Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 mọi cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông đều sẽ bị báo về cơ quan để xử lý nghiêm?

Nội dung chính

• Mục tiêu đặt ra để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, xử lý nghiêm vi phạm giao thông đường bộ tại Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 là gì?
• Cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông có phải đều bị báo về cơ quan không?
• Cán bộ đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương có bị xử lý trách nhiệm nếu để tình hình giao thông phức tạp trên địa bàn?
• Kiểm soát, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức như thế nào?

Ngày 19/04/2023, Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.

Mục tiêu đặt ra để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, xử lý nghiêm vi phạm giao thông đường bộ tại Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 là gì?

- Theo Chỉ thị 10/CT-TTg 2023, những năm qua, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, sự cố gắng, nỗ lực của các bộ, ban, ngành, địa phương và các lực lượng chức năng, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đã có nhiều chuyển biến tích cực, góp phần bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự an toàn xã hội, phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Tuy nhiên, tình hình TTATGT còn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông (TNGT) và thiệt hại do TNGT gây ra vẫn ở mức cao.

- Mục tiêu đối với công tác bảo đảm TTATGT là:

+ Thiết lập trật tự, kỷ cương trong chấp hành pháp luật về giao thông của cả người tham gia giao thông và lực lượng thực thi pháp luật về giao thông

+ Xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh, chuẩn mực của người dân khi tham gia giao thông, từng bước hình thành rõ nét văn hóa giao thông trong Nhân dân

+ Giảm thiểu TNGT, trọng tâm là bảo đảm an ninh, an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của Nhân dân

+ Khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông.

Chỉ thị 10/CT-TTg 2023, Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông có phải đều bị báo về cơ quan để xử lý nghiêm? (Hình từ internet)

Cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông có phải đều bị báo về cơ quan không?

Tại Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nêu rõ Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ban, ngành, cấp ủy, chính quyền địa phương các cấp chỉ đạo, tổ chức thực hiện tốt một số nhiệm vụ trọng tậm, đặc biệt tại tiểu mục b Mục 1 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nhấn mạnh:

- Siết chặt kỷ luật, kỷ cương, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT.

- Tăng cường thanh tra, kiểm tra, điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, sai phạm, tiêu cực của các cơ quan quản lý nhà nước về giao thông, lực lượng thực thi pháp luật về giao thông, chính quyền địa phương và các lực lượng khác có liên quan đến đầu tư xây dựng, quản lý hành lang an toàn giao thông (ATGT).

- Trong quá trình xử lý các vi phạm giao thông phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, tất cả các hành vi vi phạm giao thông phải được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

- Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm giao thông của các cơ quan chức năng; nghiêm cấm lực lượng chức năng "xuê xoa", bỏ qua trọng xử lý vi phạm dưới mọi hình thức.

- Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm giao thông phải được thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị.

- Cương quyết khởi tố, điều tra, xử lý nghiêm các vụ TNGT có dấu hiệu tội phạm và đối tượng chống người thi hành công vụ theo đúng quy định của pháp luật.

Cán bộ đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương có bị xử lý trách nhiệm nếu để tình hình giao thông phức tạp trên địa bàn?

Tại tiểu mục a Mục 1 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nêu rõ:

- Tiếp tục tập trung triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương chỉ đạo của Đảng, Nhà nước trong công tác bảo đảm TTATGT. Các bộ, ngành, địa phương phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT.

- Người đứng đầu cấp ủy, chính quyền các cấp chịu trách nhiệm toàn diện về công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn phụ trách.

- Yêu cầu xem xét, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương nếu để tình hình TTATGT xảy ra phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thanh tra, kiểm tra, giám sát hoặc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý.

- Tất cả các vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra phải được xem xét, cá thể hóa, xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan.

Kiểm soát, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức như thế nào?

Tại tiểu mục c Mục 1 Chỉ thị 10/CT-TTg 2023 nhấn mạnh:

- Tập trung phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ TNGT nghiêm trọng, như điều khiển phương tiện quá tốc độ cho phép, vi phạm nồng độ cồn, ma túy, “cơi nới” thành, thùng xe, chở hàng quá khổ, quá tải...

- Quyết liệt việc kiểm soát, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn nhằm tạo chuyển biến tích cực, tiến tới hình thành thói quen, văn hóa “đã uống rượu bia, không lái xe”, trước hết trong đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang đến Nhân dân.

- Từng địa phương phải có kế hoạch cụ thể để kiểm soát nỗng độ cồn đối với từng tuyến, từng địa bàn, tập trung các thành phố, thị xã, thị trấn, khu công nghiệp đông công nhân, khu du lịch...

- Tuyệt đối không vì lợi ích kinh tế mà xem nhẹ việc phòng, chống tác hại của bia đối với sức khỏe Nhân dân, cộng đồng, ATGT, trật tự an toàn xã hội.

- Căn cứ tình hình thực tiễn, hằng năm tổ chức tổng kiểm soát các loại phương tiện trên toàn quốc, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm và kiên quyết yêu cầu dừng hoạt động đối với các xe hết niên hạn sử dụng, hết hạn đăng kiểm.

Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả Chỉ thị này. Xây dựng chương trình, kế hoạch cụ thể để tổ chức thực hiện (hoàn thành trước ngày 30/4/2023).