Nội dung quy hoạch mạng lưới đường sắt năm 2026 chi tiết theo Nghị định 70?
Căn cứ Mục II Phụ lục II Ban hành kèm theo Nghị định 70/2026/NĐ-CP thì nội dung quy hoạch mạng lưới đường sắt năm 2026 chi tiết như sau:
(1) Phân tích, đánh giá yếu tố, điều kiện tự nhiên.
(2) Phân tích, đánh giá hiện trạng phát triển mạng lưới đường sắt quốc gia và việc ứng dụng khoa học, công nghệ trong phát triển mạng lưới đường sắt.
(3) Đánh giá hiện trạng phân bố, sử dụng mạng lưới đường sắt:
- Phân tích, đánh giá sự liên kết, đồng bộ của mạng lưới đường sắt với các phương thức vận tải khác trong phạm vi cả nước và của từng vùng;
- Phân tích đánh giá sự liên kết, đồng bộ giữa mạng lưới đường sắt trong nước với quốc tế; giữa mạng lưới đường sắt quốc gia với hệ thống đường sắt đô thị của các đô thị trực thuộc trung ương, các tỉnh, thành phố (nếu có);
- Phân tích, đánh giá sự liên kết giữa mạng lưới đường sắt với kết cấu hạ tầng của các ngành, lĩnh vực khác trong phạm vi cả nước và của từng vùng.
(4) Phân tích, dự báo xu thế phát triển trong nước và quốc tế; phân tích, dự báo các nguồn lực phát triển:
- Phân tích, dự báo xu thế phát triển trong nước và quốc tế tác động đến việc phát triển mạng lưới đường sắt;
- Phân tích, dự báo các nguồn lực phát triển trong thời kỳ quy hoạch.
(5) Xác định yêu cầu của phát triển kinh tế - xã hội đối với việc phát triển mạng lưới đường sắt; những cơ hội và thách thức trong phát triển mạng lưới đường sắt.
(6) Xác định quan điểm, tầm nhìn, mục tiêu phát triển:
- Xác định quan điểm phát triển mạng lưới đường sắt;
- Xây dựng mục tiêu tổng quát trong thời kỳ quy hoạch 10 năm, mục tiêu cho tầm nhìn 30 năm;
- Xác định mục tiêu cụ thể trong thời kỳ quy hoạch theo giai đoạn 05 năm.
(7) Định hướng phát triển mạng lưới đường sắt:
- Định hướng về quy mô, chiều dài dự kiến và việc kết nối của tuyến đường sắt trên phạm vi cả nước và của từng vùng;
- Định hướng phân bố không gian phát triển mạng lưới đường sắt;
- Định hướng kết nối với các phương thức vận tải của mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế;
- Định hướng phát triển khu vực TOD tại các ga đường sắt thuộc mạng lưới đường sắt quốc gia; đường sắt địa phương (nếu có).
(8) Định hướng bố trí sử dụng đất cho phát triển mạng lưới đường sắt.
(9) Giải pháp, dự kiến nguồn lực thực hiện quy hoạch:
- Giải pháp về huy động và phân bổ vốn đầu tư;
- Giải pháp về cơ chế, chính sách theo nhóm ngành;
- Giải pháp về môi trường, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số;
- Giải pháp về phát triển công nghiệp đường sắt;
- Giải pháp về quản lý khai thác và bảo đảm an toàn đối với mạng lưới đường sắt trước rủi ro thiên tai và bối cảnh biến đổi khí hậu;
- Giải pháp về phát triển nguồn nhân lực;
- Giải pháp về hợp tác quốc tế;
- Giải pháp về tổ chức thực hiện quy hoạch;
- Dự kiến nguồn lực thực hiện quy hoạch.
() Xây dựng báo cáo thuyết minh quy hoạch gồm báo cáo tổng hợp và báo cáo tóm tắt, sơ đồ quy hoạch và cơ sở dữ liệu về quy hoạch mạng lưới đường sắt. Danh mục và tỷ lệ sơ đồ quy hoạch mạng lưới đường sắt quy định tại phần A mục IV Phụ lục IV của Nghị định 70/2026/NĐ-CP.
*Trên đây là thông tin về "Nội dung quy hoạch mạng lưới đường sắt năm 2026 chi tiết theo Nghị định 70?"
Nội dung quy hoạch mạng lưới đường sắt năm 2026 chi tiết theo Nghị định 70? (Hình từ internet)
Quy hoạch mạng lưới đường sắt là gì?
Theo khoản 1 Điều 19 Luật Đường sắt 2025 được sửa đổi bởi điểm c khoản 1 Điều 55 Luật Quy hoạch 2025 có quy định như sau:
Quy hoạch đường sắt
1. Quy hoạch mạng lưới đường sắt:
a) Quy hoạch mạng lưới đường sắt là quy hoạch ngành, làm cơ sở định hướng đầu tư, phát triển, khai thác mạng lưới đường sắt quốc gia;
b) Bộ trưởng Bộ Xây dựng tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường sắt.
...
Như vậy, căn cứ theo quy định nêu trên thì ta có thể hiểu quy hoạch mạng lưới đường sắt là quy hoạch ngành, làm cơ sở định hướng đầu tư, phát triển, khai thác mạng lưới đường sắt quốc gia; Bộ trưởng Bộ Xây dựng có thẩm quyền tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường sắt.
Nguyên tắc cơ bản trong hoạt động đường sắt hiện nay được quy định như thế nào?
Căn cứ theo Điều 4 Luật Đường sắt 2025 thì nguyên tắc cơ bản trong hoạt động đường sắt hiện nay bao gồm:
(1) Bảo đảm hoạt động giao thông vận tải thông suốt, trật tự, an toàn, chính xác và hiệu quả; đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách; phát triển kinh tế - xã hội; bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.
(2) Phát triển đường sắt theo quy hoạch, kế hoạch, gắn với các loại hình giao thông vận tải khác và kết nối quốc tế, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.
(3) Điều hành thống nhất, tập trung hoạt động giao thông vận tải đường sắt.
(4) Tách bạch giữa chức năng quản lý nhà nước của cơ quan nhà nước với hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, giữa kinh doanh kết cấu hạ tầng với kinh doanh vận tải trên đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư.
(5) Bảo đảm cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng giữa các tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài thuộc mọi thành phần kinh tế tham gia kinh doanh đường sắt.
(6) Hợp tác quốc tế trong hoạt động đường sắt phải phù hợp với đường lối và chính sách đối ngoại của Việt Nam; bảo đảm nguyên tắc hòa bình, hợp tác, hữu nghị cùng phát triển trên cơ sở tôn trọng độc lập, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ, bình đẳng, cùng có lợi, bảo đảm cao nhất lợi ích quốc gia, tuân thủ pháp luật Việt Nam và các điều ước quốc tế có liên quan mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
