Hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có những phần cơ bản nào theo quy định? Biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống này phải có khả năng gì? Đây là câu hỏi của anh A.S đến từ Phú Yên.
- Hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có những thành phần cơ bản nào theo quy định?
- Biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có khả năng gì?
- Biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải đáp ứng những yêu cầu gì?
Hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có những thành phần cơ bản nào theo quy định?
Hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có những thành phần cơ bản được quy định tại tiểu mục 4.1 Mục 4 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7824:2007 (ISO 10374:1991, With Amendment 1:1995) như sau:
Yêu cầu vận hành
4.1. Các thành phần cơ bản của hệ thống AEI
Hệ thống AEI phải gồm có hai thành phần cơ bản:
a) một bộ phận điện tử (biển nhãn) được lắp đặt trên công te nơ chở hàng, và
b) thiết bị cảm biến điện tử được đặt cách xa công te nơ chở hàng.
...
Theo đó, hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có những phần cơ bản sau:
- Một bộ phận điện tử (biển nhãn) được lắp đặt trên công te nơ chở hàng, và
- Thiết bị cảm biến điện tử được đặt cách xa công te nơ chở hàng.
Hệ thống thiết bị nhận dạng tự động (Hình từ Internet)
Biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có khả năng gì?
Biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có khả năng được quy định tại tiết 4.1.1, 4.1.2 tiểu mục 4.1 Mục 4 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7824:2007 (ISO 10374:1991, With Amendment 1:1995) như sau:
Yêu cầu vận hành
4.1. Các thành phần cơ bản của hệ thống AEI
...
4.1.1. Biển nhãn phải có khả năng
a) duy trì được tính toàn vẹn của sự nhận dạng công te nơ chở hàng và thông tin cố định có liên quan,
b) mã hóa thông tin của công te nơ ở dạng thích hợp cho sự truyền tín hiệu tới thiết bị cảm biến,
c) được lập trình trong một vùng (phạm vi) tuy nhiên không thể lập trình lại được các dữ liệu cố định khi biển nhãn được gắn cố định vào công te nơ,
d) an toàn về vật lý và điện tử và có bằng chứng vi phạm,
e) được gắn cố định vào công te nơ phù hợp với các điều khoản của quy ước TIR,
f) được lắp ráp giữa nẹp thẳng đứng điển hình của mặt bên công te nơ chở hàng - biển nhãn phải có kích thước càng nhỏ càng tốt nhưng không được vượt quá 30 cm x 6 cm x 2 cm,
g) có tuổi thọ tối thiểu là mười năm sử dụng trong hoạt động bình thường và không cần phải bảo dưỡng định kỳ,
h) thông qua thiết bị cảm biến đưa ra chỉ báo về việc sắp hết pin nếu có trang bị pin,
i) đọc được khi biển nhãn
1) được vận hành trong điều kiện môi trường quy định trong 4.6.1,
2) trong tầm tác dụng (xem Bảng 1),
3) di chuyển so với thiết bị cảm biến với vận tốc được chấp nhận (xem Bảng 1),
4) được tách ly thích hợp khỏi các biển nhãn lân cận tương tự để cho phép có sự phân biệt (xem Bảng 1), và
5) được định hướng thích hợp (xem 4.6.2), và
j) hoạt động quốc tế mà không cần phải cấp giấy phép cho các biển nhãn riêng.
4.1.2. Thiết bị cảm biến phải có khả năng
a) đọc được thông tin chứa trên biển nhãn khi biển nhãn được trình bày đúng, và
b) giải mã thông tin chứa trên biển nhãn thành dạng thích hợp cho việc truyền tới các hệ thống xử lý dữ liệu tự động.
...
Theo đó, biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải có khả năng được quy định như trên.
Biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải đáp ứng những yêu cầu gì?
Biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải đáp ứng những yêu cầu được quy định tại tiểu mục 4.3, 4.4 Mục 4 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7824:2007 (ISO 10374:1991, With Amendment 1:1995) như sau:
Yêu cầu vận hành
...
4.3. Yêu cầu của biển nhãn - Thụng tin cơ bản
Biển nhãn phải cung cấp tối thiểu là các thông tin cơ bản về công te nơ sao cho không cần thiết phải tham khảo các bảng khác hoặc các cơ sở dữ liệu khác. Thông tin cơ bản của biển nhãn sau đây là bắt buộc và cố định:
a) kiểu (loại) biển nhãn;
b) bộ nhận dạng thiết bị;
c) mã của người chủ sở hữu, theo TCVN 7623;
d) số loạt, theo TCVN 7623;
e) số kiểm tra, theo TCVN 7623;
f) chiều dài (tính bằng centimet);
g) chiều cao (tính bằng centimet);
h) chiều rộng (tính bằng centimet);
i) mã của kiểu công te nơ, theo TCVN 7623;
j) khối lượng cả bì lớn nhất (tính bằng trăm kilôgam);
k) khối lượng bì (tính bằng trăm kilôgam).
4.4. Yêu cầu của thiết bị cảm biến
4.4.1. Thiết bị cảm biến phải có khả năng cung cấp thông tin được truyền bởi biển nhãn, như đã trình bày trong 4.3, tới hệ thống xử lý tự động.
4.4.2. Thiết bị cảm biến phải có tính công nghệ thích nghi cho các thiết bị cố định hoặc di động hoặc các ứng dụng xách tay.
4.4.3. Thiết bị cảm biến và hệ thống điện tử xử lý dữ liệu thời gian thực tế được nối với nó phải có khả năng bổ sung thêm vào dữ liệu của biển nhãn các thông tin về vận hành sau:
a) nhận dạng thiết bị cảm biến;
b) ngày và thời gian;
c) trạng thái di chuyển của công te nơ chở hàng.
4.5. An toàn và sự xem xét các quy định
Hệ thống khi được lắp đặt hoặc vận hành trong một quốc gia phải tuân theo các quy định về an toàn và tần số radio (r.f) của chính quyền trung ương và địa phương, và bất cứ quy chuẩn và quy định nào khác của nhà nước có thể áp dụng được, bao gồm cả các quy định có liên quan tới các mức chịu tác động bức xạ của con người.
Các hệ thống thiết bị nhận dạng tự động sẽ được áp dụng trên toàn thế giới, trong các vùng có áp dụng các giới hạn chịu tác động của năng lượng bức xạ do nghề nghiệp và không do nghề nghiệp của con người. Trong các vùng dễ tiếp cận với công chúng, các mức phát ra của năng lượng bức xạ từ thiết bị điện tử nhận dạng tự động phải tuân theo các tiêu chuẩn về tác động của năng lượng bức xạ không do nghề nghiệp của con người và không được vượt quá các giới hạn quy định về tác động của năng lượng bức xạ không do nghề nghiệp của con người tùy thuộc vào quy định của từng quốc gia.
...
Như vậy, biển nhãn và thiết bị cảm biến của hệ thống thiết bị nhận dạng tự động của container chở hàng phải đáp ứng những yêu cầu như trên.
Xem thêm các bài viết liên quan đến:
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
