong điện, nhiệt điện, thủy điện;
+ Công trình vượt qua luồng trên không hoặc dưới đáy luồng;
+ Vật chướng ngại;
+ Nhà hàng nổi, khách sạn nổi (khi neo đậu
Hàng nguy hiểm được hiểu như thế nào? Chào ban hỗ trợ cho tôi hỏi rằng trường hợp tôi muốn sử dụng ô tô chở hàng nguy hiểm có thuộc các hành vi bị nghiêm cấm không vậy? Mong sớm nhận được phản hồi từ ban hỗ trợ! Cảm ơn!
Trong khi hành trình trên biển người ta hay sử dụng hoa tiêu hàng hải để dẫn đường cho tàu biển tránh các chướng ngại vật, bãi đá ngầm... Vậy công ty cung cấp hoa tiêu hàng hải họ phải đáp ứng các điều gì để được phép kinh doanh dịch vụ này? Họ phải làm hồ sơ gì để được Cục Hàng hải Việt Nam giao tuyến dẫn tàu theo quy định pháp luật?
Cho tôi hỏi khi xây dựng trong khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay thì cần tránh thực hiện những điều gì để không vi phạm pháp luật? Việc xây dựng khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay nhằm mục đích gì? Giới hạn của khu vực lân cận là bao nhiêu kilômét? Ngoài Ủy ban nhân dân ra thì còn có cơ quan nào đảm bảo an ninh tại khu vực lân cận
Cho tôi hỏi kế hoạch bảo trì công trình đường thủy nội địa hàng năm bao gồm những thông tin gì? Bao gồm những nội dung cụ thể nào? Không thực hiện đúng kế hoạch bảo trì công trình đường thủy nội địa được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt bị xử phạt bao nhiêu? Câu hỏi của anh Minh (long An).
việc xây dựng bến cảng, chủ đầu tư nộp trực tiếp 01 bộ hồ sơ đến Cục Hàng hải Việt Nam hoặc gửi bằng hình thức phù hợp khác đề nghị công bố mở bến cảng.
(2) Chủ đầu tư có trách nhiệm lựa chọn tổ chức có chức năng thực hiện khảo sát, rà tìm chướng ngại vật và tiến hành thanh thải chướng ngại vật (nếu có) trong vùng nước bến phao, vùng nước trước bến
Ở các bãi đá ngầm của các vùng biển người ta thường cắm đăng tiêu để cảnh báo nguy hiểm cho tàu thuyền. Đôi lúc người ta cũng sử dụng chập tiêu cắm trên biển cũng dùng để cảnh báo. Vậy cho tôi hỏi tác dụng thật sự đăng tiêu và chập tiêu dùng trong báo hiệu hàng hải có giống nhau không? Và hai loại này thường dễ nhầm lẫn với nhau thì thông số kỹ
Xin chào Ban tư vấn THƯ VIỆN PHÁP LUẬT, cho tôi hỏi trong phạm vi hành lang bảo vệ luồng có được neo đậu ghe tàu không? Bảo vệ luồng theo quy định pháp luật như thế nào? Mong được giải đáp thắc mắc, xin cảm ơn!
lực và kỷ luật như sau:
Huấn luyện thể lực và kỷ luật
…
2. Nội dung tập thể lực:
- Hàng ngày huấn luyện viên tập thể lực cho chó: chui ống, chạy trên cầu độc mộc, nhảy vượt chướng ngại vật, nhảy qua vòng.
- Hàng tuần huấn luyện viên phải cho chó dã ngoại vận động hai lần, mỗi lần (hành quân và chạy bộ) từ 2km đến 5km.
Việc tập cơ bản, thể lực
Khi tổ chức hoạt động tập luyện môn Bóng đá tại Việt Nam, cơ sở vật chất và trang thiết bị tập luyện cần đáp ứng những yêu cầu gì? Mật độ tập luyện môn Bóng đá trên sân phải bảo đảm ít nhất bao nhiêu m2? Trên đây là câu hỏi của bạn Bảo Minh tại Tp. Cần Thơ.
Cho tôi hỏi theo quy định mới nhất thì Báo hiệu hàng hải được phân loại thành những nhóm nào? Và ai có trách nhiệm trong việc quản lý, vận hành báo hiệu hàng hải? Tôi có nghe nói về nói về báo hiệu hàng hải AIS nhưng vẫn chưa hiểu rõ, cho tôi biết thêm về báo hiệu hàng hải AIS là gì và việc truyền phát dữ liệu thông tin về báo hiệu hàng hải AIS
thông, phương tiện thông tin, truyền thông bị lợi dụng để khủng bố;
g) Phá, dỡ nhà, công trình xây dựng, di dời chướng ngại vật gây cản trở hoạt động chống khủng bố; đặt chướng ngại vật để cản trở hoạt động khủng bố;
h) Bảo vệ, di chuyển, che giấu, ngụy trang công trình, mục tiêu là đối tượng tấn công của khủng bố;
i) Huy động lực lượng, phương tiện
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Sự cố và tai nạn khai thác cảng hàng không được phân thành bao nhiêu mức độ? Được xác định là vụ việc an toàn hàng không cần có những tính chất nào?
10:52 | 15/10/2022
.png)
.png)
.png)
