Xe tải van có bị cấm giờ không? Xe tải van 950kg có được vào phố không? Xe tải van là xe con hay xe tải? Quy định về xe tải van?
NÓNG: Xe bán tải có bị cấm vào nội đô TPHCM không 2026?
NÓNG: Từ 15/5/2026 Bãi bỏ toàn bộ Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông, mức phạt giao thông 2026 ra sao
NÓNG: Bỏ nghị định xử phạt giao thông 2026
Các thông tin về "Xe tải van" được giải thích như sau:
Xe tải van là xe con hay xe tải? Quy định về xe tải van?
Hiện hành, theo Mục 5 Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT quy định đặc điểm "Ô tô tải VAN" như sau:
- Khoang chở hàng dạng kín liền khối với khoang người ngồi;
- Có bố trí cửa xếp dỡ hàng ở phía sau và có thể có thêm ở hai bên thành xe;
- Có vách ngăn hoặc kết cấu rào chắn cố định để ngăn cách giữa khoang chở hàng và khoang người ngồi;
- Không bố trí cửa sổ trên các thành xe tại khu vực khoang chở hàng và trên các cửa xếp dỡ hàng ở hai bên thành xe; nếu có cửa sổ là cửa kính thì phải có các thanh chắn hoặc lưới kim loại để bảo vệ kính;
- Diện tích hữu ích của sàn khoang chở hàng (Fh) không nhỏ hơn 01m2 và lớn hơn diện tích hữu ích của sàn khoang chở người (Fng) xác định theo quy định tại Mục B Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này;
- Tỷ lệ giữa khối lượng hàng hoá cho phép chở (mh) với tổng khối lượng của số người cho phép chở không kể người lái (mng) lớn hơn 1,8;
Cụ thể là: mh /mng > 1,8
Khối lượng tính toán cho một người được xác định theo quy định của nhà sản xuất nhưng không nhỏ hơn 65 (kg/người);
- Tại khu vực khoang chở hàng không bố trí các trang thiết bị sau đây: Các kết cấu, liên kết chờ để lắp ghế; dây đai an toàn và các cơ cấu neo giữ đai an toàn; cơ cấu điều khiển điều hoà nhiệt độ; gạt tàn thuốc lá; giá để ly, cốc.

Trước 1/1/2025, theo khoản 3.24, 3.25 Điều 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT - đã hết hiệu lực từ 1/1/2025 có định nghĩa như sau:
- Xe bán tải (xe pickup), xe tải VAN có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg, xe 3 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg, trong tổ chức giao thông, được xem là xe con.
- Ô tô tải (hay còn gọi là xe tải) là xe ô tô có kết cấu và trang bị chủ yếu để chuyên chở hàng hóa (bao gồm cả ô tô đầu kéo, ô tô kéo rơ moóc và các loại xe như xe PICK UP, xe tải VAN có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông từ 950 kg trở lên).
=> Như vậy:
Trước 1/1/2025, xe tải VAN có khối lượng chuyên chở từ 950 kg trở lên được phân loại là xe tải; còn xe có khối lượng chuyên chở dưới 950 kg được coi là xe con trong tổ chức giao thông.
Hiện hành, để xác định đó là xe tải Van sẽ căn cứ vào đặc điểm nhận dạng tại Mục 5 Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT.
Ô tô tải VAN theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT là xe tải do Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT - đã hết hiệu lực từ 1/1/2025.
Chủ phương tiện căn cứ vào loại phương tiện, khối lượng toàn bộ được ghi trên Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường để xem loại phương tiện của mình là loại nào.
Xe tải van có bị cấm giờ không? Xe tải van 950kg có được vào phố không?
Lưu ý:
Giải thích dựa trên đơn cử Quyết định 01/2026/QĐ-UBND áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan tới quản lý, sử dụng, điều khiển phương tiện giao thông đường bộ tham gia lưu thông trên các tuyến đường trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Xe tải van thuộc PHÂN LOẠI Ô TÔ TẢI THÔNG DỤNG.
Theo Điều 5 Quyết định 01/2026/QĐ-UBND về Quy định hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố Hà Nội TẢI VỀ - có hiệu lực từ ngày 15/01/2026 thì:
Thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong phạm vi hạn chế
1. Các loại xe ưu tiên quy định tại Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15: Được phép hoạt động 24h/24h.
2. Xe ô tô tải thông dụng:
a) Các loại xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn: Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.
b) Các loại xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn trở lên: Chỉ được phép hoạt động từ 21h00 đến 06h00 sáng hôm sau. Ngoài khung giờ trên Sở Xây dựng, Công an Thành phố căn cứ tình hình thực tế để xem xét chấp thuận theo đúng quy định:
Đối với xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến dưới 10 tấn phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản.
Đối với xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 10 tấn trở lên phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.
c) Xe quá tải trọng, khổ giới hạn đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xe bánh xích:
Hoạt động theo Giấy phép lưu hành do Sở Xây dựng cấp phép theo quy định tại Điều 24 Thông tư số 12/2025/TT-BXD ngày 30/6/2025 của Bộ Xây dựng.
...
* Xe tải vạn thuộc trường hợp ô tô tải thông dụng nên sẽ bị hạn chế hoạt động như sau:
- Có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn => Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm (tức từ 9h00 đến 16h00 và từ 19h30 đến 24h00).
=> Xe tải van 950kg THUỘC TRƯỜNG HỢP ô tô tải thông dụng Có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn => Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm (tức từ 9h00 đến 16h00 và từ 19h30 đến 24h00). |
- Có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn trở lên => Chỉ được phép hoạt động từ 21h00 đến 06h00 sáng hôm sau. Ngoài khung giờ trên Sở Xây dựng, Công an Thành phố căn cứ tình hình thực tế để xem xét chấp thuận theo đúng quy định.
+ Có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến dưới 10 tấn phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản.
+ Có khối lượng toàn bộ của xe từ 10 tấn trở lên phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.
* Phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ được giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trung tâm Thành phố của các đường sau:
Đường Phạm Văn Đồng → Cầu Diễn, Hồ Tùng Mậu (đoạn từ ngã tư Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng đến ngã ba Cầu Diễn – Xuân Phương) → Xuân Phương → Đường 70 → Đường gom phải Đại lộ Thăng Long → nút giao An Khánh → Đường gom trái Đại lộ Thăng Long → đường Hoàng Tùng (đường Vành đai 3,5) → Đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) → Văn Khê → Phúc La → Cầu Bươu → Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi (đoạn từ ngã ba Phan Trọng Tuệ đến ngã tư Pháp Vân) → Vành đai 3 (đoạn từ ngã tư Giải Phóng - Pháp Vân đến đường Nguyễn Văn Linh) → Nguyễn Văn Linh → cầu vượt nút giao Trung tâm quận Long Biên → đường Lý Sơn → cầu Đông Trù → Trường Sa → Hoàng Sa → Võ Văn Kiệt (đoạn từ ngã tư đường Hoàng Sa đến cầu Thăng Long) → cầu Thăng Long → Phạm Văn Đồng.
- Đoạn đường các phương tiện giao thông đường bộ được hoạt động trong khu vực hạn chế:
+ Đường Nguyễn Văn Cừ (đoạn từ cầu vượt nút giao Trung tâm quận Long Biên đến Nguyễn Sơn), Ngọc Lâm (đoạn từ ngã ba Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ đến ngã tư Ngọc Lâm - Ngô Gia Khảm), Ngô Gia Khảm, đường Bắc Thăng Long - Vực Dê (đoạn từ Võ Văn Kiệt đến đường Phương Trạch), đường Phương Trạch (đoạn từ đường Bắc Thăng Long - Vực Dê đến Hoàng Sa), đường Cổ Linh, Đàm Quang Trung, Huỳnh Tấn Phát (đoạn từ đường Cổ Linh đến đường Nguyễn Văn Linh), Tam Trinh (đoạn từ chợ đầu mối Đền Lừ đến đường Vành đai 3), Đường Đại lộ Thăng Long (đoạn từ đường Phạm Hùng đến nút giao Đường 70).
+ Đường Vành đai 3 trên cao, các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ được phép hoạt động, trừ các loại xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự. Xe thô sơ và người đi bộ không được phép hoạt động.
+ Đường Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến (đoạn đường tiếp đất từ đường vành đai 3 trên cao đi Đại lộ Thăng Long và ngược lại).

Xe tải van có bị cấm giờ không? Xe tải van 950kg có được vào phố không? Xe tải van là xe con hay xe tải? Quy định về xe tải van? (Hình từ Internet)
Phân biệt xe con pickup và xe tải pickup?
Căn cứ theo mục 2 phụ lục I Thông tư 53/2024/TT-BGTVT và mục 3, 4 phụ lục IV Thông tư 53/2024/TT-BGTVT có nêu rõ:
(1) Ô tô con Pickup
Đặc điểm | Hình vẽ minh họa, ví dụ (nếu có) |
Ô tô Pickup có ít nhất một đặc điểm khác với ô tô tải Pickup ca bin đơn hoặc ô tô tải Pickup ca bin kép quy định Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT. |
|
(2) Ô tô tải Pickup
Loại | Đặc điểm | Hình vẽ minh họa, ví dụ (nếu có) |
Ô tô tải Pickup ca bin đơn (Pickup with single cab) | Ô tô chở hàng có kiểu dáng ca bin và tiện nghi trong khoang chở người tương tự như ô tô con và có các đặc điểm sau: - Thùng hàng dạng hở (có thể có mui phủ) hoặc dạng kín, có thể liền hoặc không liền thân với ca bin, có bố trí cửa để xếp, dỡ hàng; - Trong ca bin có bố trí một hàng ghế; - Thùng hàng không có trang bị tiện nghi và nội thất phục vụ chở người; - Diện tích hữu ích của thùng hàng (Fh) không nhỏ hơn 01m2 và được xác định theo quy định tại Mục A Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT; - Tỷ lệ giữa tổng khối lượng hàng hóa cho phép chở (mh) và tổng khối lượng của số người cho phép chở (mng) phải đáp ứng được yêu cầu sau:
Trong đó: mng = 65 (kg/người) nhân với số người cho phép chở kể cả người lái. |
|
Ô tô tải Pickup ca bin kép (Pickup with double cab, pickup with extra cab) | Ô tô chở hàng có kiểu dáng cabin và tiện nghi trong khoang chở người tương tự như ô tô con và có các đặc điểm sau: - Thùng hàng dạng hở (có thể có mui phủ) hoặc dạng kín, có thể liền hoặc không liền thân với ca bin, có bố trí cửa để xếp, dỡ hàng; - Trong ca bin có bố trí hai hàng ghế, có số người cho phép chở kể cả người lái không lớn hơn 05 người; - Thùng hàng không có trang bị tiện nghi và nội thất phục vụ chở người; - Diện tích hữu ích của sàn thùng hàng (Fh) không nhỏ hơn 01m2 và được xác định theo quy định tại Mục A Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này; - Tỷ lệ giữa tổng khối lượng hàng hóa cho phép chở (mh) và tổng khối lượng của số người cho phép chở (mng) phải đáp ứng được yêu cầu sau:
Trong đó: mng = 65 (kg/người) nhân với số người cho phép chở kể cả người lái. |
|
Quy chuẩn 41 về báo hiệu đường bộ còn hiệu lực không?
Thông tư 51/2024/TT-BGTVT ban hành kèm theo là Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT về Báo hiệu đường bộ có hiệu lực từ ngày 15/11/2024 và tính đến thời điểm hiện tại 2026 vẫn còn hiệu lực thi hành.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ mới nhất 2026 là Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];




