Nguyên tắc hoạt động tàu bay được pháp luật quy định như thế nào? Chuẩn bị chuyến bay, thực hiện chuyến bay và sau chuyến bay tàu bay cần tuân thủ nguyên tắc nào?

Nội dung chính

• Nguyên tắc hoạt động tàu bay được pháp luật quy định như thế nào?
• Điều kiện cấp phép bay cho tàu bay được quy định như thế nào?
• Chuẩn bị chuyến bay, thực hiện chuyến bay và sau chuyến bay tàu bay cần tuân thủ nguyên tắc nào?
• Yêu cầu đối với tàu bay và tổ bay khi hoạt động trong lãnh thổ Việt Nam được quy định như thế nào?

Nguyên tắc hoạt động tàu bay được pháp luật quy định như thế nào?

Nguyên tắc hoạt động tàu bay

Căn cứ tại Điều 5 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định về nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng như sau:

Điều 5. Nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng

1. Tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không; bảo đảm yêu cầu quốc phòng, an ninh và khai thác có hiệu quả tiềm năng về hàng không phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

2. Phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển giao thông vận tải; phát triển đồng bộ cảng hàng không, sân bay, hoạt động bay, phương tiện vận tải và các nguồn lực khác; bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

3. Cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng giữa các tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần kinh tế tham gia hoạt động hàng không dân dụng.

4. Mở rộng giao lưu và hợp tác quốc tế trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Điều kiện cấp phép bay cho tàu bay được quy định như thế nào?

Căn cứ tại Điều 82 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định về điều kiện cấp phép bay như sau:

Điều 82. Điều kiện cấp phép bay

1. Việc cấp phép bay cho các chuyến bay phải đáp ứng các yêu cầu về quốc phòng, an ninh, an toàn hàng không; trật tự và lợi ích công cộng; phù hợp với khả năng đáp ứng của hệ thống bảo đảm hoạt động bay, các cảng hàng không, sân bay.

2. Việc cấp phép bay cho các chuyến bay vận chuyển hàng không thương mại thường lệ phải đáp ứng các yêu cầu quy định tại khoản 1 Điều này và căn cứ vào quyền vận chuyển hàng không được cấp.

Chuẩn bị chuyến bay, thực hiện chuyến bay và sau chuyến bay tàu bay cần tuân thủ nguyên tắc nào?

Căn cứ tại Điều 83 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định về Chuẩn bị chuyến bay, thực hiện chuyến bay và sau chuyến bay như sau:

Điều 83. Chuẩn bị chuyến bay, thực hiện chuyến bay và sau chuyến bay

1. Người chỉ huy tàu bay, tổ chức và cá nhân có liên quan đến việc chuẩn bị chuyến bay phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định về chuẩn bị chuyến bay, thực hiện chuyến bay và sau chuyến bay.

2. Tàu bay chỉ được phép cất cánh từ cảng hàng không, sân bay khi có lệnh của cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu.

3. Quy định tại khoản 2 Điều này cũng được áp dụng đối với tàu bay công vụ.

Yêu cầu đối với tàu bay và tổ bay khi hoạt động trong lãnh thổ Việt Nam được quy định như thế nào?

Căn cứ tại Điều 84 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định về yêu cầu đối với tàu bay và tổ bay khi hoạt động trong lãnh thổ Việt Nam như sau:

- Khi hoạt động trong lãnh thổ Việt Nam, tàu bay phải thực hiện các quy định sau đây:

+ Bay theo đúng hành trình, đường hàng không, khu vực bay, điểm vào, điểm ra được phép;

+ Duy trì liên lạc liên tục với các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu; tuân thủ sự điều hành, kiểm soát và hướng dẫn của cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu;

+ Hạ cánh, cất cánh tại các cảng hàng không, sân bay được chỉ định trong phép bay, trừ trường hợp hạ cánh bắt buộc, hạ cánh khẩn cấp;

+ Tuân theo phương thức bay, Quy chế không lưu hàng không dân dụng.

- Người chỉ huy tàu bay phải báo cáo kịp thời với cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu trong các trường hợp sau đây:

+ Tàu bay không thể bay đúng hành trình, đúng đường hàng không, khu vực bay, điểm vào, điểm ra hoặc không thể hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay được chỉ định trong phép bay vì lý do khách quan;

+ Xuất hiện các tình huống phải hạ cánh khẩn cấp và các tình huống cấp thiết khác.

- Cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu, đơn vị quản lý vùng trời của Bộ Quốc phòng phải kịp thời thông báo cho nhau biết và phối hợp thực hiện các biện pháp ưu tiên giúp đỡ, hướng dẫn cần thiết trong các trường hợp sau đây:

+ Các trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này;

+ Khi tàu bay mất liên lạc hoặc tổ lái mất khả năng kiểm soát tàu bay.