Đề xuất kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu theo quy định như thế nào?
- Đề xuất hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu gồm những tài liệu gì?
- Đề xuất trình tự, cách thức thực hiện nộp hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu?
- Đề xuất triệu hồi ô tô bị lỗi kỹ thuật trong những trường hợp nào?
- Tem kiểm định xe cơ giới hết hiệu lực khi nào?
Đề xuất hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu gồm những tài liệu gì?
Căn cứ tại khoản 1 Điều 4 Dự thảo Nghị định quy định về việc kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu và linh kiện nhập khẩu theo các Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên đề xuất hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu gồm có:
- Bản đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định này.
- Bản sao VTA của ô tô.
- Bản chính CoC cấp cho từng ô tô.
- Bản sao Tài liệu COP.
- Bản sao hóa đơn thương mại.
- Bản sao Bản giải mã số VIN của nhà sản xuất xe.
- Bản thông tin xe cơ giới nhập khẩu theo mẫu quy định tại Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này.
- Bản sao tờ khai hàng hóa nhập khẩu đối với hồ sơ giấy; số, ngày, tháng, năm của tờ khai hàng hóa nhập khẩu đối với hồ sơ điện tử.
Đề xuất kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu theo quy định như thế nào? (Hình từ Internet)
Đề xuất trình tự, cách thức thực hiện nộp hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu?
Căn cứ tại điểm a khoản 1 Điều 5 Dự thảo Nghị định quy định về việc kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu và linh kiện nhập khẩu theo các Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên đề xuất trình tự, cách thức thực hiện nộp hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu như sau:
Người nhập khẩu lập 01 bộ hồ sơ đăng ký kiểm tra theo quy định tại khoản 1 Điều 4 Dự thảo này và nộp cho Cơ quan kiểm tra bằng hình thức trực tiếp hoặc thực hiện thủ tục đăng kiểm điện tử.
- Đối với kiểu loại ô tô nhập khẩu lần đầu vào Việt Nam:
+ Tại thời điểm đăng ký kiểm tra, người nhập khẩu phải cung cấp các tài liệu quy định từ điểm a đến điểm g khoản 1 Điều 4 (trường hợp thực hiện thủ tục đăng kiểm điện tử, người nhập khẩu nộp 01 bản sao CoC đối với mỗi kiểu loại trên hệ thống trực tuyến và nộp bổ sung bản chính CoC của tất cả các xe cho Cơ quan kiểm tra trước khi kiểm tra xe thực tế).
+ Tài liệu quy định tại điểm h khoản 1 Điều 4 phải nộp khi đề nghị kiểm tra thực tế.
- Đối với kiểu loại xe đã được cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu:
+ Tại thời điểm đăng ký kiểm tra, người nhập khẩu phải cung cấp các tài liệu quy định tại điểm a, c, đ, g khoản 1 Điều 4 (trường hợp thực hiện thủ tục đăng kiểm điện tử, người nhập khẩu nộp 01 bản sao CoC đối với mỗi kiểu loại trên hệ thống trực tuyến và nộp bổ sung bản chính CoC của tất cả các xe cho cơ quan kiểm tra trước khi kiểm tra xe thực tế).
+ Tài liệu quy định tại điểm h khoản 1 Điều 4 Dự thảo này phải nộp khi đề nghị kiểm tra thực tế.
+ Người nhập khẩu có trách nhiệm cung cấp số Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu đã được Cơ quan kiểm tra cấp cho chiếc xe cùng kiểu loại thuộc hồ sơ đăng ký kiểm tra lần đầu để cơ quan kiểm tra có căn cứ truy xuất tài liệu phục vụ công tác kiểm tra.
Đề xuất triệu hồi ô tô bị lỗi kỹ thuật trong những trường hợp nào?
Căn cứ tại khoản 1 Điều 6 Dự thảo Nghị định quy định về việc kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu và linh kiện nhập khẩu theo các Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên quy định như sau:
Quy định về triệu hồi ô tô bị lỗi kỹ thuật
1. Ô tô thuộc diện phải triệu hồi gồm:
a) Ô tô triệu hồi theo công bố của nhà sản xuất;
b) Ô tô triệu hồi theo yêu cầu của cơ quan kiểm tra. Việc yêu cầu triệu hồi của cơ quan kiểm tra được thực hiện trên cơ sở bằng chứng cụ thể, kết quả xác minh các thông tin phản ánh về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu.
2. Trách nhiệm của người nhập khẩu
Trường hợp các ô tô đã đưa ra thị trường có lỗi kỹ thuật phải triệu hồi, người nhập khẩu phải thực hiện các công việc sau đây:
a) Trong thời gian không quá 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được thông báo triệu hồi từ nhà sản xuất hoặc từ cơ quan kiểm tra, người nhập khẩu phải thông báo bằng văn bản tới các đại lý bán hàng yêu cầu không bán ra thị trường các ô tô thuộc diện triệu hồi mà chưa được khắc phục;
b) Trong thời gian không quá 10 ngày, kể từ ngày nhận được thông báo triệu hồi từ nhà sản xuất hoặc từ cơ quan kiểm tra, người nhập khẩu phải gửi tới cơ quan kiểm tra báo cáo bằng văn bản các nội dung sau: nguyên nhân xảy ra lỗi kỹ thuật; biện pháp khắc phục; số lượng ô tô phải triệu hồi; kế hoạch triệu hồi phù hợp;
c) Tuân thủ theo đúng kế hoạch triệu hồi, đồng thời người nhập khẩu phải công bố thông tin về kế hoạch triệu hồi và danh sách ô tô phải triệu hồi trên trang thông tin điện tử của người nhập khẩu, các đại lý bán hàng một cách kịp thời, đầy đủ;
d) Báo cáo bằng văn bản đến cơ quan kiểm tra theo định kỳ 03 tháng và ngay sau thời gian kết thúc triệu hồi theo kế hoạch;
đ) Đối với ô tô thuộc diện triệu hồi mà chưa được cấp chứng chỉ chất lượng, người nhập khẩu xuất trình bằng chứng chứng minh ô tô thực tế đã thực hiện xong việc sửa chữa khắc phục lỗi theo quy định của nhà sản xuất làm căn cứ để tiến hành thủ tục kiểm tra, chứng nhận chất lượng ô tô nhập khẩu.
3. Trách nhiệm của cơ quan kiểm tra
a) Thông báo bằng văn bản cho người nhập khẩu về việc tiếp nhận kế hoạch triệu hồi.
b) Yêu cầu người nhập khẩu phải thực hiện việc triệu hồi.
c) Thông tin về ô tô bị triệu hồi trên trang thông tin điện tử của cơ quan kiểm tra.
d) Theo dõi, kiểm tra việc thực hiện triệu hồi của người nhập khẩu theo kế hoạch.
đ) Tạm dừng các thủ tục chứng nhận chất lượng đối với người nhập khẩu ô tô không thực hiện trách nhiệm theo quy định từ điểm a đến điểm d khoản 2 Điều này.
e) Cơ quan kiểm tra sẽ xem xét dừng thủ tục chứng nhận chất lượng đối với các ô tô của cùng nhà sản xuất nếu người nhập khẩu cung cấp được bằng chứng nhà sản xuất đó không phối hợp để thực hiện kế hoạch triệu hồi.
Như vậy theo quy định trên triệu hồi ô tô bị lỗi kỹ thuật trong những trường hợp sau:
- Ô tô triệu hồi theo công bố của nhà sản xuất.
- Ô tô triệu hồi theo yêu cầu của cơ quan kiểm tra. Việc yêu cầu triệu hồi của cơ quan kiểm tra được thực hiện trên cơ sở bằng chứng cụ thể, kết quả xác minh các thông tin phản ánh về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu.
Tem kiểm định xe cơ giới hết hiệu lực khi nào?
Căn cứ tại khoản 7 Điều 9 Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định như sau:
Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định
...
7. Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định hết hiệu lực khi:
a) Xe cơ giới đã được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định mới;
b) Đã có khai báo mất của chủ xe với đơn vị đăng kiểm;
c) Đã có thông báo thu hồi của các đơn vị đăng kiểm;
d) Xe cơ giới bị tai nạn đến mức không đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định;
đ) Đã có xác nhận của đơn vị đăng kiểm về sự không phù hợp giữa thông số kỹ thuật trên Giấy chứng nhận kiểm định và thông số kỹ thuật thực tế của xe cơ giới.
Như vậy theo quy định trên tem kiểm định xe cơ giới hết hiệu lực khi:
- Xe cơ giới đã được cấp Tem kiểm định mới.
- Đã có khai báo mất của chủ xe với đơn vị đăng kiểm.
- Đã có thông báo thu hồi của các đơn vị đăng kiểm.
- Xe cơ giới bị tai nạn đến mức không đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định.
Xem toàn bộ Dự thảo Nghị định quy định về việc kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu và linh kiện nhập khẩu theo các Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên: Tại đây.
![Pháp luật](https://cdn.thuvienphapluat.vn/phap-luat/2022-2/HQ/xe-oto-trieujhoi.jpg)
![Pháp luật](https://cdn.thuvienphapluat.vn/phap-luat/2022-2/HQ/bentley.jpg)
![Pháp luật](https://cdn.thuvienphapluat.vn/phap-luat/2022-2/KL/o-to-nk.jpg)
![Pháp luật](https://cdn.thuvienphapluat.vn/phap-luat/2022-2/HQ/kiemtra-chatluong.jpg)
![Pháp luật](https://cdn.thuvienphapluat.vn/phap-luat/2022-2/QB/290623/tau-hoa.jpg)
![Pháp luật](https://cdn.thuvienphapluat.vn/phap-luat/2022/202201/Hao/17-6-22-BAI22.jpg)
Quý khách cần hỏi thêm thông tin về có thể đặt câu hỏi tại đây.
- Không tổ chức Đại hội thành viên thường niên có bị thu hồi Giấy chứng nhận đăng ký hợp tác xã?
- Cơ sở xây dựng quy hoạch phát triển viễn thông quốc gia là gì? Quy hoạch phát triển viễn thông quốc gia nhằm mục đích gì?
- Bên thuê tài chính đáp ứng khả năng tài chính như thế nào thì được điều chỉnh kỳ hạn trả nợ tiền thuê tài chính?
- Phần vốn góp của hợp tác xã là gì? Phần vốn góp tối đa của thành viên hợp tác xã là bao nhiêu? Thời hạn góp vốn là bao lâu?
- Bảng tính giá trị quyết toán hợp đồng xây dựng bao gồm nội dung gì? Được kéo dài thời gian quyết toán hợp đồng xây dựng không?