Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không như thế nào?

Phan Thị Kim Đào
18:06 | 23/06/2026
Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không được quy định tại Điều 62 Thông tư 14/2026/TT-BCA như sau.
Nội dung chính
  1. Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không như thế nào?
  2. Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chủ trì phối hợp xử lý vi phạm ra sao?
  3. Đơn vị kiểm soát an ninh hàng không có trách nhiệm thẩm quyền giải quyết vụ việc và quyết định việc xử lý được quy định thế nào?

Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không như thế nào?

Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng bằng các biện pháp:

+ Ngăn chặn hành vi vi phạm; tạm giữ đối tượng vi phạm;

+ Kiểm tra, lục soát, thu giữ tang vật, chứng cứ;

+ Đưa người, tang vật vi phạm về nơi quy định để giải quyết, xử lý vi phạm;

+ Báo cáo ngay cho chỉ huy đơn vị trực ca công tác, lập biên bản vi phạm theo mẫu quy định tại Phụ lục XVIII ban hành kèm theo Thông tư 14/2026/TT-BCA.

+ Bảo vệ hiện trường và trao đổi các cơ quan, đơn vị liên quan tại cảng hàng không, sân bay nếu xét thấy cần thiết.

Căn cứ khoản 1 Điều 62 Thông tư 14/2026/TT-BCA quy định trách nhiệm xử lý đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không như sau:

Trách nhiệm xử lý đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không
1. Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu các vụ việc vi phạm an ninh hàng không, trật tự công cộng xảy ra tại cảng hàng không, sân bay thuộc quyền quản lý như sau:
a) Ngăn chặn hành vi vi phạm; tạm giữ đối tượng vi phạm;
b) Kiểm tra, lục soát, thu giữ tang vật, chứng cứ;
c) Đưa người, tang vật vi phạm về nơi quy định để giải quyết, xử lý vi phạm;
d) Báo cáo ngay cho chỉ huy đơn vị trực ca công tác, lập biên bản vi phạm theo mẫu quy định tại Phụ lục XVIII ban hành kèm theo Thông tư này;
đ) Bảo vệ hiện trường và trao đổi các cơ quan, đơn vị liên quan tại cảng hàng không, sân bay nếu xét thấy cần thiết;
2. Các cơ quan, đơn vị, cá nhân có liên quan có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với đơn vị kiểm soát an ninh hàng không trong quá trình xử lý các vụ việc vi phạm an ninh hàng không.
3. Đối với tàu bay đang khai thác, tàu bay đang bay, quy trình xử lý vi phạm thực hiện theo khoản 2, 3, 4 và 5 Điều 37 của Thông tư này. Sĩ quan an ninh trên không hoạt động bí mật, không tham gia xử lý vụ việc vi phạm an ninh hàng không.
...

*Trên đây là thông tin về "Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không như thế nào?"

Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không như thế nào?

Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chịu trách nhiệm xử lý ban đầu đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không như thế nào? (Hình ảnh từ Internet)

Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chủ trì phối hợp xử lý vi phạm ra sao?

Căn cứ Điều 61 Thông tư 14/2026/TT-BCA quy định nguyên tắc xử lý vi phạm như sau:

Nguyên tắc xử lý vi phạm
1. Mọi vụ việc vi phạm an ninh hàng không phải được xử lý kịp thời, nhanh chóng, không để vi phạm lan rộng và hạn chế tới mức thấp nhất hậu quả xảy ra. Việc xử lý phải căn cứ vào tính chất, mức độ vi phạm do hành vi vi phạm gây ra và tuân thủ các quy định của pháp luật hiện hành. Việc lên tàu bay của lực lượng kiểm soát an ninh hàng không để trấn áp, cưỡng chế, áp giải đối tượng vi phạm được thực hiện theo yêu cầu của người chỉ huy tàu bay hoặc người đứng đầu đơn vị kiểm soát an ninh hàng không trừ trường hợp đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng.
2. Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không bố trí nơi xử lý, giải quyết vụ việc vi phạm; bảo đảm việc xử lý vi phạm nhanh chóng, an toàn, thuận tiện và hạn chế đến mức thấp nhất việc gây ách tắc làm ảnh hưởng đến các hoạt động bình thường của cảng hàng không, sân bay và chuyến bay.
3. Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan hoạt động tại cảng hàng không, sân bay để thống nhất những vấn đề cụ thể trong phối hợp xử lý vi phạm về an ninh hàng không, trật tự công cộng tại cảng hàng không, sân bay và giải quyết những vướng mắc phát sinh trong quá trình phối hợp theo quy định của pháp luật. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không phối hợp với lực lượng công an, chính quyền địa phương trong xử lý vi phạm về an ninh hàng không xảy ra tại khu vực nằm ngoài cảng hàng không, sân bay trong phạm vi quản lý của doanh nghiệp và trao đổi với đơn vị kiểm soát an ninh hàng không.
...

Theo đó, lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan hoạt động tại cảng hàng không, sân bay để thống nhất những vấn đề cụ thể trong phối hợp xử lý vi phạm về an ninh hàng không, trật tự công cộng tại cảng hàng không, sân bay và giải quyết những vướng mắc phát sinh trong quá trình phối hợp theo quy định của pháp luật.

Đơn vị kiểm soát an ninh hàng không có trách nhiệm thẩm quyền giải quyết vụ việc và quyết định việc xử lý được quy định thế nào?

Căn cứ khoản 5 Điều 62 Thông tư 14/2026/TT-BCA quy định trách nhiệm xử lý đối với vụ việc vi phạm an ninh hàng không như sau:

- Đơn vị kiểm soát an ninh hàng không có trách nhiệm cử người trực tiếp đến ngay địa điểm đang giải quyết vi phạm khi nhận được thông báo theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 62 Thông tư 14/2026/TT-BCA để giám sát việc xử lý ban đầu, đánh giá tính chất, mức độ vi phạm, thẩm quyền giải quyết vụ việc và quyết định việc xử lý tiếp theo như sau:

+ Trường hợp vi phạm xét thấy chưa tới mức xử phạt hành chính thì tiếp nhận vụ việc và có văn bản yêu cầu cơ quan có người vi phạm xem xét, xử lý kỷ luật đối với người vi phạm và thông báo kết quả xử lý cho đơn vị kiểm soát an ninh hàng không;

+ Trường hợp vi phạm thuộc thẩm quyền xử phạt hành chính của đơn vị kiểm soát an ninh hàng không thì tiến hành các công việc cần thiết để xử phạt vi phạm hành chính theo quy định;

+ Trường hợp vi phạm thuộc thẩm quyền xử phạt hành chính của Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Công an cấp tỉnh thì đơn vị kiểm soát an ninh hàng không bàn giao để xử phạt vi phạm hành chính theo quy định;

+ Trường hợp vi phạm có dấu hiệu hình sự thì đơn vị kiểm soát an ninh hàng không bàn giao cho cơ quan công an có thẩm quyền;

+ Trường hợp vi phạm thuộc thẩm quyền xử phạt hành chính của cơ quan nhà nước có thẩm quyền khác thì đơn vị kiểm soát an ninh hàng không bàn giao cho cơ quan có thẩm quyền để xử lý;

+ Trong trường hợp vi phạm hành chính thuộc thẩm quyền xử phạt của nhiều cơ quan thì thực hiện theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính.

>>> Quy định về lực lượng kiểm soát an ninh hàng không theo Thông tư 14 ra sao? Cán bộ, chiến sĩ, nhân viên kiểm soát an ninh hàng không gồm những ai?

>>> Từ 1/7, Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không do cơ quan nào chỉ đạo? Nhiệm vụ và quyền hạn bao gồm những gì?

Logo Thư viện Pháp luật
Phan Thị Kim Đào Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Pháp luật về Giao thông - Vận tải Xem thêm

Pháp luật
Thông tư 72/2026/TT-BXD ban hành định mức chi phí chuẩn bị và triển khai dự án PPP đường bộ có nội dung ra sao?

Nội dung Thông tư 72/2026/TT-BXD ban hành định mức chi phí chuẩn bị và hoạt động triển khai thực hiện dự án sau khi ký kết hợp đồng của cơ quan có thẩm quyền, cơ quan ký kết hợp đồng dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư trong lĩnh vực đường bộ có hiệu lực từ ngày 15/11/2026 dưới đây.

Bài viết mới nhất