Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Bồi dưỡng kiến thức quốc phòng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13623:2023 (ISO 23572:2020) về Sản phẩm dầu mỏ - Mỡ bôi trơn - Lấy mẫu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13623:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13623:2023,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13623:2023 ISO 23572:2020 SẢN PHẨM DẦU MỎ - MỠ BÔI TRƠN - LẤY MẪU Petroleum products - Lubricating greases - Sampling of greases Lời nói đầu TCVN 13623:2023 hoàn toàn tương đương với ISO 23572:2020. TCVN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-5:2023 về Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 5: Xác định điện trở

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13695-5:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13695-5:2023,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13695-5:2023 ĐƯỜNG RAY- PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM BỘ PHỤ KIỆN LIÊN KẾT - PHẦN 5: XÁC ĐỊNH ĐIỆN TRỞ Track- Test methods for fastening systems Part 5: Determination of electrical resistance Lời nói đầu TCVN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-3:2023 về Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 3: Xác định độ suy giảm của tải trọng va đập

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13695-3:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13695-3:2023,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 1395-3:2023 ĐƯỜNG RAY- PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM BỘ PHỤ KIỆN LIÊN KẾT - PHẦN 3: XÁC ĐỊNH ĐỘ SUY GIẢM CỦA TẢI TRỌNG VA ĐẬP Track - Test methods for fastening systems Part 3: Determination of attenuation of impact loads

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13878:2023 về Phòng cháy chữa cháy - Hầm đường bộ - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13878:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13878:2023,***,Tài nguyên- Môi trường TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13878:2023 PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY - HẦM ĐƯỜNG BỘ YÊU CẦU THIẾT KẾ Fire protection - Road Tunnels - Design requirements MỤC LỤC Lời nói đầu 1  Phạm vi áp dụng 2  Tài liệu viện dẫn 3  Thuật

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13611:2023 về Đường và sản phẩm đường - Xác định hàm lượng đường khử trong đường trắng bằng phương pháp chuẩn độ Ofner cải biến

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13611:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13611:2023,***,Công nghệ- Thực phẩm TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13611:2023 ĐƯỜNG VÀ SẢN PHẨM ĐƯỜNG - XÁC ĐỊNH HÀM LƯỢNG ĐƯỜNG KHỬ TRONG ĐƯỜNG TRẮNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP CHUẨN ĐỘ OFNER CẢI BIẾN Sugar and sugar products - Determination of reducing sugars in white sugar by the modified

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 115:2024/BGTVT về Đường bộ cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thảo, Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường trình duyệt, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 06/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 3 năm 2024. Mục lục 1. QUY ĐỊNH CHUNG 2. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 3. TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ ĐƯỜNG BỘ CAO TỐC

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13612:2023 về Đường và sản phẩm đường - Lấy mẫu để phân tích vi sinh vật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13612:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13612:2023,***,Công nghệ- Thực phẩm TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13612:2023 ĐƯỜNG VÀ SẢN PHẨM ĐƯỜNG - LẤY MẪU ĐỂ PHÂN TÍCH VI SINH VẬT Sugar and sugar products - Sampling for microbiological analyses Lời nói đầu TCVN 13612:2023 được xây dựng trên cơ sở tham khảo ICUMSA

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13610:2023 về Đường và sản phẩm đường - Xác định hàm lượng sulfit trong các sản phẩm đường tinh luyện bằng phương pháp enzym

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13610:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13610:2023,***,Công nghệ- Thực phẩm TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13610:2023 ĐƯỜNG VÀ SẢN PHẨM ĐƯỜNG - XÁC ĐỊNH HÀM LƯỢNG SULFIT TRONG CÁC SẢN PHẨM ĐƯỜNG TINH LUYỆN BẰNG PHƯƠNG PHÁP ENZYM Sugar and sugar products - Determination of sulfite content in refined sugar products by

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13239-3:2023 (ISO/IEC 20547-3:2020) về Công nghệ thông tin - Kiến trúc tham chiếu dữ liệu lớn - Phần 3: Kiến trúc tham chiếu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sung về cách ánh xạ góc nhìn chức năng của kiến trúc tham chiếu dữ liệu lớn sang kiến trúc tham chiếu tích hợp hệ thống khác. Các vai trò và hoạt động của góc nhìn người dùng trong dữ liệu lớn bao gồm: BDP, BDC, BDSP, BDAP và BDFP được thực hiện bởi bốn lớp chức năng và/hoặc các chức năng nhiều lớp như biểu diễn trong Hình 11. Với mục đích

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13898:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống cửa thân xe

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

được trang bị kính an toàn (hoặc kính dán hoặc tôi) phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia hoặc quốc tế liên quan. Cũng có thẻ sử dụng vật liệu khác để đạt được mức an toàn tương đương. Nếu khoảng cách của mép dưới của cửa sổ trên cửa nhỏ hơn h1 - 800 mm (khuyến nghị 1000 mm) trên mặt sàn phương tiện liền kề với cửa, phải có phương thức bảo vệ để

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-3:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 3: Nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đường ray và phải được xác minh trước khi thi công đường ray. Do đó, không cần thử nghiệm tại hiện trường để chứng minh độ cứng đường ray theo phương đứng. CHÚ THÍCH: Yêu cầu đối với các hệ thống con hoặc các thành phần cung cấp độ đàn hồi (ví dụ EN 13481-5 đối với phụ kiện liên kết) được quyết định bởi người thiết kế hệ thống đường ray

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-1:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 1: Yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

kế cho các tải trọng thẳng đứng tác động trong ngắn hạn hoặc chỉ được tác động không thường xuyên trong tuổi thọ thiết kế tùy theo loại đường. Ngoài ra, các mô hình tải trọng đại diện cho các phương tiện thực tế cũng có thể được sử dụng. 5.1.2.2  Mô hình tải trọng LM71 Giao thông đường sắt được bao phủ bởi mô hình tải trọng LM71

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4313:2023 về Ngói đất sét nung và phụ kiện - Phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

và ngói hoặc phụ kiện lợp chồng Trong thực tế, để đo độ vênh của viên mẫu, giả sử rằng một trong các cạnh tiếp xúc (AB) (ví dụ như cạnh dưới của mũi viên mẫu) và một trong các điểm (C) của đường tiếp xúc khác tạo thành một mặt phẳng. Tiến hành đo khoảng cách (H) từ điểm khác (D) thuộc đường tiếp xúc này đến mặt phẳng tạo bởi A, B và C (Hình

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 1452:2023 về Ngói đất sét nung và phụ kiện - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

yêu cầu đưa ra tại Phụ lục A, Bảng A.1 và Bảng A.2. CHÚ THÍCH: Các nhận xét về đặc điểm ngoại quan được đưa ra trong Phụ lục B. 4.2  Sự cố định Ngói và phụ kiện phải có các vấu và/hoặc các lỗ bắt vít. Cho phép sử dụng phương thức cố định khác. CHÚ THÍCH 1: Các ngói âm dương không nhất thiết phải có vấu. Khi ngói và phụ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13716-1:2023 (ISO 21782-1:2019) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm bộ phận đẩy điện - Phần 1: Điều kiện thử nghiệm chung và định nghĩa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13716-1:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13716-1:2023,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13716-1:2023 ISO 21782-1:2019 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN - YÊU CẦU KỸ THUẬT VỀ THỬ NGHIỆM BỘ PHẬN ĐẨY ĐIỆN - PHẦN 1: ĐIỀU KIỆN THỬ NGHIỆM CHUNG VÀ ĐỊNH NGHĨA Electrically propelled road vehicles - Test

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13882:2023 về Ống thép rời dùng cho giàn giáo ống và khóa - Điều kiện kỹ thuật khi cung cấp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13882:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13882:2023,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13882:2023 ỐNG THÉP RỜI DÙNG CHO GIÀN GIÁO ỐNG VÀ KHÓA - ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT KHI CUNG CẤP Loose steel tubes for tube and coupler scaffold - Technical delivery conditions Lời nói đầu TCVN 13882:2023 được xây dựng trên cơ sở

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 104:2019/BGTVT về Hệ thống thiết bị phòng vệ đường ngang cảnh báo tự động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN104:2019/BGTVT,Quy chuẩn QCVN104:2019,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 104:2019/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ HỆ THỐNG THIẾT BỊ PHÒNG VỆ ĐƯỜNG NGANG CẢNH BÁO TỰ ĐỘNG National technical regulation on protection equipment system of automatic warning level crossing Lời nói đầu Quy chuẩn kỹ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 về Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cơ quan có thẩm quyền quy định. Tốc độ này phụ thuộc tình trạng thực tế của đường (khí hậu, thời tiết, tình trạng đường, điều kiện giao thông,...). 6.3.4  Tốc độ vận hành là tốc độ mà người lái vận hành chiếc xe của mình. 6.3.5  Tốc độ suất tích lũy 85% (V85) là tốc độ vận hành mà ở đó 85% các lái xe vận hành xe chạy từ tốc độ này

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13342:2021 về Thiết kế đường sắt tốc độ cao - Tham số thiết kế tuyến đường

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bối cảnh này, dự trữ an toàn thường được tăng thêm bằng cách thực hiện các công việc bổ sung như lèn chặt nền đá ba lát, quan trắc chất lượng hình học đường ray,... 5.2  Đặc điểm của tuyến Tuyến xác định vị trí hình học của đường ray. Tuyến được chia thành bình diện và trắc dọc. Bình diện là hình chiếu của tim đường trên mặt bằng.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13419:2021 về Yêu cầu kỹ thuật đối với chiếu sáng đường hầm dành cho giao thông đường bộ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sung nếu có. BS 5489-2:2003, và BS 5489-2:2016. British Standard. Code of practice for the design of road lighting. Part 2: Lighting of tunnels (Tiêu chuẩn Anh quốc. Tiêu chuẩn thực hành để thiết kế chiếu sáng đường. Phần 2: Chiếu sáng đường hầm) CIE 115:2010-Lighting of roads for motor and pedestrian traific (CIE115:2010- Chiếu sáng