Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Sẽ thực hiện điều chỉnh cục bộ với nội dung gì theo Quyết định 562?
Căn cứ theo Điều 1 Quyết định 562/QĐ-BXD năm 2025 có nêu rõ việc thực hiện điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành với các nội dung sau:
(1) Quy hoạch các công trình khu bay
- Quy hoạch điều chỉnh giảm chiều rộng mặt đường cất hạ cánh số 2 cách đường cất hạ cánh số 1 khoảng 400 m về phía Bắc từ 60 m xuống 45 m; kích thước lề vật liệu theo quy định.
- Quy hoạch hệ thống đường lăn song song, đường lăn thoát nhanh, đường lăn nối và hạ tầng kỹ thuật chung để khai thác đồng bộ với đường cất hạ cánh số 1.
(2) Quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung
Quy hoạch điều chỉnh, bổ sung một số vị trí tuyến tuynel kỹ thuật để kết nối thuận tiện đến các công trình chức năng.
(3) Quy hoạch các công trình dịch vụ phi hàng không, các công trình khác
- Quy hoạch bổ sung trụ sở Kiểm dịch y tế quốc tế tại khu vực phía Nam đường trục chính với diện tích khoảng 0,45 ha.
- Bố trí lại khu vực trụ sở Trạm kiểm dịch động vật, Trạm kiểm dịch thực vật.
- Quy hoạch bổ sung hướng tuyến ống trong phạm vi ranh giới cảng hàng không cung cấp nhiên liệu từ kho đầu nguồn về trạm cung cấp nhiên liệu tàu bay của Cảng.
(4) Quy hoạch sử dụng đất
Nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không quốc tế Long Thành khoảng 5.000 ha, trong đó:
- Diện tích đất do quân sự quản lý: 570 ha;
- Diện tích đất dùng chung giữa dân dụng và quân sự: 480 ha;
- Diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý: 3.950 ha.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Sẽ thực hiện điều chỉnh cục bộ với nội dung gì theo Quyết định 562? (Hình từ internet)
Tổng mức đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 hiện nay là bao nhiêu?
Căn cứ theo khoản 14 Điều 1 Quyết định 1777/QĐ-TTg năm 2020 được sửa đổi bởi khoản 3 Điều 1 Quyết định 692/QĐ-TTg năm 2025 có nêu rõ rằng:
Tổng mức đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 là 109.717,499 tỷ đồng (Bằng chữ: Một trăm lẻ chín nghìn bảy trăm mười bảy tỷ, bốn trăm chín mươi chín triệu đồng), tương đương 4.690,78 triệu USD (tỷ giá 1 USD = 23.390 VND công bố tại Vietcombank ngày 25 tháng 5 năm 2020).
”(chi tiết như Phụ lục I kèm theo Tờ trình số 16/TTr-BGTVT ngày 18 tháng 02 năm 2025 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng))
Nguyên tắc quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay hiện nay được quy định như thế nào?
Căn cứ theo Điều 4 Nghị định 05/2021/NĐ-CP có quy định về nguyên tắc quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay hiện nay bao gồm những nội dung sau:
(1) Bảo đảm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh; bảo đảm an ninh, an toàn hàng không. Bảo đảm phối hợp chặt chẽ, đồng bộ giữa các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng hàng không, sân bay; giữa các cơ quan, đơn vị hàng không dân dụng và quân sự tại sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
(2) Người khai thác cảng hàng không, sân bay trực tiếp khai thác sân bay, trừ các công trình do doanh nghiệp bảo đảm hoạt động bay khai thác; chịu trách nhiệm đảm bảo toàn bộ các hoạt động khai thác, an ninh, an toàn tại sân bay và được cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay.
(3) Bảo đảm dây chuyền hoạt động cảng hàng không, sân bay thống nhất, đồng bộ, liên tục, hiệu quả. Bảo đảm chất lượng dịch vụ, cạnh tranh lành mạnh, văn minh, lịch sự, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động hàng không dân dụng tại cảng hàng không, sân bay.
(4) Bảo đảm sự phát triển đồng bộ hệ thống cảng hàng không, sân bay phù hợp với chiến lược, quy hoạch phát triển giao thông vận tải, quy hoạch cảng hàng không, sân bay, quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội vùng, địa phương, xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế và đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải hàng không của Việt Nam.
(5) Trường hợp nhà nước cần trưng dụng một phần hoặc toàn bộ kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, nhà nước thực hiện theo quy định của pháp luật về trưng mua, trưng dụng tài sản.
(6) Cảng hàng không, sân bay, công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay được thiết kế, khai thác theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế, quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng và các quy định của pháp luật có liên quan.
(7) Công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay phải được kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất và bảo trì để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế, tiêu chuẩn khai thác áp dụng, tài liệu khai thác đã được ban hành.
(8) Việc quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do nhà nước đầu tư, quản lý và tài sản kết cấu hạ tầng hàng không gắn với mặt đất, mặt nước chưa tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp thì thực hiện theo pháp luật về quản lý tài sản công.
(9) Việc quản lý, sử dụng và khai thác kết cấu hạ tầng hàng không liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia được thực hiện theo quy định tại Nghị định này và quy định của pháp luật về bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia.
(10) Bảo đảm công tác bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
.jpg)
