Toàn văn Thông tư 107/2026/TT-BCA Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ ra sao?

Toàn văn Thông tư 107/2026/TT-BCA Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ

Ngày 29/6/2026, Bộ Công an đã ban hành Thông tư 107/2026/TT-BCA ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ

Tải về Toàn văn Thông tư 107/2026/TT-BCA

Thông tư 107/2026/TT-BCA có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026.

Kèm theo Thông tư 107/2026/TT-BCA là Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ - Ký hiệu: QCVN 15:2026/BCA. (sau đây gọi tắt là Quy chuẩn).

Quy định tại các mục sau của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia ban hành kèm theo Thông tư 107/2026/TT-BCA được thực hiện như sau:

- Thực hiện từ ngày 01/01/2027 đối với quy định tại các mục: 2.4.3.6 về bảo đảm cơ sở vật chất, phương tiện, thiết bị tại phòng y tế; 2.5.3.2 về bảo đảm máy tính giám sát sát hạch; 2.5.4 về bảo đảm thiết bị và phần mềm ứng dụng định danh, xác thực điện tử;

- Thực hiện từ ngày 01/01/2028 đối với quy định tại các mục: 2.1.13.5 về bài sát hạch xử lý tình huống giả định trên đường hạng A1, A; 2.3.3 về thiết bị và phần mềm sát hạch thực hành lái xe xử lý tình huống giả định trên đường hạng A1, A.

Toàn văn Thông tư 107 2026 TT BCA Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ ra sao? (Hình từ Internet)

Quy định kỹ thuật về sân sát hạch tại Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ thế nào?

Theo tiểu mục 2.1 Mục 2 QCVN 15:2026/BCA kèm theo Thông tư 107/2026/TT-BCA quy định kỹ thuật về sân sát hạch tại Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ như sau:

(1) Có kích thước bảo đảm bố trí đủ hình các bài sát hạch lái xe theo phân loại của trung tâm sát hạch tại Nghị định của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe.

(2) Phải được chia thành các khu vực riêng biệt, gồm: sân sát hạch lái xe các hạng A1, A, B1; sân sát hạch lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2, D và sân sát hạch lái xe các hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

(3) Phải bảo đảm để các xe sát hạch chỉ tiến về phía trước theo làn đường thuận chiều, không rẽ cắt ngang các làn đường khác (trừ ngã tư có đèn tín hiệu giao thông), không vi phạm vạch phân làn trên đường khi chuyển hướng và không được lặp lại quãng đường đã tiến về phía trước.

(4) Trên dải phân cách hình của các bài sát hạch trong sân sát hạch không trồng cây hoặc vật cản gây khó khăn, ảnh hưởng đến quan sát, giám sát của sát hạch viên trong phòng điều hành.

(5) Diện tích sân sát hạch

- Đối với trung tâm sát hạch loại 1: diện tích không nhỏ hơn 33.000 m².

- Đối với trung tâm sát hạch loại 2: diện tích không nhỏ hơn 18.000 m².

- Đối với trung tâm sát hạch loại 3: diện tích không nhỏ hơn 3.600 m².

(6) Quãng đường xe chạy

- Trung tâm sát hạch loại 1 có chiều dài quãng đường xe chạy không ngắn hơn 1,2 km.

- Trung tâm sát hạch loại 2 có chiều dài quãng đường xe chạy không ngắn hơn 0,8 km.

(7) Làn đường trong sân sát hạch có chiều rộng tối thiểu 3,5 m; làn đường và hình sát hạch được thảm bê tông nhựa hoặc bê tông xi măng, bảo đảm chất lượng bề mặt như sau:

- Đối với mặt làn đường và hình sát hạch thảm bê tông nhựa: thông số mô đun đàn hồi yêu cầu tối thiểu là 110 MPa.

- Đối với mặt làn đường và hình sát hạch thảm bê tông xi măng: cường độ chịu nén yêu cầu tối thiểu là 30 MPa.

- Hệ thống thoát nước của sân sát hạch bảo đảm không đọng nước trên làn đường và hình sát hạch khi trời mưa.

(8) Đèn tín hiệu giao thông, biển báo hiệu đường bộ, vạch kẻ đường trong sân sát hạch phải bố trí đầy đủ, đúng quy cách, kiểu loại quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ.

(9) Vạch giới hạn hình các bài sát hạch màu trắng, có chiều rộng 0,1 m, cách bó vỉa hình sát hạch tối thiểu 0,1 m.

(10) Bó vỉa hình sát hạch có chiều cao tối thiểu 0,15 m (trừ hình sát hạch lái xe hạng A1, A).

(11) Cọc chuẩn trong sân sát hạch được sơn hai màu trắng và đỏ, mỗi khoang sơn dài 0,15 m, đường kính từ 20 mm đến 25 mm, có chiều cao 1,6 m; chân đế của cọc chuẩn làm bằng kim loại hoặc bê tông, bảo đảm giữ được cọc chuẩn cứng vững.

(12) Hình của bài sát hạch lái xe được tính theo thông số kỹ thuật của xe sát hạch có sai số thi công cho phép là 5%; trường hợp thay thế xe sát hạch hoặc sử dụng hình của bài sát hạch cho nhiều hạng xe sát hạch thì sai lệch thông số kích thước bài sát hạch tính theo thông số kỹ thuật của xe sát hạch thay thế hoặc xe sát hạch sử dụng chung hình so với kích thước hình của bài sát hạch thực tế không quá 10%.

(13) Bài sát hạch lái xe hạng A1, A

[...]

Xem chi tiết tại đây

Trang bị các thiết bị hỗ trợ của Trung tâm sát hạch lái xe từ ngày 01/7/2026 như thế nào?

Căn cứ khoản 12 Điều 24 Nghị định 94/2026/NĐ-CP quy định về trang bị các thiết bị hỗ trợ của Trung tâm sát hạch lái xe từ ngày 01/7/2026 như sau:

- Bộ đàm thông tin nội bộ: tối thiểu 02 bộ đối với trung tâm sát hạch lái xe loại 3 và 04 bộ đối với trung tâm sát hạch lái xe loại 1 và loại 2;

- Hệ thống âm thanh để thông báo công khai kết quả, lỗi trừ điểm của người dự sát hạch: tối thiểu 01 bộ;

- Hệ thống màn hình hiển thị: tối thiểu 03 màn hình đối với trung tâm sát hạch lái xe loại 3 và 04 màn hình đối với trung tâm sát hạch lái xe loại 1 và loại 2;

- Hệ thống camera giám sát lắp đặt tại phòng sát hạch lý thuyết, sân sát hạch;

- Máy phát điện dự phòng: tối thiểu 01 máy;

- Thiết bị lưu điện: có số lượng tối thiểu tương ứng với các máy tính sử dụng phục vụ công tác tổ chức sát hạch.

- Sử dụng hệ thống thiết bị và phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử để kết nối thông qua API tới các nền tảng số quốc gia có liên quan, bảo đảm việc nhận diện, định danh, xác thực và cung cấp giấy tờ điện tử của học viên khi tham dự sát hạch lái xe trước ngày 01/01/2027.

*Trên đây là "Toàn văn Thông tư 107 2026 TT BCA Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ"