Có được phép điều chỉnh kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hằng năm tăng hơn 20% kinh phí dự kiến so với kế hoạch ban đầu không?

Nội dung chính

• Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải phải được lập dựa trên mẫu văn bản nào?
• Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hằng năm phải được trình cho Bộ Giao thông vận tải trước thời gian nào trong năm?
• Có được phép điều chỉnh kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hằng năm tăng hơn 20% kinh phí dự kiến so với kế hoạch ban đầu không?

Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải phải được lập dựa trên mẫu văn bản nào?

Căn cứ khoản 2 Điều 7 Thông tư 19/2022/TT-BGTVT quy định về việc lập kế hoạch bảo trì công trình hàng hải như sau:

Lập, phê duyệt và tổ chức thực hiện kế hoạch bảo trì công trình hàng hải do Bộ Giao thông vận tải quản lý

1. Cục Hàng hải Việt Nam chịu trách nhiệm lập kế hoạch và dự kiến kinh phí bảo trì công trình hàng hải hàng năm và theo kỳ kế hoạch khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền, trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.

2. Nội dung kế hoạch bảo trì công trình hàng hải bao gồm các thông tin cơ bản sau: tên công trình và hạng mục công trình (công việc); đơn vị, khối lượng, dự kiến kinh phí thực hiện; thời gian thực hiện; phương thức thực hiện; mức độ ưu tiên. Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải theo Mẫu số 1A và Mẫu số 1B Phụ lục I Thông tư này.

...

Theo quy định trên thì kế hoạch bảo trì công trình hàng hải phải được lập dựa trên mẫu văn bản sau:

(1) Đối với kế hoạch bảo trì luồng hàng hải thì lập theo Mẫu số 1A ban hành kèm theo Thông tư 19/2022/TT-BGTVT TẢI VỀ.

(2) Đối với kế hoạch bảo trì công trình hàng hải khác thì lập theo Mẫu số 1B ban hành kèm theo Thông tư 19/2022/TT-BGTVT TẢI VỀ.

Nội dung kế hoạch bảo trì công trình hàng hải bao gồm các thông tin cơ bản sau: tên công trình và hạng mục công trình (công việc); đơn vị, khối lượng, dự kiến kinh phí thực hiện; thời gian thực hiện; phương thức thực hiện; mức độ ưu tiên.

Có được phép điều chỉnh kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hằng năm tăng hơn 20% kinh phí dự kiến so với kế hoạch ban đầu không? (Hình từ Internet)

Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hằng năm phải được trình cho Bộ Giao thông vận tải trước thời gian nào trong năm?

Căn cứ khoản 4 Điều 7 Thông tư 19/2022/TT-BGTVT quy định về trình tự lập, phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hàng năm như sau:

Lập, phê duyệt và tổ chức thực hiện kế hoạch bảo trì công trình hàng hải do Bộ Giao thông vận tải quản lý

...

4. Trình tự lập, phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hàng năm

a) Hàng năm, căn cứ tình trạng kỹ thuật của công trình, các thông tin về quy mô và kết cấu công trình, lịch sử bảo trì công trình, thực tế tuyến luồng hàng hải, khu nước, vùng nước, các thông tin và dữ liệu khác, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình bảo trì, định mức kinh tế kỹ thuật, Cục Hàng hải Việt Nam rà soát, tổng hợp, lập kế hoạch và dự kiến kinh phí nhu cầu bảo trì công trình hàng hải của năm sau trình Bộ Giao thông vận tải trước ngày 30 tháng 5 hàng năm;

b) Bộ Giao thông vận tải rà soát, chấp thuận kế hoạch nhu cầu bảo trì công trình cho năm sau trước ngày 30 tháng 6 hàng năm; tổng hợp kế hoạch và dự kiến kinh phí bảo trì vào dự toán thu, chi ngân sách nhà nước hàng năm của Bộ Giao thông vận tải;

c) Trên cơ sở Quyết định giao dự toán thu, chi ngân sách nhà nước của Bộ Tài chính và kinh phí cho bảo trì công trình hàng hải, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức rà soát danh mục công trình, hạng mục công trình cần thiết, lập kế hoạch và dự kiến kinh phí bảo trì công trình hàng hải, trình Bộ Giao thông vận tải chậm nhất 15 ngày, kể từ ngày nhận được thông báo dự toán chi ngân sách nhà nước của Bộ Giao thông vận tải;

d) Bộ Giao thông vận tải tổ chức phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình hàng hải chậm nhất 15 ngày, kể từ ngày nhận được Tờ trình của Cục Hàng hải Việt Nam.

...

Theo đó, Cục Hàng hải Việt Nam phải tiến hành rà soát, tổng hợp, lập kế hoạch và dự kiến kinh phí nhu cầu bảo trì công trình hàng hải của năm sau trình Bộ Giao thông vận tải trước ngày 30 tháng 5 hàng năm.

Sau khi nhận được kế hoạch thì Bộ Giao thông vận tải rà soát, chấp thuận kế hoạch nhu cầu bảo trì công trình cho năm sau trước ngày 30 tháng 6 hàng năm; tổng hợp kế hoạch và dự kiến kinh phí bảo trì vào dự toán thu, chi ngân sách nhà nước hàng năm của Bộ Giao thông vận tải.

Có được phép điều chỉnh kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hằng năm tăng hơn 20% kinh phí dự kiến so với kế hoạch ban đầu không?

Căn cứ khoản 5 Điều 7 Thông tư 19/2022/TT-BGTVT quy định về việc điều chỉnh kế hoạch bảo trình công trình hàng hải như sau:

Lập, phê duyệt và tổ chức thực hiện kế hoạch bảo trì công trình hàng hải do Bộ Giao thông vận tải quản lý

...

5. Điều chỉnh, bổ sung kế hoạch bảo trì công trình hàng hải

a) Trong quá trình lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế, dự toán công trình, Cục Hàng hải Việt Nam được điều chỉnh chuẩn tắc nạo vét, khối lượng, kinh phí dự kiến thực hiện của công trình nhưng không tăng quá 20% kinh phí dự kiến của công trình, không làm tăng tổng kinh phí dự kiến trong kế hoạch bảo trì công trình hàng hải đã được phê duyệt và đảm bảo hiệu quả kinh tế - kỹ thuật, khai thác tối đa hiệu quả tuyến luồng, đồng thời báo cáo Bộ Giao thông vận tải việc điều chỉnh; tổng hợp, trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt điều chỉnh kế hoạch bảo trì công trình hàng hải trước ngày 01 tháng 11 hàng năm;

b) Cục Hàng hải Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải xem xét, chấp thuận điều chỉnh, bổ sung kế hoạch bảo trì công trình hàng hải trong các trường hợp: điều chỉnh tăng quá 20% kinh phí dự kiến của công trình đã được phê duyệt kế hoạch; tăng tổng kinh phí dự kiến thực hiện; thời gian thực hiện; công trình không thực hiện; bổ sung công trình ngoài kế hoạch bảo trì công trình hàng hải đã được phê duyệt.

...

Như vậy, trong trường hợp Cục Hàng hải Việt Nam tăng hơn 20% kinh phí dự kiến so với kế hoạch bảo trì công trình hàng hải hằng năm ban đầu thì vẫn có thể xin phép điều chỉnh.

Cục Hàng hải Việt Nam cần phải báo cáo Bộ Giao thông vận tải xem xét, chấp thuận điều chỉnh.