Toàn văn Thông tư 50/2026/TT-BXD định mức kinh tế kỹ thuật với dịch vụ thuê chuyên cơ chính thức sử dụng ngân sách nhà nước ra sao?

Toàn văn Thông tư 50/2026/TT-BXD định mức kinh tế kỹ thuật với dịch vụ thuê chuyên cơ chính thức sử dụng ngân sách nhà nước

Ngày 30/6/2026, Bộ Xây dựng đã có Thông tư 50/2026/TT-BXD Ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật đối với dịch vụ thuê chuyên cơ chính thức (có tính đến yếu tố tàu bay dự bị) sử dụng ngân sách nhà nước.

Tải về Toàn văn Thông tư 50/2026/TT-BXD

Thông tư 50/2026/TT-BXD có hiệu lực thi hành từ ngày 16/8/2026.

Kèm theo Thông tư 50/2026/TT-BXD là định mức kinh tế - kỹ thuật đối với dịch vụ thuê chuyên cơ chính thức (có tính đến yếu tố tàu bay dự bị) sử dụng ngân sách nhà nước (sau đây gọi tắt là định mức kinh tế).

Theo Điều 3 định mức kinh tế kèm theo Thông tư 50/2026/TT-BXD quy định các công tác phục vụ chuyến bay chuyên cơ từ ngày 16/8/2026 như sau:

(1) Các công tác phục vụ chuyến bay chuyên cơ bao gồm:

- Công tác chuẩn bị trực tiếp tại cảng hàng không của chuyến bay chuyên cơ;

- Công tác dự bị của chuyến bay chuyên cơ (áp dụng đối với chặng bay chuyên cơ khởi hành từ cảng hàng không Việt Nam);

- Công tác vận hành hệ thống động cơ phụ (APU) của chuyến bay chuyên cơ;

- Công tác di chuyển từ vị trí rút chèn đến khi cất cánh tại cảng hàng không khởi hành của chuyến bay chuyên cơ;

- Công tác di chuyển từ cảng hàng không khởi hành tới cảng hàng không đến của chuyến bay chuyên cơ;

- Công tác di chuyển từ vị trí hạ cánh đến vị trí chèn bánh tại cảng hàng không đến của chuyến bay chuyên cơ.

(2) Trong khoảng thời gian chờ thì thời gian từ khi đóng chèn đến thời gian bắt đầu thực hiện công tác chuẩn bị trực tiếp tại cảng hàng không đến của chuyến bay chuyên cơ không phát sinh hao phí vật liệu trực tiếp và hao phí lao động trực tiếp phục vụ chuyến bay chuyên cơ.

Xem toàn văn Thông tư 50/2026/TT-BXD TẠI ĐÂY

Toàn văn Thông tư 50 2026 TT BXD định mức kinh tế kỹ thuật với dịch vụ thuê chuyên cơ chính thức sử dụng ngân sách nhà nước ra sao? (Hình từ Internet)

Định mức cho một chặng bay chuyên cơ chính thức sử dụng ngân sách nhà nước từ ngày 16/8/2026 thế nào?

Định mức cho một chặng bay chuyên cơ chính thức sử dụng ngân sách nhà nước từ ngày 16/8/2026 theo Điều 4 định mức kinh tế kèm theo Thông tư 50/2026/TT-BXD quy định như sau:

(1) Định mức cho mỗi công tác phục vụ chuyến bay chuyên cơ quy định tại Điều 3 định mức kinh tế kèm theo Thông tư 50/2026/TT-BXD được xác định như sau:

- Định mức vật liệu trực tiếp (ĐMVL) được xác định theo công thức sau:

ĐMVL = HPVL x TG

Trong đó:

+ HPVL là mức hao phí vật liệu trực tiếp tính cho một giờ được quy định tại các bảng thành phần hao phí tại Định mức kinh tế - kỹ thuật này;

+ TG là thời gian thực hiện công tác, tính từ thời điểm bắt đầu đến thời điểm kết thúc công tác. Đơn vị tính là giờ, trường hợp không đủ một giờ thì được xác định bằng số phút chia cho 60.

- Định mức lao động trực tiếp (ĐMLĐ) được xác định theo công thức sau:

ĐMLD = HPLĐ x TG

Trong đó:

+ HPLĐ là mức hao phí lao động trực tiếp tính cho một giờ được quy định tại các bảng thành phần hao phí tại Định mức kinh tế - kỹ thuật này;

+ TG là thời gian thực hiện công tác, tính từ thời điểm bắt đầu đến thời điểm kết thúc công tác. Đơn vị tính là giờ, trường hợp không đủ một giờ thì được xác định bằng số phút chia cho 60.

(2) Định mức cho một chặng bay chuyên cơ là tổng định mức của các công tác thực hiện chuyến bay chuyên cơ.

Các khoản thu ngân sách trung ương hưởng 100% là gì?

Các khoản thu ngân sách trung ương hưởng 100% theo khoản 1 Điều 36 Luật Ngân sách nhà nước 2025 bao gồm:

(1) Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, thuế nhập khẩu bổ sung;

(2) Thuế tiêu thụ đặc biệt thu từ hàng hóa nhập khẩu;

(3) Thuế tài nguyên, thuế thu nhập doanh nghiệp, lãi được chia cho nước chủ nhà và các khoản thu khác từ hoạt động thăm dò, khai thác dầu, khí;

(4) Viện trợ không hoàn lại của Chính phủ các nước, tổ chức quốc tế, tổ chức khác, cá nhân nước ngoài cho Nhà nước, Chính phủ Việt Nam;

(5) Phí thu từ các hoạt động dịch vụ do các cơ quan nhà nước trung ương thực hiện. Các khoản phí thu từ hoạt động dịch vụ do đơn vị sự nghiệp công lập và tổ chức được cơ quan có thẩm quyền giao cung cấp dịch vụ công nộp ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật;

(6) Lệ phí do các cơ quan nhà nước trung ương thu, trừ lệ phí trước bạ quy định tại điểm e khoản 1 Điều 38 Luật Ngân sách nhà nước 2025

(7) Tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính, phạt khác theo quy định của pháp luật do các cơ quan nhà nước trung ương thực hiện;

(8) Thu nộp ngân sách nhà nước từ khai thác, xử lý tài sản công do cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc trung ương quản lý, xử lý theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công;

(9) Các khoản thu hồi vốn của ngân sách trung ương đầu tư tại các tổ chức kinh tế; cổ tức được chia bằng tiền, lợi nhuận được chia tại công ty cổ phần, công ty trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên có vốn góp của Nhà nước do Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, tổ chức được Chính phủ giao là cơ quan đại diện chủ sở hữu;

Thu phần lợi nhuận sau thuế còn lại sau khi trích lập các quỹ của doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ do Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ là cơ quan đại diện chủ sở hữu; chênh lệch thu lớn hơn chi của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam sau khi trừ khoản dự phòng rủi ro và trích lập các quỹ theo quy định của pháp luật;

(10) Thu từ quỹ dự trữ tài chính trung ương;

(11) Thu kết dư ngân sách trung ương;

(12) Thu chuyển nguồn từ năm trước chuyển sang của ngân sách trung ương;

(13) Thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu;

(14) Thu từ nhà cung cấp hàng hóa, dịch vụ ở nước ngoài;

(15) Thu tiền cấp quyền sử dụng tần số vô tuyến điện;

(16) Các khoản thu khác theo quy định của pháp luật.

*Trên đây là "Toàn văn Thông tư 50 2026 TT BXD định mức kinh tế kỹ thuật với dịch vụ thuê chuyên cơ chính thức sử dụng ngân sách nhà nước"