Toàn văn Thông báo 146/TB-VPCP 2026 về hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu theo Kết luận của Thường trực Chính phủ cụ thể ra sao?

Toàn văn Thông báo 146/TB-VPCP 2026 về hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu theo Kết luận của Thường trực Chính phủ cụ thể ra sao?

Ngày 22/3/2026, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo 146/TB-VPCP Kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về việc bố trí nguồn kinh phí hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu, rà soát các công việc đã thực hiện kể từ khi khủng hoảng và việc triển khai kết luận của Bộ Chính trị về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.

TẢI VỀ Toàn văn Thông báo 146/TB-VPCP năm 2026

Theo đó, sau khi nghe báo cáo của Bộ Tài chính, Bộ Công Thương, ý kiến phát biểu của các Phó Thủ tướng Chính phủ và các đại biểu dự họp, Thường trực Chính phủ thống nhất kết luận như sau:

- Hoan nghênh Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, các Bộ, ngành, các Tập đoàn (PVN, Petrolimex, EVN, TKV), doanh nghiệp, địa phương liên quan đã nắm chắc tình hình, chủ động triển khai các giải pháp theo thẩm quyền và kịp thời tham mưu cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trong chỉ đạo, điều hành bảo đảm nguồn cung và điều hành giá xăng dầu trong bối cảnh xung đột quân sự tại Trung Đông diễn biến nhanh và phức tạp. Chính phủ đã ban hành 01 Nghị định (Nghị định 72/2026/NĐ-CP), 02 Nghị quyết (Nghị quyết 36/NQ-CP năm 2026, Nghị quyết 55/NQ-CP năm 2026), Thủ tướng Chính phủ đã ban hành 01 Chỉ thị (Chỉ thị 09/CT-TTg năm 2026), nhiều Công điện và văn bản chỉ đạo để ứng phó kịp thời, linh hoạt, hiệu quả với tình hình.

Thủ tướng Chính phủ đã liên tục làm việc, điện đàm, gửi thư tới Lãnh đạo cấp cao nhiều nước có khả năng cung cấp dầu, khí, năng lượng..., các Tập đoàn, các Đại sứ, để kêu gọi sự phối hợp, giúp đỡ, hỗ trợ bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho Việt Nam. Kết quả đến nay, cơ bản chúng ta đang kiểm soát tốt tình hình, các biện pháp, giải pháp ứng phó là kịp thời, linh hoạt, hiệu quả, giá xăng dầu nước ta thấp hơn nhiều nước trong khu vực và sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng được đảm bảo.

- Nhận thức về khủng hoảng lần này là rất phức tạp và khó định đoán nên chúng ta vừa phải có biện pháp xử lý trước mắt vừa có giải pháp cân cơ lâu dài. Kiên trì, kiên định, linh hoạt trong quản lý điều hành, không hoang mang, dao động, lo sợ nhưng cũng không chủ quan, lơ là mất cảnh giác.

- Mục tiêu đề ra: dứt khoát không để thiểu năng lượng nói chung và xăng dầu nói riêng cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng trong bất kỳ tình huống nào; giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, ổn định chính trị, trật tự an toàn xã hội, đảm bảo đời sống của nhân dân, bảo đảm mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong năm 2026 và các năm tiếp theo; quản trị hiệu quả các rủi ro có thể xảy ra.

- Việc điều hành thị trường xăng dầu phải dựa trên cơ sở dữ liệu và tỉnh hình thực tế, thực hiện có lộ trình, không gây "sốc", không điều hành "giật cục", theo dõi nắm chắc tình hình, phản ứng chính sách kịp thời, linh hoạt, hiệu quả, có bước đi phù hợp với điều kiện nền kinh tế nước ta. Thực hiện điều hành giá xăng dầu có kiểm soát, tương đương các nước xung quanh để chống buôn lậu qua biên giới và phù hợp với thực tế tình hình.

- Trong bối cảnh thị trường xăng dầu tiếp tục có nhiều biến động nhanh, phức tạp và có thể còn kéo dài do ảnh hưởng của xung đột quân sự tại Trung Đông, nên việc bình ổn giá xăng dầu là nhiệm vụ cần thiết, cấp bách để bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mộ, không để đứt gãy, thiếu hụt nguồn cung xăng dầu cho sản xuất kinh doanh và đời sống người dân.

Bộ Tài chính nghiên cứu, tiếp thu các ý kiến tại cuộc họp ngày 20/3/2026, khẩn trương xây dựng dự thảo Tờ trình của Ban Thường vụ Đảng uỷ Chính phủ trình Bộ Chính trị xin chủ trương về việc ứng trước ngân sách nhà nước từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2025 cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu theo đề nghị của Bộ Tài chính tại cuộc họp, báo cáo Ban Thường vụ Đảng uỷ Chính phủ trước 15h ngày 20/3/2026; trong đó: thời gian thực hiện trước mắt đến ngày 15/4/2026, trường hợp xung đột Trung Đông tiếp tục kéo dài thì giao Chính phủ điều hành theo thẩm quyền và tình hình thực tế, báo cáo cấp có thẩm quyền những vấn đề vượt thẩm quyền (tổng hợp nội dung này cùng với nội dung báo cáo Bộ Chính trị về điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với một số mặt hàng xăng dầu). Sau khi thị trường xăng dầu ổn định, thực hiện thu hồi để hoàn trả ngân sách nhà nước.

Sau khi có chủ trương của Bộ Chính trị, Bộ Tài chính căn cứ quy định pháp luật để bảo cáo Chính phủ về việc Chính phủ cần báo cáo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến trước khi thực hiện hay Chính phủ thực hiện rồi báo cáo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội biết.

- Trên cơ sở báo cáo, đề xuất của Bộ Tài chính về việc dự thảo báo cáo của Đảng ủy Chính phủ trình Bộ Chính trị về việc điều chỉnh giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu và ứng ngân sách bình ổn giá xăng dầu, Văn phòng Đảng ủy Chính phủ khẩn trương làm thủ tục xin ý kiến Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ đối với dự thảo Báo cáo trước khi trình Bộ Chính trị. Giao Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ thay mặt Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ ký báo cáo trình Bộ Chính trị trước ngày 23/3/2026.

- Để thực hiện chỉ đạo của Bộ Chính trị tại Kết luận 14-KL/TW ngày 20/3/2026 về bảm đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới, Thường trực Chính phủ yêu cầu các Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan, doanh nghiệp, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tập trung triển khai thực hiện nghiêm túc, quyết liệt, kịp thời, đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp được giao tại các Nghị định, Nghị quyết của Chính phủ, các văn bản chỉ đạo, điều hành của Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm cung ứng xăng dầu và điều hành giá xăng dầu, trong lưu ý một số nội dung, nhiệm vụ, giải pháp tại Thông báo 146/TB-VPCP 2026.

...

Xem thêm chi tiết nội dung tại Thông báo 146/TB-VPCP năm 2026.

*Trên đây là "Toàn văn Thông báo 146/TB-VPCP 2026 về hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu theo Kết luận của Thường trực Chính phủ cụ thể ra sao?"

Toàn văn Thông báo 146/TB-VPCP 2026 về hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu theo Kết luận của Thường trực Chính phủ cụ thể ra sao? (Hình từ Internet)

Cửa hàng tự ý tăng giá xăng dầu bị phạt thế nào?

Căn cứ theo Điều 21 Nghị định 99/2020/NĐ-CP bị bãi bỏ một số điều bởi khoản 4 Điều 4 Nghị định 17/2022/NĐ-CP thì có quy định về mức phạt đối với hành vi tự ý tăng giá xăng dầu như sau:

Hành vi vi phạm quy định về giá bán lẻ xăng dầu và quy trình điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu

1. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi niêm yết giá bán lẻ xăng dầu không đúng với giá do thương nhân đầu mối hoặc thương nhân phân phối xăng dầu quy định.

2. Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng đối với hành vi tự ý điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu không đúng thời điểm thương nhân đầu mối hoặc thương nhân phân phối xăng dầu quy định.

3. Phạt tiền từ 50.000.000 đồng đến 70.000.000 đồng đối với hành vi không thông báo hoặc không gửi quyết định về giá bán lẻ xăng dầu cho các đơn vị trong hệ thống phân phối xăng dầu trước thời điểm giá có hiệu lực thi hành khi điều chỉnh tăng, giảm giá bán lẻ xăng dầu.

4. Phạt tiền từ 100.000.000 đồng đến 120.000.000 đồng đối với hành vi không thực hiện đúng quy định về trình tự điều chỉnh giá hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian tối thiểu giữa hai lần điều chỉnh giá liên tiếp khi điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu.

6. Biện pháp khắc phục hậu quả:

Buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện hành vi vi phạm quy định khoản 2 Điều này.

Như vậy, căn cứ theo quy định nêu trên thì đối với hành vi tự ý tăng giá bán lẻ xăng dầu không đúng thời điểm thương nhân đầu mối hoặc thương nhân phân phối xăng dầu quy định thì có thể bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng tùy theo mức độ vi phạm và từng trường hợp cụ thể.

Ngoài hình thức xử phạt nêu trên, người vi phạm còn bị buộc phải nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện hành vi đó.

Lưu ý: Mức phạt tiền nêu trên là mức phạt tiền áp dụng đối với tổ chức. Trường hợp hành vi vi phạm hành chính do cá nhân thực hiện thì phạt tiền bằng một nửa mức phạt tiền quy định đối với tổ chức (Theo Điều 5 Nghị định 99/2020/NĐ-CP).

Chính phủ cho phép điều chỉnh giá xăng dầu ngay khi tăng từ 15%, giảm từ 10% trở lên thực hư ra sao?

Ngày 19/3/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 55/NQ-CP năm 2026 sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Nghị quyết 36/NQ-CP năm 2026 về Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 02/2026.

Nghị quyết 55/NQ-CP năm 2026 có hiệu lực thi hành từ ngày 19/3/2026.

Cụ thể sửa đổi quy định tại Mục 6 Phần IV Nghị quyết 36/NQ-CP năm 2026 về một số giải pháp cấp bách ứng phó trong xung đột tại Trung Đông đang diễn ra, Chính phủ đồng ý áp dụng ngay quy định mới về việc điều chỉnh giá xăng dầu như sau:

(1) Giá xăng dầu được điều chỉnh ngay sau ngày giá cơ sở tăng từ 15% trở lên

Cụ thể điều chỉnh giá xăng dầu khi giá cơ sở của một trong các mặt hàng xăng dầu được tiêu dùng phổ biến trên thị trường trong ngày tăng từ 15% trở lên so với giá cơ sở công bố tại kỳ điều hành trước liền kề.

Việc điều hành giá xăng dầu và công bố giá cơ sở xăng dầu do Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính thực hiện ngay sau ngày giá cơ sở tăng từ 15% trở lên.

Nguyên tắc tính giá xăng dầu thế giới do Bộ Công Thương xác định theo nguyên tắc tính bình quân theo số ngày có giá giữa hai kỳ công bố giá cơ sở của giá các sản phẩm xăng dầu được giao dịch trên thị trường quốc tế.

Trường hợp giá cơ sở của tất cả các mặt hàng xăng dầu được tiêu dùng phổ biến trên thị trường tăng dưới 15% so với giá cơ sở công bố tại kỳ điều hành trước liền kề thì việc điều hành giá xăng dầu tiếp tục thực hiện theo quy định tại khoản 11 Điều 1 Nghị định 80/2023/NĐ-CP (ngày thứ Năm hằng tuần).

Theo đó, kể từ ngày 19/3/2026, khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên, giá xăng dầu trong nước mới được điều chỉnh ngay sau đó một ngày, thay vì mức biến động 7% theo Mục 6 Phần IV Nghị quyết 36/NQ-CP năm 2026.

(2) Giá xăng dầu được điều chỉnh ngay sau ngày giá cơ sở giảm từ 10% trở lên

Tương tự như trường hợp tăng giá, Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu ngay sau ngày giá cơ sở của một trong các mặt hàng xăng dầu được tiêu dùng phổ biến trên thị trường trong ngày giảm từ 10% trở lên so với giá cơ sở công bố tại kỳ điều hành trước liền kề.

Trường hợp giá cơ sở của tất cả các mặt hàng xăng dầu được tiêu dùng phổ biến trên thị trường giảm dưới 10% so với giá cơ sở công bố tại kỳ điều hành trước liền kề thì việc điều hành giá xăng dầu tiếp tục thực hiện theo quy định tại khoản 11 Điều 1 Nghị định 80/2023/NĐ-CP (ngày thứ Năm hằng tuần).