Toàn văn Công văn 591/VPCP-CN về nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa ra sao?
Ngày 17/1/2026, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Công văn 591/VPCP-CN năm 2026 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.
>>> TẢI VỀ Toàn văn Công văn 591/VPCP-CN năm 2026

Theo đó, tại nội dung Công văn 591/VPCP-CN năm 2026 quy định về những vấn đề sau:
Xét báo cáo đề xuất của Bộ Xây dựng tại Công văn 16298/BXDVT&ATGT năm 2025 về việc báo cáo đề xuất điều chỉnh kế hoạch triển khai Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra toàn diện lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có ý kiến như sau:
(1) Bộ Xây dựng và các bộ, ngành, địa phương theo chức năng, thẩmquyền thực hiện nhiệm vụ Thủ tướng Chính phủ giao tại Công điện 113/CĐTTg năm 2025 và nhiệm vụ Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao tại Công văn 37/VPCP-CN năm 2026;
(2) Đồng ý với đề xuất của Bộ Xây dựng tại Công văn 16298/BXDVT&ATGT năm 2025 về việc điều chỉnh thời gian kết thúc kiểm tra nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước lĩnhvực giao thông đường thủy nội địa; Bộ Xây dựng tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước 15 tháng 7 năm 2026.
Văn phòng Chính phủ xin thông báo để Bộ Xây dựng và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan biết, thực hiện.
Trên đây là "Toàn văn Công văn 591/VPCP-CN về nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa ra sao?"

Toàn văn Công văn 591/VPCP-CN về nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa ra sao? (Hình từ Internet)
Nguyên tắc hoạt động giao thông đường thuỷ nội địa theo quy định mới nhất ra sao?
Căn cứ Điều 4 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 (được sửa đổi bởi khoản 2 Điều 1 Luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi 2014 và có cụm từ bị thay thế bởi khoản 7 Điều 4 Luật sửa đổi, bổ sung một số Điều của 37 Luật có liên quan đến quy hoạch 2018) quy định về nguyên tắc hoạt động giao thông đường thuỷ nội địa như sau:
(1) Hoạt động giao thông đường thuỷ nội địa phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn cho người, phương tiện, tài sản và bảo vệ môi trường; phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, bảo vệ chủ quyền và lợi ích quốc gia.
(2) Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thuỷ nội địa là trách nhiệm của toàn xã hội, của chính quyền các cấp, của tổ chức, cá nhân quản lý hoặc trực tiếp tham gia giao thông; thực hiện đồng bộ các giải pháp về kỹ thuật, an toàn của phương tiện, kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa; đào tạo, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ; phổ biến, giáo dục ý thức chấp hành pháp luật cho người tham gia giao thông đường thuỷ nội địa; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thuỷ nội địa theo quy định của pháp luật.
(3) Phát triển giao thông đường thủy nội địa phải phù hợp với quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, quy hoạch chi tiết kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa và quy hoạch khác có liên quan theo quy định của pháp luật về quy hoạch, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa theo hướng hiện đại, đồng bộ về luồng, tuyến, cảng, bến, công nghệ quản lý, xếp dỡ hàng hóa; bảo đảm an toàn giao thông, phòng, chống thiên tai, bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu.
Phát triển vận tải đường thủy nội địa phải kết nối đồng bộ với các phương thức vận tải khác
(4) Quản lý hoạt động giao thông đường thuỷ nội địa được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn rõ ràng, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và chính quyền các cấp.
Quyền hạn của cán bộ tuần tra, kiểm soát trên đường thủy mới nhất ra sao?
Căn cứ Điều 6 Thông tư 76/2025/TT-BCA quy định về quyền hạn của cán bộ tuần tra, kiểm soát trên đường thủy như sau:
- Được dừng phương tiện để kiểm tra, kiểm soát theo quy định.
- Kiểm soát việc thực hiện các quy định về xây dựng, quản lý, khai thác, bảo vệ kết cấu hạ tầng và tổ chức các hoạt động trên đường thủy; điều kiện hoạt động của phương tiện; điều kiện hoạt động của thuyền viên và người lái phương tiện; quy tắc giao thông và tín hiệu phương tiện; hoạt động quản lý, khai thác cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu; vận tải đường thủy và các hoạt động khác có liên quan đến an ninh, trật tự trên đường thủy theo quy định.
- Áp dụng các biện pháp ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm hành chính trên đường thủy và các hành vi vi phạm pháp luật khác theo quy định của pháp luật.
- Được yêu cầu cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân phối hợp, hỗ trợ giải quyết tai nạn giao thông, ùn tắc, cản trở giao thông hoặc trường hợp khác gây mất trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội trên đường thủy.
- Được sử dụng vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ; phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và phương tiện, thiết bị kỹ thuật khác theo quy định của pháp luật.
- Trong trường hợp cấp bách để bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội hoặc để ngăn chặn hậu quả thiệt hại cho xã hội đang xảy ra hoặc có nguy cơ xảy ra, cán bộ đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát có quyền huy động phương tiện giao thông, phương tiện thông tin liên lạc, phương tiện khác của cơ quan, tổ chức, cá nhân và người đang điều khiển, sử dụng phương tiện đó. Việc huy động được thực hiện dưới hình thức yêu cầu trực tiếp hoặc bằng văn bản.
- Tạm dừng hoạt động của người và phương tiện đi lại ở một số tuyến đường thủy nhất định; kiến nghị tạm dừng hoạt động của người và phương tiện ở vùng nước cảng biển và luồng hàng hải ngoài vùng nước cảng biển nơi phương tiện thủy nội địa được phép hoạt động; điều tiết giao thông, phân luồng, bố trí nơi tạm dừng hoặc neo đậu phương tiện khi xảy ra ùn tắc giao thông hoặc có yêu cầu cần thiết khác về bảo đảm an ninh trật tự, an toàn xã hội.
- Được yêu cầu cơ quan, tổ chức, cá nhân cung cấp thông tin, hình ảnh có liên quan đến hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thủy.
- Thực hiện các quyền hạn khác theo quy định của pháp luật.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];