6 điểm khác biệt nào cần lưu ý về việc dừng xe, đỗ xe trong Dự thảo Luật Đảm bảo an toàn giao thông đường bộ?

Nội dung chính

• Việc dừng xe, đỗ xe được quy định như thế nào trong Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ?
• Việc dừng xe, đỗ xe được quy định như thế nào theo quy định hiện hành?
• So sánh sự khác biệt của Dự thảo và các quy định hiện hành

Việc dừng xe, đỗ xe được quy định như thế nào trong Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ?

Theo Điều 23 Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ (Dự thảo 5) thì việc dừng xe, đỗ xe được quy định như sau:

"Điều 23. Dừng xe, đỗ xe

1. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe.

2. Đỗ xe là trạng thái đứng yên của phương tiện không giới hạn thời gian.

3. Người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường phải thực hiện các quy định sau đây:

a) Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết khi vào vị trí dừng xe, đỗ xe;

b) Khi dừng xe không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện xuống để đóng, mở cửa xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe;

c) Khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã kéo phanh tay hoặc thực hiện các biện pháp an toàn;

d) Trường hợp phương tiện gặp sự cố kỹ thuật hoặc buộc phải đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy hoặc tại nơi không được phép đỗ phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm phía sau xe và có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp;

đ) Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh và đánh lái về phía lề đường;

e) Việc dừng, đỗ xe không làm ảnh hưởng đến người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông.

4. Người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây:

a) Bên trái đường một chiều;

b) Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi có tầm nhìn bị che khuất;

c) Trên cầu, gầm cầu vượt;

d) Song song với một xe khác đang dừng, đỗ;

đ) Cách xe ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20 mét trên đường phố (dưới 40 mét trên đường bộ) đối với đường có một làn xe cơ giới trên một chiều đường;

e) Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

g) Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau;

h) Nơi dừng của xe buýt;

i) Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ô tô ra vào;

k) Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới;

l) Trong phạm vi an toàn của đường sắt;

m) Che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông;

n) Trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; trên lòng đường, hè phố trái quy định.

5. Trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải dừng, đỗ xe ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải dừng, đỗ xe sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

6. Trên đường phố, người điều khiển phương tiện phải dừng, đỗ xe sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông.

7. Khi hạ tầng giao thông đủ điều kiện, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quy định các điểm chỉ được dừng, đỗ xe trên đường phố."

6 điểm khác biệt nào cần lưu ý về việc dừng xe, đỗ xe trong Dự thảo Luật Đảm bảo an toàn giao thông đường bộ?

Việc dừng xe, đỗ xe được quy định như thế nào theo quy định hiện hành?

Theo Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008 thì việc dừng xe, đỗ xe được quy định như sau:

"Điều 18. Dừng xe, đỗ xe trên đường bộ

1. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

2. Đỗ xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.

3. Người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:

a) Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

b) Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình;

c) Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó;

d) Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết;

đ) Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn;

e) Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái;

g) Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.

4. Người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây:

a) Bên trái đường một chiều;

b) Trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất;

c) Trên cầu, gầm cầu vượt;

d) Song song với một xe khác đang dừng, đỗ;

đ) Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

e) Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau;

g) Nơi dừng của xe buýt;

h) Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức;

i) Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe;

k) Trong phạm vi an toàn của đường sắt;

l) Che khuất biển báo hiệu đường bộ."

So sánh sự khác biệt của Dự thảo và các quy định hiện hành

6 điểm khác biệt cần lưu ý về việc dừng xe, đỗ xe trong Dự thảo so với quy định hiện hành:

Thứ nhất, định nghĩa về dừng xe đã có sự khác nhau khi Dự thảo đã bỏ đi cụm từ "thực hiện công việc khác" và thay vào đó là "kiểm tra kỹ thuật xe".

Thứ hai, điểm b của Điều 23 trong Dự thảo đã nêu thêm các trường hợp ngoại lệ mà khi dừng xe vẫn có thể tắt máy và rời khỏi vị trí lái, cụ thể: "người điều khiển phương tiện xuống để đóng, mở cửa xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe".

Thứ ba, Dự thảo cũng quy định thêm về trường hợp xe gặp sự cố kỹ thuật và các biện pháp an toàn khi đỗ xe tại điểm c và điểm d Điều 23.

Thứ tư, việc đánh lái về phía lề đường là điều cần phải làm khi dừng xe, đỗ xe được quy định tại điểm đ Điều 23 của Dự thảo.

Thứ năm, vị trị không được dừng xe, đỗ xe được tăng từ 11 lên 13 so với quy định cũ.

Thứ sáu, quy định về việc dừng xe, đỗ xe trong Dự thảo mới được bổ sung thêm 3 khoản phía sau về quy tắc dừng xe, đỗ xe.

Tải về văn bản Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ tại đây.