Các cơ sở quản lý tin tức hàng không sẽ phải kiểm tra và công bố đối với tin tức hàng không như thế nào?

Nội dung chính

• Quản lý tin tức hàng không được gọi tắt là gì?
• Các yêu cầu về quản lý tin tức hàng không được quy định ra sao?
• Các cơ sở quản lý tin tức hàng không sẽ phải kiểm tra và công bố tin tức hàng không như thế nào?

Quản lý tin tức hàng không được gọi tắt là gì?

Căn cứ theo quy định tại khoản 7 Điều 3 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT như sau:

AIM (Aeronautical information management): Quản lý tin tức hàng không.

Như vậy, theo quy định trên thì cụm từ AIM (Aeronautical information management): là tên viết tắt của việc quản lý tin tức hàng không.

Các yêu cầu về quản lý tin tức hàng không được quy định ra sao?

Căn cứ theo quy định tại Điều 53 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT như sau:

Các yêu cầu về AIM

Cơ sở AIS đảm bảo nguồn lực và quy trình quản lý tin tức phù hợp để kịp thời thu thập, xử lý, lưu trữ, tích hợp, trao đổi và cung cấp tin tức hàng không và ấn phẩm AIS đảm bảo chất lượng cho người sử dụng.

Theo đó, các yêu cầu về quản lý tin tức hàng không như sau:

Cơ sở AIS hay còn gọi là dịch vụ thông báo tin tức hàng không (căn cứ theo khoản 11 Điều 3 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT) đảm bảo nguồn lực và quy trình quản lý tin tức phù hợp để kịp thời thu thập, xử lý, lưu trữ, tích hợp, trao đổi và cung cấp tin tức hàng không và ấn phẩm AIS đảm bảo chất lượng cho người sử dụng.

Quản lý tin tức hàng không (Hình từ Internet)

Các cơ sở quản lý tin tức hàng không sẽ phải kiểm tra và công bố tin tức hàng không như thế nào?

Căn cứ theo quy định tại Điều 55 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT, được sửa đổi bởi khoản 13 Điều 1 Thông tư 32/2021/TT-BGTVT như sau:

Nội dung dữ liệu hàng không và tin tức hàng không; kiểm tra, xác nhận dữ liệu hàng không và tin tức hàng không

1. Nội dung dữ liệu hàng không và tin tức hàng không bao gồm:

a) Các quy trình, quy định pháp luật;

b) Sân bay và sân bay trực thăng;

c) Vùng trời;

d) Đường bay ATS;

đ) Phương thức bay bằng thiết bị;

e) Hệ thống, thiết bị dẫn đường vô tuyến;

g) Chướng ngại vật;

h) Địa hình;

i) Tin tức địa lý.

2. Bộ dữ liệu số bao gồm:

a) Bộ dữ liệu AIP;

b) Bộ dữ liệu địa hình;

c) Bộ dữ liệu chướng ngại vật;

d) Bộ dữ liệu lập bản đồ sân bay;

đ) Bộ dữ liệu phương thức bay bằng thiết bị.

3. Phát hiện lỗi dữ liệu

Các kỹ thuật phát hiện lỗi dữ liệu số phải được các cơ sở AIS sử dụng trong quá trình truyền phát, lưu trữ dữ liệu hàng không và các bộ dữ liệu số.

4. Kiểm tra, xác nhận dữ liệu hàng không và tin tức hàng không

a) Văn bản sử dụng làm căn cứ biên soạn, phát hành sản phẩm tin tức hàng không phải được các cơ quan, đơn vị liên quan đến cung cấp tin tức hàng không, dữ liệu hàng không kiểm tra kỹ trước khi gửi đến cơ sở AIS để đảm bảo tính đầy đủ, chính xác;

b) Cơ sở AIS phải thiết lập các quy trình kiểm tra và xác nhận để đảm bảo người sử dụng nhận được tin tức hàng không và dữ liệu hàng không đáp ứng các yêu cầu về chất lượng độ chính xác, độ phân giải, tính toàn vẹn, khả năng truy nguyên, tính kịp thời, sự đầy đủ và định dạng dữ liệu.

Theo đó, có thể thấy rằng nội dung dữ liệu hàng không và tin tức hàng không bao gồm:

+ Các quy trình, quy định pháp luật;

+Sân bay và sân bay trực thăng;

+ Vùng trời;

+ Đường bay ATS;

+ Phương thức bay bằng thiết bị;

+ Hệ thống, thiết bị dẫn đường vô tuyến;

+ Chướng ngại vật;

+ Địa hình;

+ Tin tức địa lý.

- Bộ dữ liệu số bao gồm:

+ Bộ dữ liệu AIP;

+ Bộ dữ liệu địa hình;

+ Bộ dữ liệu chướng ngại vật;

+ Bộ dữ liệu lập bản đồ sân bay;

+ Bộ dữ liệu phương thức bay bằng thiết bị.

- Phát hiện lỗi dữ liệu

Các kỹ thuật phát hiện lỗi dữ liệu số phải được các cơ sở AIS sử dụng trong quá trình truyền phát, lưu trữ dữ liệu hàng không và các bộ dữ liệu số.

- Kiểm tra, xác nhận dữ liệu hàng không và tin tức hàng không

+ Văn bản sử dụng làm căn cứ biên soạn, phát hành sản phẩm tin tức hàng không phải được các cơ quan, đơn vị liên quan đến cung cấp tin tức hàng không, dữ liệu hàng không kiểm tra kỹ trước khi gửi đến cơ sở AIS để đảm bảo tính đầy đủ, chính xác;

+ Cơ sở AIS phải thiết lập các quy trình kiểm tra và xác nhận để đảm bảo người sử dụng nhận được tin tức hàng không và dữ liệu hàng không đáp ứng các yêu cầu về chất lượng độ chính xác, độ phân giải, tính toàn vẹn, khả năng truy nguyên, tính kịp thời, sự đầy đủ và định dạng dữ liệu.

Cho nên, nội dung dữ liệu hàng không và tin tức hàng không cũng như việc kiểm tra, xác nhận dữ liệu hàng không và tin tức hàng không sẽ thực hiện theo quy định trên.

Như vậy, các cơ sở quản lý tin tức hàng không sẽ phải kiểm tra và công bố tin tức hàng không theo đúng quy định.