Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam hd bảo hiểm tiền gửi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13060:2020 về Phương tiện giao thông đường bộ - Thiết bị và bộ phận có thể lắp và/hoặc sử dụng trên phương tiện có bánh xe - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu xe truyền động điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

mạch dẫn điện (bus) cao áp được kết nối galvanic. 4.1.2.2  Đối với các xe có REESS, phải có bằng chứng bổ sung cho thấy rằng REESS tuân thủ các yêu cầu của Điều 6. 4.1.3  Một xe mẫu đại diện của kiểu xe đề nghị được phê duyệt phải được gửi đến cơ sở thử nghiệm chịu trách nhiệm tiến hành các thử nghiệm phê duyệt và, nếu có thể, theo

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 72: 2013/BGTVT về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hạn không quá 36 tháng. 2.2.6 Kiểm tra bất thường 1 Kiểm tra bất thường tàu hoặc từng phần máy móc, thân tàu, trang thiết bị của chúng được tiến hành trong mọi trường hợp theo yêu cầu của chủ tàu, bảo hiểm, hoặc theo chỉ thị đặc biệt của Nhà nước. Căn cứ vào mục đích kiểm tra, tuổi tàu và trạng thái kỹ thuật của tàu, Đăng kiểm sẽ quy

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10216:2013 (ISO/TR 15409:2002) về Phương tiện giao thông đường bộ - Đánh giá đặc tính nhiệt của bugi

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiểu ban 1 (SC1) của Ban kỹ thuật TC22 đã quyết định đề nghị công bố thông tin này như là một báo cáo kỹ thuật. PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - ĐÁNH GIÁ ĐẶC TÍNH NHIỆT CỦA BUGI Road vehicles - Heat rating of spark plugs 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này mô tả các phương pháp đánh giá trị số nhiệt của bugi được sử dụng

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 24:2010/BGTVT về máy lái thủy lực trên phương tiện thủy - Yêu cầu kỹ thuật và Phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2.3. Đặc tính của máy lái phụ 2.4. Đường ống 2.5. Khởi động lại và báo động mất năng lượng của các máy lái 2.6. Nguồn năng lượng dự phòng 2.7. Trang bị điện cho máy điện thủy lực 2.8. Vị trí máy lái 2.9. Phương tiện liên lạc 2.10. Thiết bị chỉ báo góc bánh lái 2.11. Điều khiển 2.12. Vật liệu, kết cấu và

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6663-3:2016 (ISO 5667-3:2012) về Chất lượng nước - Lấy mẫu - Phần 3: Bảo quản và xử lý mẫu nước

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cho điều kiện lưu giữ để duy trì nồng độ các chất phân tích. 4  Lấy mẫu và liên quan đến bảo quản mẫu Nếu cần lấy mẫu, thì việc lấy mẫu phải thực hiện theo một chương trình lấy mẫu. Bước đầu tiên là thiết kế một chương trình lấy mẫu. Hướng dẫn về lập chương trình lấy mẫu được trình bày trong TCVN 6663-1 (ISO 5667-1). Tùy thuộc vào

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-22:2020 về Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy chở người và hàng - Phần 22: Thang máy điện với đường chạy nghiêng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

máy chở người đang sử dụng bao gồm cả người khuyết tật. 0  Lời giới thiệu 0.1  Tổng quan Tiêu chuẩn này là tiêu chuẩn loại C theo quy định trong ISO 12100. Các thiết bị liên quan cùng với các nguy hiểm, tình huống và sự cố nguy hiểm nằm trong phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn này. Khi các quy định của tiêu chuẩn loại

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10839:2015 (ISO 15442:2012) về Cần trục - Yêu cầu an toàn đối với cần trục xếp dỡ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trường nhất định. Hệ thống thủy lực phải có các bộ lọc phù hợp để đảm bảo chất lỏng không bị bẩn. Mỗi mạch thủy lực được trang bị phương tiện kiểm tra áp suất. Các thiết bị điều khiển áp suất, lưu lượng hoặc vỏ bao che của chúng phải trang bị các thiết bị đóng chặt khi sự thay đổi trái phép áp suất hoặc lưu lượng có thể gây nguy hiểm. Phải

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8611:2023 về Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) - Công trình và thiết bị - Thiết kế công trình trên bờ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

riêng lẻ. Khu vực cháy có thể là kho đơn lẻ, kho chứa hoặc khu vực tiện ích hoặc một khu vực hoạt động riêng biệt, như khoang tải của xe bồn chở LNG. CHÚ THÍCH 2: Đường đi chính của hệ thống ống phun nước chữa cháy thường được đặt bao quanh từng khu vực cháy. CHÚ THÍCH 3: Các giá đỡ ống kết nối các khu vực kho được coi là không ảnh hưởng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Liên kết vận chuyển (Transport link) Hệ thống giao thông được tổ chức riêng cho vận chuyển giữa CHK và trung tâm thành phố. 3.17 Nhà ga hàng hóa (Cargo terminal) Tòa nhà bao gồm cả trang thiết bị cho phép xử lý, chuyển giao hàng hóa từ phương tiện vận chuyển hàng không đến phương tiện vận chuyển trên mặt đất và ngược lại,

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13807:2023 về Công trình thủy lợi - Đường ống dẫn nước bằng thép - Thiết kế, chế tạo, thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

để tiện kiểm tra, sửa chữa. 4.1.3.12  Với đoạn ống đặt cạnh các rãnh xói do mưa hoặc bờ dốc đứng phải có biện pháp gia cố để không ảnh hưởng đến an toàn của đường ống. Nếu ống cần đi qua các rãnh xói thì nên bố trí ở đầu hoặc cuối rãnh và phải thiết kế tổng hợp các công trình phòng xói, ổn định ống ở đáy hào, bảo vệ mái dốc, chặn nước,

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6292:2013 (ISO 4706 : 2008) về Chai chứa khí - Chai chứa khí bằng thép hàn nạp lại được - Áp suất thử 60MPa và thấp hơn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chai và/hoặc đường rãnh ở phía dưới chai) tại đó đầu chạc của máy nâng hàng có thể khớp vào. 8.7. Bảo vệ van Van phải được bảo vệ khỏi bị hư hỏng. Điều này phải kèm theo một trong các biện pháp sau đây: a) Bằng một phương tiện đáp ứng các yêu cầu của TCVN 6872 (ISO11117) (như là một mũ, vỏ hoặc vòng chắn); b) Van không được

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9148:2012 về Công trình thủy lợi - Xác định hệ số thấm của đất đá chứa nước bằng phương pháp hút nước thí nghiệm từ các lỗ khoan

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trường hợp bất khả kháng phải được cư dân thỏa thuận và đền bù thiệt hại thỏa đáng. 4.2.11.3. Xả nước quá nóng, nước có hơi độc, khí cháy, chất độc hại, phóng xạ còn phải có hàng rào bảo vệ, có biển báo nguy hiểm, không cho người (đặc biệt là trẻ em) vào nơi thí nghiệm. Phải có phương tiện bảo vệ cho cán bộ, công nhân làm nhiệm vụ (chống bỏng,

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 21:2015/BGTVT/SĐ2:2017 về Phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Sửa đổi 2:2017

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

15/2013/TT-BGTVT: Thông tư quy định về biểu mẫu giấy chứng nhận và sổ kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp cho tàu biển, phương tiện thủy nội địa và sản phẩm công nghiệp sử dụng cho phương tiện thủy nội địa. II QUY ĐỊNH KỸ THUẬT PHẦN 1A QUY ĐỊNH CHUNG CHƯƠNG 1 QUY ĐỊNH CHUNG 1.2 Giải thích từ ngữ 1.2.8-1(9) được bổ sung

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2 : 1998) về Thang máy thủy lực - Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

0.3.6 Những người sử dụng phải được bảo vệ khỏi những nguy hiểm có thể xảy ra do sự vô ý và bất cẩn của họ khi sử dụng thang máy. 0.3.7 Trong một số trường hợp, người sử dụng thang máy có thể có hành động thiếu thận trọng, nhưng không xét đến khả năng xảy ra đồng thời hai hành động bất cẩn và/hoặc việc lạm dụng hướng dẫn sử dụng. 0.3.8

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11819:2017 về Khối truy nhập có điều kiện dùng trong truyền hình kỹ thuật số - Yêu cầu kỹ thuật đối với giao diện chung mở rộng (CI PLUS)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

4.1 - Tổng quan hệ thống 4.2  Các thành phần của hệ thống kiểm soát nội dung Theo mục đích của tiêu chuẩn này, hệ thống kiểm soát nội dung bao gồm các thành phần sau (xem hình 4.1): • Thiết bị thu DTV (Máy chủ) • CICAM • Thiết bị đầu cuối (Head-end) Việc bảo vệ phương tiện trước khi hệ thống CA gây hiệu ứng xáo trộn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO 9735-10:2004 (ISO 9735-10 : 2002) về Trao đổi dữ liệu điện tử trong quản lý hành chính, thương mại và vận tải (EDIFACT) - Các quy tắc cú pháp mức ứng dụng (số hiệu phiên bản cú pháp: 4, số hiệu phát hành cú pháp: 1) - Phần 10: Danh mục cú pháp dịch vụ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Nếu đầu tiên, thì ít nhất hơn một D7 Nếu đầu tiên, thì không còn cái khác Xem mục 11.5 trong TCVN ISO 9735-1 : 2003, định nghĩa các định danh chú thích phụ thuộc. 5.1.3 Chỉ mục bằng thẻ của các đoạn dịch vụ Chỉ báo thay đổi (so với các phần từ 1

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10780-3:2016 (ISO/TR 6579-3:2014) về Vi sinh vật trong chuỗi thực phẩm - Phương pháp phát hiện, định lượng và xác định typ huyết thanh của Salmonella - Phần 3: Hướng dẫn xác định typ huyết thanh của Salmonella spp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Các ví dụ về các serovar một pha là: - Salmonella Paratyphi A: 1,2,12:a:[1,5] với H:a đối với pha đầu tiên, trong dấu ngoặc vuông là pha thứ hai (H:1,5) có thể có mặt hoặc không có mặt; - Salmonella Typhi: 9,12,[Vi]:d:-; với H:d đối với pha đầu; - Salmonella Derby: 1,4,[5], 12:f,g[1,2]; với H:f,g đối với pha đầu tiên, khi đó pha

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 42:2020/BTNMT về Chuẩn thông tin địa lý cơ sở

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

loại phương tiện lưu trữ dữ liệu); b) Thông tin mô tả định dạng (mã hoá) dữ liệu địa lý trong quá trình phân phối. 6.8. Siêu dữ liệu địa lý phải được mã hoá bằng XML. 6.9. Siêu dữ liệu địa lý được lập theo hai cấp độ và phải được lập tối thiểu ở cấp độ 1. 6.9.1. Cấp độ 1: cấp độ tối thiểu nhất, bao gồm một tập các phần tử

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11642-1:2016 (ISO 10161-1:2014) về Thông tin và tư liệu - Liên kết hệ thống mở - Đặc tả giao thức ứng dụng mượn liên thư viện - Phần 1: Đặc tả giao thức

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quốc gia của tổ chức 3.6.65 Bảo hiểm cho (insured-for) Ký hiệu của số tiền bảo hiểm được mua phòng mất mát hoặc hư hỏng các tài liệu 3.6.66 Id trung gian (intermediary-id) Thông tin nhận dạng một bên trung gian giao dịch ILL 3.6.67 Vấn đề trung gian (intermediary-problem) Mã chỉ ra rằng bên trung gian có

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 67:2013/BGTVT về chế tạo kiểm tra chứng nhận thiết bị áp lực trong giao thông vận tải do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hóa lỏng, các chất lỏng hay chất rắn dạng bột chịu áp lực hoặc không có áp suất nhưng khi tháo ra dùng khí có áp suất cao hơn 0,7 bar; hệ thống khí nén hoặc khí hóa lỏng; hệ thống lạnh, hệ thống điều chế và nạp khí. Nó bao gồm cả các bộ phận, các van, áp kế, và các thiết bị khác ghép nối với nhau từ điểm đầu tiên nối với hệ thống ống. 3.2.