Toàn văn Công điện 92/CĐ-BXD năm 2025 về việc khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê ra sao?

Toàn văn Công điện 92/CĐ-BXD năm 2025 về việc khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê ra sao?

Ngày 17/11/2025, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện 92/CĐ-BXD năm 2025 về việc chủ động phòng, tránh, ứng phó mưa lũ tại khu vực Trung Bộ và khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê - QL 27C thuộc xã Nam Vĩnh Khánh, tỉnh Khánh Hòa.

Tải về Công điện 92/CĐ-BXD năm 2025

Theo đó, tại nội dung Công điện 92/CĐ-BXD năm 2025 quy định về vấn đề khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê như sau:

Triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ (tại Công điện 217/CĐ-TTg năm 2025, Công điện 218/CĐ-TTg năm 2025 về việc chủ động phòng, tránh, ứng phó mưa lũ tại khu vực Trung Bộ và khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở đất đèo Khánh Lê thuộc xã Nam Vĩnh Khánh, tỉnh Khánh Hòa) và Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia (tại Công văn 32/BCĐ-BNNMT năm 2025 về việc đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian mưa lũ), Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị:

(1) Quán triệt, tổ chức thực hiện nghiêm ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ (tại Công điện 217/CĐ-TTg năm 2025, Công điện 218/CĐ-TTg ngày năm 2025) và của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia (tại Công văn 32/BCĐ-BNNMT năm 2025); tiếp tục thực hiện Công điện 91/CĐ-BXD năm 2025 của Bộ Xây dựng.

(2) Cục Đường bộ Việt Nam

- Chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ phối hợp với các Sở Xây dựng tổ chức rà soát, kiểm tra, kịp thời phát hiện các khu vực có nguy cơ xảy ra sạt lở đất, lũ quét, ngập lụt sâu trên các tuyến đường giao thông để kịp thời có phương án cảnh báo không để người dân đi vào khu vực nguy hiểm; trong đó cần xem xét phương án phân luồng từ sớm, từ xa hoặc cấm đường nếu có nguy cơ cao xảy ra sạt lở, lũ quét, ngập lụt sâu; đồng thời, chủ động phối hợp với các đơn vị truyền thông để thông tin đến người dân địa phương được biết.

- Chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ III phối hợp với Sở Xây dựng Khánh Hòa và các đơn vị có liên quan triển khai các biện pháp khắc phục hậu quả của vụ sạt lở tại khu vực đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C, trong đó lưu ý bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các lực lượng tham gia cứu hộ, cứu nạn và khắc phục sự cố.

- Chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông; bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí có nguy cơ bị ngập sâu, chảy xiết, nhất là qua ngầm, tràn, bến phà, cầu phao, đò ngang; cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở,.. kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi qua khi còn có nguy cơ không đảm bảo an toàn; kịp thời huy động lực lượng, phương tiện, vật tư khẩn trương khắc phục, sửa chữa các vị trí bị sạt lở, hư hỏng, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn trong thời gian sớm nhất, đặc biệt là trên các trục giao thông chính, tuyến huyết mạch.

- Chỉ đạo, hướng dẫn các Sở Xây dựng về công tác bảo đảm an toàn trong hoạt động vận tải tại các khu vực chịu ảnh hưởng của bão, mưa lũ, sạt lở đất.

(3) Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam

- Chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường sắt tiếp tục thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, các khu vực trọng điểm như: cầu, đường yếu dễ bị ngập nước; khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc thường có đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước.

- Chỉ đạo các đơn vị tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất.

- Có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi tình hình mưa lũ gây ngập úng, sụt trượt tại các khu gian phải dừng tàu.

(4) Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam

+ Chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp với các đơn vị liên quan của địa phương trong việc hướng dẫn nơi neo đậu, tránh trú an toàn cho các phương tiện và có các biện pháp đảm bảo an toàn về người, phương tiện khi có tình huống khẩn cấp xảy ra; yêu cầu các phương tiện neo đậu gần các cầu vượt sông khẩn trương di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để các phương tiện bị trôi dạt do lũ đâm va vào các công trình vượt sông; thường xuyên theo dõi nắm bắt tình hình nếu phát hiện phương tiện trôi dạt phải kịp thời thông báo cơ quan chức năng ở địa phương phối hợp xử lý.

(5) Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng

+ Chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu thi công, các đơn vị tư vấn có liên quan triển khai ngay công tác ứng phó với mưa lũ trên khu vực Trung Bộ, chuẩn bị các điều kiện để kịp thời khắc phục các sự cố công trình; phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt trên các tuyến vừa thi công vừa khai thác.

(6) Các Sở Xây dựng nêu trên

- Chủ động phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ khu vực, các lực lượng chức năng của địa phương trong việc khắc phục sự cố do mưa, lũ gây ra, tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông thông suốt; trong đó, tập trung kiểm tra, rà soát, kịp thời phát hiện, cảnh báo ngay các khu vực có nguy cơ sạt lở, sụt lún đất trên các tuyến đường được giao quản lý, sẵn sàng ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, có phương án bố trí phương tiện, thiết bị để kịp thời hỗ trợ người dân đi qua các khu vực bị ngập lụt.

- Chỉ đạo các đơn vị có liên quan kiểm tra, rà soát các vị trí có nguy cơ ngập úng, gây ách tắc giao thông để có phương án thoát nước nhanh, hạn chế ách tắc giao thông. Bố trí nhân lực, phương tiện, trang thiết bị máy móc ứng trực đảm bảo tiêu thoát nước sớm, chống ngập úng tại các điểm ngập úng trong đô thị.

- Chỉ đạo các Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ trên địa bàn thường xuyên cập nhật tình hình mưa, lũ và các khu vực có nguy cơ sạt lở, sụt lún đất trên các tuyến đường để có phương án vận tải cho phù hợp, đảm bảo an toàn, tính mạng cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai thực hiện, kịp thời báo cáo về Bộ những vấn đề đột xuất, phát sinh.

Trên đây là "Toàn văn Công điện 92/CĐ-BXD năm 2025 về việc khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê ra sao?"

Toàn văn Công điện 92/CĐ-BXD năm 2025 về việc khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê ra sao? (Hình từ Internet)

Đóng góp tự nguyện cho công tác phòng chống thiên tai dưới những hình thức nào?

Theo Điều 11 Luật Phòng, chống thiên tai 2013 quy định về nguồn đóng góp tự nguyện cho phòng, chống thiên tai như sau:

Nguồn đóng góp tự nguyện cho phòng, chống thiên tai

1. Đóng góp tự nguyện của tổ chức, cá nhân cho công tác phòng, chống thiên tai dưới các hình thức: đóng góp vào quỹ xã hội, quỹ từ thiện; tham gia quyên góp theo quy định của pháp luật và hỗ trợ trực tiếp cho tổ chức, hộ gia đình, cá nhân bị thiệt hại do thiên tai.

2. Việc phân bổ, sử dụng nguồn đóng góp tự nguyện quy định tại khoản 1 Điều này được thực hiện theo quy định của pháp luật về quỹ xã hội, quỹ từ thiện và có sự thống nhất của chính quyền địa phương nơi có đối tượng được hỗ trợ.

Như vậy, cá nhân có thể đóng góp tự nguyện cho công tác phòng chống thiên tai dưới các hình thức sau:

- Đóng góp vào quỹ xã hội, quỹ từ thiện

- Tham gia quyên góp theo quy định của pháp luật;

- Hỗ trợ trực tiếp cho tổ chức, hộ gia đình, cá nhân bị thiệt hại do thiên tai.

Thiên tai là gì?

Theo Điều 3 Luật Phòng, chống thiên tai 2013 (được sửa đổi bởi điểm a khoản 1 Điều 1 Luật Phòng, chống thiên tai và Luật Đê điều sửa đổi 2020) quy định:

Giải thích từ ngữ

Trong Luật này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:

1. Thiên tai là hiện tượng tự nhiên bất thường có thể gây thiệt hại về người, tài sản, môi trường, điều kiện sống và các hoạt động kinh tế - xã hội, bao gồm bão, áp thấp nhiệt đới, gió mạnh trên biển, lốc, sét, mưa lớn, lũ, lũ quét, ngập lụt; sạt lở đất, sụt lún đất do mưa lũ hoặc dòng chảy hoặc hạn hán; nước dâng, xâm nhập mặn, nắng nóng, hạn hán, cháy rừng do tự nhiên, rét hại, mưa đá, sương mù, sương muối, động đất, sóng thần và các loại thiên tai khác.

2. Rủi ro thiên tai là thiệt hại mà thiên tai có thể gây ra về người, tài sản, môi trường, điều kiện sống và hoạt động kinh tế - xã hội.

...

Như vậy, thiên tai là hiện tượng tự nhiên bất thường có thể gây thiệt hại về người, tài sản, môi trường, điều kiện sống và các hoạt động kinh tế - xã hội.

Bao gồm: bão, áp thấp nhiệt đới, gió mạnh trên biển, lốc, sét, mưa lớn, lũ, lũ quét, ngập lụt; sạt lở đất, sụt lún đất do mưa lũ hoặc dòng chảy hoặc hạn hán; nước dâng, xâm nhập mặn, nắng nóng, hạn hán, cháy rừng do tự nhiên, rét hại, mưa đá, sương mù, sương muối, động đất, sóng thần và các loại thiên tai khác.